Kit de courroies d'accessoires GATES K156PK1203 - Réf. 224K156PK1203

LAND ROVER Jeu de courroies trapézoïdales à nervures Micro-V® Kit K156PK1203 Gates Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 1203 1203 Viscosité: Jeu de courroies striées Jeu de courroies striées approprié pour type de véhicule: PW PW. Année de construction: 2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Assurez la maintenance optimale de votre système de transmission auxiliaire avec le kit de courroies d'accessoires GATES K156PK1203, conçu pour répondre aux exigences techniques les plus strictes. Ce kit complet permet de restaurer la fiabilité des périphériques entraînés par le moteur, tels que l'alternateur ou la pompe à eau, en remplaçant simultanément les composants d'usure pour prévenir tout risque de rupture prématurée. Grâce à une conception robuste et des matériaux résistants aux contraintes thermiques et mécaniques, cette solution assure une transmission de puissance stable et une réduction significative des nuisances sonores lors du fonctionnement de votre moteur. Ce kit est compatible avec de nombreux modèles incluant le LAND ROVER DISCOVERY SPORT (L550), le RANGE ROVER EVOQUE (L538) et le RANGE ROVER EVOQUE VAN (L538), voir liste complète des motorisations dans notre catalogue technique. La référence 224K156PK1203 correspond aux spécifications exactes du fabricant pour une intégration parfaite dans votre compartiment moteur. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

approprié pour type de véhicule: voiture de tourisme; Gamme de produits: Micro-V Kit; Périphériques entraînés: Alternateur; Année jusqu'à: 12/2019

GATES Kit de courroie d'accessoire pour LAND ROVER: Discovery (Sport), Range Rover (Evoque I Coupé 3p,Evoque I 5p) (Ref : K156PK1203) synonymes : Courroie d’alternateur, courroie d'accessoires : true, tendeur de courroie d'accessoires : true, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement sur les plus anciens modèles. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de accessoire doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable., pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.