Kit de distribution BOSCH 1 987 948 921 - Réf. 1987948921

Le kit de distribution BOSCH 1 987 948 921 est une solution complète conçue pour assurer la synchronisation optimale du moteur et le bon fonctionnement du système de distribution de votre véhicule. Ce kit permet de remplacer simultanément la courroie et les galets tendeurs, garantissant ainsi une transmission de puissance fluide et sécurisée tout en prévenant les risques de rupture prématurée liés à l'usure mécanique. En optant pour cette pièce d'origine BOSCH, vous bénéficiez d'une fiabilité éprouvée essentielle pour préserver l'intégrité de votre moteur sur le long terme. Ce kit est compatible avec de nombreux modèles utilitaires, notamment les Renault Master I, Renault Trafic et Fiat Ducato, voir liste complète. Ce kit technique se compose d'une courroie de 1448 mm de longueur et 30 mm de largeur, comportant 152 dents avec un pas primitif de 9,525 mm et deux galets, répondant précisément à la référence constructeur 1987948921. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Nombre de dents: 152; Longueur [mm]: 1448; Largeur [mm]: 30; Pas primitif [mm]: 9,525; Nombre de galets: 2; numéro TECDOC du moteur: 3431, 3433, 5566, 5567, 1056, 22981, 3432, 5442, 3429, 12730; Année jusqu'à: 09/1990, 06/1990, 02/1994, 12/1985, 11/1990, 09/1997, 06/1989; N° de moteur à: 1307400; Année à partir de: 01/1989, 07/1990, 09/1980, 04/1978; Code moteur: 8140.61.2300

BOSCH Kit de distribution pour RENAULT: Trafic (I Phase 4,I Phase 2,I Phase 3), Master (I Phase 3,I Phase 2,I) & FIAT: Ducato (DUCATO Camion plate-forme/Châssis 280_,280,Nuovo 279-280/2/4,DUCATO Fourgon 280_,DUCATO Panorama 280_,R90 290) & R.V.I.: B (Fourgon), Série B (B) & IVECO: Daily (I) (Ref : 1 987 948 921) équivalente à RENAULT: 77 01 471 769 nombre de galets : 2, synonymes : Kit courroie de distribution, Largeur : 30 mm, Nombre de galets : 2, Nombre de dents : 152, courroie de distribution : true, pompe à eau : false, but du produit : Les symptômes d'une courroie de distribution usée sur une PEUGEOT 308 peuvent inclure des bruits inhabituels provenant du moteur, des difficultés à démarrer, des ratés d'allumage ou une perte de puissance. Il est crucial de vérifier régulièrement l'état de la courroie pour éviter des dommages plus graves au moteur., quand changer : Pour une PEUGEOT 307, il est généralement recommandé de remplacer le kit de distribution tous les 120 000 kilomètres ou tous les 10 ans, selon la première échéance atteinte. Cependant, il est conseillé de consulter le manuel du propriétaire pour des recommandations spécifiques à votre modèle., pourquoi changer : Il est généralement conseillé de remplacer la courroie de distribution tous les 100 000 kilomètres ou tous les 5 ans, selon la première échéance atteinte. Cependant, il est important de consulter le manuel du propriétaire pour les recommandations spécifiques à votre modèle.