SKF VKML 84111 Kit de chaine de distribution

FORD Kit de distribution par chaîne Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire/Info complémentaire: Sans pignon d'arbre à cames Sans pignon d'arbre à cames Article complémentaire/Info complémentaire: Sans pignon de vilebrequin Sans pignon de vilebrequin Type de chaîne: Duplex Duplex Type de chaîne: Chaîne fermée Chaîne fermée Nombre des membre de chaîne: 132 132. Année de construction: 2004;2005;2006

Type de chaîne: duplex, Chaîne fermée; Article complémentaire / Info complémentaire: sans roue dentée d'arbres à came, sans roue dentée de vilebrequin; Nombre de maillons de la chaîne: 132; Périphériques entraînés: Arbre à came

SKF Jeu de distribution à chaînes pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion) (Ref : VKML 84111) équivalente à FORD: 1102609, 1138760, 2S7Q 6K261 BA, YC1Q 6268 AA synonymes : Kit chaîne de distribution, Type de chaîne : Chaîne fermée, Info complémentaire : sans roue dentée de vilebrequin, Nombre des membre de chaîne : 132, but du produit : La distribution du moteur est essentielle pour son fonctionnement. Le Jeu de distribution à chaînes est composé d’une ou plusieurs chaînes à rouleaux métallique, de guides ou encore de patins de tension et de tendeur. Un moteur est constitué de plusieurs éléments mobiles, qui s’actives dès sa mise en route. Le démarreur entraine le vilebrequin, qui se charge de déplacer des pistons dans leurs cylindres. Pour obtenir un mélange d’air et de carburant dans ces cylindres, l’activation des soupapes est requise par l’intermédiaire d’un arbre à came. Le rôle de la chaîne de distribution est de transmettre le mouvement synchronisé du vilebrequin vers l’arbre à cames, pour que chaque déplacement de piston coïncide avec ses soupapes en permanence., quand changer : Une chaîne de distribution est bien plus résistante qu’une courroie de distribution, elle n’est donc pas soumise à un remplacement périodique. Néanmoins elle demande une attention très particulière, comme tous autres élément interne au moteur, elle est lubrifiée par l’huile du moteur. Il est donc important de conserver une qualité d’huile irréprochable. Une usure prématurée de la chaîne de distribution est souvent dû à un élément périphérique, comme la faiblesse de son tendeur ou des patins de guidage. Le signe principal indiquant une usure de la chaîne est un bruit métallique anormal lié au régime moteur., pourquoi changer : Il est important de surveiller régulièrement l’état de la chaîne de distribution, pour pouvoir anticiper son remplacement avant qu’elle ne casse. En cas de rupture, la synchronisation entre les pistons et les soupapes ne se fait plus, et donc d...