Kit de distribution SNR KD452.29 - Réf. KD452.29

SNR Kit de distribution pour FORD: C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2,GRAND C-MAX DXA/CB7, DXA/CEU,II B7,Grand II B7), Focus (III Hatchback Phase 2,III Berline,III Hatchback,III SW,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), Fiesta (VII Phase 2 3 portes,VI Phase 2 5 portes,FIESTA VII HJ, HF,VII Phase 2 Van,VII 3 portes,VII Van,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VII Phase 2 5 portes), Courier (Transit Phase 2,Tourneo Phase 2,Transit ,Tourneo ), Ecosport (Phase 2,Phase 3), B-Max, Mondeo (V CNG Break,V CNG Berline,V CNG Hatchback) (Ref : KD452.29) équivalente à FORD: 1765052, 1807611, 2122062, 2272856, 2429662 nombre de galets : 1, synonymes : Kit courroie de distribution, Nombre de galets : 1, Nombre de dents : 116, courroie de distribution : true, galet tendeur de courroie de distribution : true, pompe à eau : false, but du produit : Les symptômes d'une courroie de distribution usée sur une RENAULT Clio peuvent inclure des bruits inhabituels provenant du moteur, des difficultés à démarrer le véhicule, des ratés d'allumage ou une perte de puissance. Il est crucial de vérifier régulièrement l'état de la courroie pour éviter des dommages graves au moteur., quand changer : Pour n'importe quel modèle de Renault, il existe quelques problèmes courants à attendre avec les courroies de distribution. Souvent, il pourrait y avoir un bruit de sifflement sous le capot, généralement le signe précurseur d’une courroie qui s’abîme. En outre, s'il y a une perte de puissance pendant la conduite, cela pourrait indiquer un problème avec la courroie de distribution. Parfois, il pourrait y avoir un problème avec la pompe à eau, qui peut causer le chauffage du moteur. Ces problèmes exigent l'attention immédiate d'un professionnel pour éviter des dégâts majeurs., pourquoi changer : Le remplacement du kit de distribution sur une PEUGEOT 308 peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants pour accéder ...

Le kit de distribution SNR KD452.29 est une solution complète conçue pour assurer la synchronisation optimale des composants internes du moteur de votre véhicule. Ce kit, essentiel pour maintenir les performances et la fiabilité de votre mécanique lors du remplacement périodique de la courroie, permet de prévenir efficacement les risques de rupture et les dommages coûteux sur le moteur. Grâce à une conception précise respectant les standards de première monte, ce kit garantit une transmission de mouvement fluide et durable dans des conditions d'utilisation variées. Ce produit est compatible avec de nombreux modèles tels que la Ford Fiesta VI, la Ford Focus III ou le Ford EcoSport, voir liste complète. Cet ensemble technique comprend une courroie dotée de 116 dents ainsi qu'un galet, le tout référencé sous la référence constructeur et équipementier KD452.29, identifiée par le code EAN 3413521700248. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Nombre des courroïes: 1; Nombre de dents: 116; Poids [g]: 543; numéro TECDOC du moteur: 26478, 33182, 26479, 33180, 33181, 36226, 27833, 27834, 31016, 27835, 27836, 33189, 27838, 31511, 31512, 27831, 32762, 29694, 29695, 31101, 31102, 38690, 30530, 30532, 30536, 30537, 41952, 30540, 30541, 29721, 29723, 30757, 30758, 32681, 44610, 35262, 35264, 35265, 35266, 35712, 35261, 35710, 35271, 39507, 39508, 35273, 35274, 35399, 44612, 44613, 35268, 35324, 35691, 38546, 38563, 35634; Année jusqu'à: 05/2018, 03/2015, 05/2017, 10/2021; Année à partir de: 09/2015

Kits de distribution - KD452.29 - SNR - Compatible avec véhicule Ford | Compatible : Ford 2122062, FORDKDI068, FORDKDI087 | Fondé en 1916, le groupe NTN incarne plus d'un siècle d'excellence industrielle au service des plus grands constructeurs automobiles. À travers la marque SNR, cette exigence se prolonge sur le marché de la rechange avec des pièces strictement d'origine, conçues selon les standards de la première monte. Choisir SNR, c'est garantir précision, fiabilité et durabilité, avec une performance constante et une sécurité maîtrisée. Une référence technique qui ne suit pas le marché : elle en fixe le niveau d'exigence.