QUINTON HAZELL QBR51256K Courroie Poly-V

Longueur [mm]: 1256; Nombre de stries: 5; Matériel: Aramides; Périphériques entraînés: Alternateur

La courroie d'accessoires QUINTON HAZELL QBR51256K est une pièce technique essentielle conçue pour assurer l'entraînement optimal des organes auxiliaires de votre moteur. Ce composant joue un rôle crucial en transmettant l'énergie mécanique aux équipements vitaux tels que l'alternateur, la pompe à eau ou le compresseur de climatisation, garantissant ainsi le bon fonctionnement des systèmes électriques et de refroidissement de votre véhicule. Fabriquée en aramides pour une résistance accrue à la traction et une durabilité prolongée, cette courroie limite les risques de patinage et d'usure prématurée, même en conditions de fonctionnement intensives. Cette référence est spécifiquement compatible avec de nombreux modèles Mercedes-Benz, notamment les Classe A (W177), GLA (H247) et GLB (X247), voir liste complète. Ce modèle affiche une longueur de 1256 mm pour 5 stries, répondant aux exigences strictes de la référence constructeur QBR51256K et aux standards de performance du marché automobile. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Courroie trapézoïdale à nervures pour MERCEDES-BENZ: Classe CLA (II 118 Shooting Brake,II 118 Coupé), Classe B (W247), Classe A (W177 Berline,W177 Hatchback), Classe GLA (X247), Classe GLB (X247) (Ref : QBR51256K) équivalente à MERCEDES-BENZ: 282 993 02 96, 282 993 12 00, A 282 993 02 96, A 282 993 0296, A 282 993 12 00, A 282 993 1200 matériau : Aramides, type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1256.0, Nombre de stries : 5, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importantes et leur résistance à l'usure., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du modèle et de l'âge du véhicule. Il est essentiel de réaliser une inspection visuelle régulière pour évaluer son état. Des signes d'usure comme des craquelures et des déchirures sur la...

Courroies - Courroie d'accessoires striée / multi-V - Fabricant : Quinton Hazell - Poids : 110g - Garantie 2 ans