Courroie D'entrainement Quinton Hazell Qbr6880

La courroie d'accessoires QUINTON HAZELL QBR6880 est un composant moteur essentiel conçu pour garantir la transmission de puissance optimale vers les organes auxiliaires de votre véhicule. Cette pièce assure l'entraînement fiable de l'alternateur, de la pompe à eau ou du système de climatisation, permettant ainsi le bon fonctionnement des équipements électriques et de refroidissement tout en minimisant les risques de glissement ou d'usure prématurée grâce à sa conception robuste. Elle est parfaitement adaptée pour une remise en état du circuit secondaire, assurant une durabilité et une stabilité mécanique conformes aux exigences constructeurs. Ce modèle est compatible avec plusieurs véhicules dont la Toyota Auris, la Toyota Yaris et la Daihatsu Charade VIII, voir liste complète. Avec une longueur précise de 880 mm et 6 stries, cette référence QBR6880, identifiée par l'EAN 5050438436440, répond aux standards de montage technique rigoureux pour les motorisations ciblées. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Courroie trapézoïdale à nervures pour TOYOTA: Urban Cruiser, Auris (150 Prod GB 3 Portes,150 Prod JP 5 Portes,AURIS _E15_,150 Phase 2 Prod GB 3 Portes,150 Phase 2 Prod GB 5 Portes,150 Prod GB 5 Portes), Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon) & DAIHATSU: Charade (VIII NPS90) (Ref : QBR6880) type : trapézoïdale à nervures, longueur : 880.0, Nombre de stries : 6, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importantes et leur résistance à l'usure., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du modèle et de l'âge du véhicule....

Longueur [mm]: 880; Nombre de stries: 6; Périphériques entraînés: Alternateur; Année à partir de: 04/2010, 11/2008, 08/2008; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules sans fonction Stop/Start; Année jusqu'à: 07/2014, 01/2010; pour numéro OE: 90916W2022; Numéro de châssis (VIN): VNK..., JTD...

Courroies - Courroie d'accessoires striée / multi-V - Fabricant : Quinton Hazell - Poids : 119g - Garantie 2 ans