SKF Kit de distribution VKMA02181

ALFA ROMEO Kit de distribution VKMA 02181 SKF Garantie: 2 ans 2 ans : Ensemble complet Ensemble complet Viscosité: Set de distribution Set de distribution Set de distribution: sans pompe à eau sans pompe à eau Couleur: noir noir Courroies: avec une denture arrondie avec une denture arrondie Largeur de sangle [mm]: 24 24 Nombre de dents: 163 163. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Couleur: noir; Courroies: avec une denture arrondie; Largeur de sangle [mm]: 24; Nombre de dents: 163; Code moteur: AR 33503, AR 32104

SKF Kit de distribution pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), 156 (Berline,Sport Wagon,Phase 2 Berline,Phase 2 Sport Wagon), 145, 146 (Ref : VKMA 02181) équivalente à ALFA ROMEO: 55192240, 55210627, 55225504, 60652129, 60652477, 60656340, 60664403, 60671573, 60674888, 60812624, 60813415, 71719649, 71736729 & FIAT: 55192240, 60607965, 60652129, 60652477, 60664403, 60671573, 60814462 & LANCIA: 55192240, 60607965, 60652129, 60652477, 60664403, 60671573 synonymes : Kit courroie de distribution, Largeur de sangle : 24 mm, Nombre de dents : 163, Courroies : avec une denture arrondie, courroie de distribution : true, galet tendeur de courroie de distribution : true, galet enrouleur de courroie de distribution : true, pompe à eau : false, but du produit : Les symptômes d'une courroie de distribution usée sur un CHRYSLER Voyager peuvent inclure des bruits de cliquetis provenant du moteur, des difficultés à démarrer le véhicule, des ratés d'allumage ou une perte de puissance. Il est crucial de vérifier régulièrement l'état de la courroie pour éviter des dommages plus graves au moteur., quand changer : Pour une PEUGEOT 307, il est généralement recommandé de remplacer le kit de distribution tous les 120 000 kilomètres ou tous les 10 ans, selon la première échéance atteinte. Cependant, il est conseillé de consulter le manuel du propriétaire pour des recommandations spécifiques à votre modèle., pourquoi changer : Le remplacement de la courroie de distribution sur une Audi A1 peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Cela nécessite souvent de démonter d'autres composants pour accéder à la courroie. Il est conseillé d'avoir une bonne connaissance mécanique ou de faire appel à un professionnel pour cette tâche.