SKF Kit de distribution, par ex. pour Alfa Romeo, Iveco, Fiat, Renault

ALFA ROMEO;FIAT;IVECO;RENAULT Kit de courroie de distribution VKMA 02382 SKF Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Set de distribution Set de distribution Set de distribution: sans pompe à eau sans pompe à eau Couleur: noir noir Courroies: avec denture trapézoïdale avec denture trapézoïdale Largeur de sangle [mm]: 30 30 Nombre de dents: 153 153. Année de construction: 1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999

Couleur: noir; Courroies: avec denture trapézoïdale; Courroies: avec denture trapézoïdale; Largeur de sangle [mm]: 30; Nombre de dents: 153; Nombre de dents: 153; Année jusqu'à: 07/1990, 12/1986, 09/1990; Code moteur: S9U 700, 8140.21; N° de moteur à: 1307400, 1279184; N° de moteur de: 1267562; Type de motricité: Propulsion

SKF Kit de distribution pour IVECO: Daily (II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Fourgon,II,II Phase 2 Combi/Bus,DAILY I Camion plate-forme/Châssis,DAILY I Fourgon,I) & FIAT: Ducato (DUCATO Camion plate-forme/Châssis 280_,DUCATO Panorama 280_) & RENAULT: Master (I Phase 3,I Phase 2) & R.V.I.: Série B (B), B (Camion plate-forme/Châssis), MESSENGER (Fourgon) & ALFA ROMEO: AR (8 Fourgon 280_,8 Camion plate-forme/Châssis 280_) (Ref : VKMA 02382) équivalente à CITROËN: 0818.32, 0830.40 & FIAT: 4740846, 71739902, 7303415, 99432547, 99461357 & IVECO: 2997797, 503643822, 504068266, 7303415, 99432547 & OPEL: 44 03 144, 9111144 & PEUGEOT: 0818.23, 0818.32, 0830.40 & RENAULT: 50 00 815 440, 77 01 040 204, 77 01 471 772 & VAUXHALL: 44 03 144, 9111144 synonymes : Kit courroie de distribution, Largeur de sangle : 30 mm, Nombre de dents : 153, Courroies : avec denture trapézoïdale, courroie de distribution : true, galet enrouleur de courroie de distribution : true, pompe à eau : false, but du produit : Les symptômes d'une courroie de distribution usée sur une Audi A1 peuvent inclure des bruits inhabituels provenant du moteur, comme des cliquetis ou des grincements. Vous pourriez également remarquer des problèmes de démarrage, une perte de puissance ou des ratés d'allumage. Si la courroie se casse, cela peut entraîner des dommages importants au moteur., quand changer : Le remplacement de la courroie de distribution sur une SUZUKI SJ 410 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme le radiateur, pour accéder à la courroie. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour effectuer cette tâche., pourquoi changer : Le remplacement du kit de distribution sur une PEUGEOT 208 peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants pour accéder à la courroie. Cette tâche est généralement mieux réalisée par un mécanicien expérimenté, bien qu'un am...

Le kit de distribution SKF VKMA 02382 est une solution complète conçue pour assurer la synchronisation optimale du cycle moteur de votre véhicule. Ce kit permet de remplacer simultanément les composants d'usure essentiels de la transmission auxiliaire afin de prévenir toute rupture mécanique et d'optimiser le fonctionnement thermique et cinématique de votre moteur. Grâce à une conception rigoureuse, ces éléments garantissent une fiabilité durable, même sous les contraintes imposées par les motorisations diesel des véhicules utilitaires. Ce kit est compatible avec des modèles tels que le FIAT DUCATO, le RENAULT MASTER I ou l'IVECO DAILY I, parmi d'autres… voir liste complète. La courroie incluse présente une largeur de 30 mm, une couleur noire et comporte 153 dents avec une denture trapézoïdale conforme à la référence constructeur VKMA 02382 (EAN 7316575752392). Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.