Courroie d'accessoires QUINTON HAZELL QBR4745 - Réf. QBR4745

La courroie d'accessoires QUINTON HAZELL QBR4745 est une pièce technique essentielle conçue pour assurer la transmission du mouvement du vilebrequin vers les périphériques de votre moteur. Ce composant garantit le fonctionnement optimal des systèmes auxiliaires tels que l'alternateur ou la pompe de direction assistée, assurant ainsi la fiabilité et la sécurité de votre véhicule au quotidien. Grâce à sa conception robuste et précise, elle réduit les risques de patinage et assure une longévité accrue au système d'entraînement, même en conditions d'usage intensif. Ce modèle est compatible avec plusieurs motorisations, notamment pour RENAULT Twingo II (CN0_) 1.1, et bien d'autres modèles, voir liste complète sur votre fiche technique. Cette courroie de référence QBR4745 affiche une longueur précise de 745 mm et dispose de 4 stries conformes aux spécifications techniques d'origine (EAN 5050438296389). Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Courroie trapézoïdale à nervures pour RENAULT: Twingo (II X44,II Phase 2 X44) (Ref : QBR4745) équivalente à RENAULT: 82 00 830 181 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 745.0, Nombre de stries : 4, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importantes et leur résistance à l'usure., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du modèle et de l'âge du véhicule. Il est essentiel de réaliser une inspection visuelle régulière pour évaluer son état. Des signes d'usure comme des craquelures et des déchirures sur la courroie, ainsi qu'un bruit de sifflement ponctuel ou continu en provenance du moteur, sont des indicateurs que la courroie peut nécessiter un remplacement imminent. Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de ...

Longueur [mm]: 745; Nombre de stries: 4; Périphériques entraînés: Alternateur; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation

Courroies - Courroie d'accessoires striée / multi-V - Fabricant : Quinton Hazell - Poids : 90g - Garantie 2 ans