courroie trapézoïdale multiple AD07R1065 Blue Print AD07R1065

HYUNDAI;KIA Multi-couronnes AD07R1065 Blue Print Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Garantie: 2 ans 2 ans Longueur [mm]: 1065 1065 Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Nombre de nervures: 7 7 Matériau du cordon: Aramide Aramide Type d'alternateur/de générateur: pour générateur de démarrage pour générateur de démarrage. Année de construction: 2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Blue Print Courroie trapézoïdale à nervures pour KIA: Ceed (Pro III,III SW Phase 2,X,III Hatchback Phase 2,XPhase 2,III SW,III Hatchback), Sportage (V SVK,IV Phase 2 Fab. Slovaquie) & HYUNDAI: Kauai (Phase 2), i30 (III Fastback,III SW,III Hatchback), Tucson (IV,III Phase 2), Kona (Phase 2) (Ref : AD07R1065) équivalente à HYUNDAI: 25212-2U310 & KIA: 25212-2U310 matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1065.0 mm, Poids : 0.111 kg, Matériau de courroie : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), Nombre de stries : 7, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau., pourquoi changer : Une courroie à nervures défaillante et c'est l'ensemble des élément...

Longueur [mm]: 1065; Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Nombre de stries: 7; Matériau de câble de traction: Aramides; Type d'alternateur/de générateur: pour générateur de démarrage; Année à partir de: 09/2020