Kit distribution DAYCO KBIO03

Kits courroie de distribution-1070119 Fabricant: DAYCO. Index: DAYKBIO03. Numéro du fabricant: KBIO03. Poids [kg]: 0,6.

Poids [kg]: 0,6; Périphériques entraînés: Arbre à came; Ligne/variante d'équipement du véhicule: BELTINOIL->0817,M1DA, BELTINOIL->0107,>08, BELTINOIL->0214,MCB, BELTINOIL->0214,M1DA, BELTINOIL->0213,>01, BELTINOIL-0401>,>02, BELTINOIL->1012#>11, BELTINOIL->1012,M1JA, BELTINOIL->0814,M2DA, BELTINOIL-M2DAM2DC,, BELTINOIL->0315,M1DA, BELTINOIL->0813#>11, BELTINOIL->1012,M1JE, BELT IN OIL -M2DA, BELT IN OIL -, BELTINOIL-0807>,>10; pour numéro OE: CM5G6M260AA; Année jusqu'à: 02/2014, 08/2017, 02/2013, 10/2012, 03/2015, 08/2013, 11/2016; Année à partir de: 04/2015

DAYCO Kit de distribution pour FORD: C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2,II B7,Grand II B7), Focus (III Hatchback Phase 2,III Berline,III Hatchback,III SW,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), Fiesta (VI Phase 2 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van), B-Max (Ref : KBIO03) équivalente à FORD: 2121996, CM5G6M260AA synonymes : Kit courroie de distribution, galet tendeur de courroie de distribution : true, pompe à eau : false, but du produit : Les symptômes d'une courroie de distribution usée sur une Volvo 340 peuvent inclure des bruits de cliquetis provenant du moteur, des difficultés à démarrer le véhicule, des ratés d'allumage ou une perte de puissance. Il est crucial de vérifier régulièrement l'état de la courroie pour éviter des dommages plus graves au moteur., quand changer : Le remplacement de la courroie de distribution sur une SUZUKI SJ 410 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme le radiateur, pour accéder à la courroie. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour effectuer cette tâche., pourquoi changer : Le remplacement de la courroie de distribution sur une Audi A1 peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Cela nécessite souvent de démonter d'autres composants pour accéder à la courroie. Il est conseillé d'avoir une bonne connaissance mécanique ou de faire appel à un professionnel pour cette tâche.