Kit De Distribution Vkma 01201 Skf Audi Skf Vkma01201

Couleur: noir; Courroies: avec une denture arrondie; Largeur de sangle [mm]: 25,4; Nombre de dents: 239; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 8B-S-000 545, 8C-S-025 821, 8G-S-001 303, 4D-S-000 497, 4A-S-026 715; Année jusqu'à: 07/1998; Code moteur: ABC, ACZ, AFM

SKF Kit de distribution pour AUDI: A4 (Série 1 Avant AU45,Série 1 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2), A8 (Série 1 Quattro,Série 1), Cabriolet (8G), Coupé (8B Quattro,8B), A6 (Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55), 80 (B4 Avant Quattro,B4 Avant,B4 Quattro,B4) (Ref : VKMA 01201) équivalente à AUDI: 078 109 119 A, 078 109 119 D, 078 109 243 K, 078 109 244 G, 078 198 119 A, N 010 254 14, N 014 717 2 & AUDI (FAW): 078 109 243 K, 078 109 244 G & CITROËN: 6921.91 & FIAT: 078198119A, VAGKD081 & FORD: 1669905, N014717 VX2 & PEUGEOT: 6921.91 & SEAT: 078 109 243 K, 078 109 244 G, 078 198 119 A, N 010 254 14, N 014 717 2 & SKODA: 078 109 243 K, 078 109 244 G, 078 198 119 A, N 010 254 14, N 014 717 2 & VW: 078 109 119 A, 078 109 119 D, 078 109 243 K, 078 109 244 G, 078 198 119 A, N 010 254 14, N 014 717 2 Type de galet tendeur de courroie : Mécanique, marque : SKF, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rup...