SKF VKML 81001 Kit de chaine de distribution

Article complémentaire / Info complémentaire: sans chaine de pompe à huile; Type de chaîne: Simplex, Chaîne fermée; Nombre de maillons de la chaîne: 118; Année jusqu'à: 03/2009; Numéro de châssis (VIN) à: 5Z-84162779; Code moteur: BBM

SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Kit de distribution par chaîne Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire/Info complémentaire: Sans chaîne de pompe à huile Sans chaîne de pompe à huile Type de chaîne: Simplex Simplex Type de chaîne: Chaîne fermée Chaîne fermée Nombre des membre de chaîne: 118 118. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014

SKF Jeu de distribution à chaînes pour VOLKSWAGEN: Polo (IV,IV Phase 2), Fox & SKODA: Fabia (I Combi Phase 2,II Combi,I Sedan,I Phase 2,II,I Praktik,I Sedan Phase 2,II Phase 2 Combi ,I,I Combi,I Praktik Phase 2,II Phase 2) & SEAT: Ibiza (III) (Ref : VKML 81001) équivalente à SEAT: 03D 109 229, 03E 109 507 G, 03E 109 507 K, 03E 109 507 L, 03E 109 507 N, 03E 109 507 S & SKODA: 03D 109 229, 03E 109 507 G, 03E 109 507 K, 03E 109 507 L, 03E 109 507 N, 03E 109 507 S & VW: 03D 109 229, 03E 109 507 G, 03E 109 507 K, 03E 109 507 L, 03E 109 507 N, 03E 109 507 S synonymes : Kit chaîne de distribution, Type de chaîne : Simplex, Info complémentaire : sans chaine de pompe à huile, Nombre des membre de chaîne : 118, but du produit : La distribution du moteur est essentielle pour son fonctionnement. Le Jeu de distribution à chaînes est composé d’une ou plusieurs chaînes à rouleaux métallique, de guides ou encore de patins de tension et de tendeur. Un moteur est constitué de plusieurs éléments mobiles, qui s’actives dès sa mise en route. Le démarreur entraine le vilebrequin, qui se charge de déplacer des pistons dans leurs cylindres. Pour obtenir un mélange d’air et de carburant dans ces cylindres, l’activation des soupapes est requise par l’intermédiaire d’un arbre à came. Le rôle de la chaîne de distribution est de transmettre le mouvement synchronisé du vilebrequin vers l’arbre à cames, pour que chaque déplacement de piston coïncide avec ses soupapes en permanence., quand changer : Une chaîne de distribution est bien plus résistante qu’une courroie de distribution, elle n’est donc pas soumise à un remplacement périodique. Néanmoins elle demande une attention très particulière, comme tous autres élément interne au moteur, elle est lubrifiée par l’huile du moteur. Il est donc important de conserver une qualité d’huile irréprochable. Une usure prématurée de la chaîne de distribution est souvent dû à un élément périphérique, comme la faiblesse de son tendeur ou des patins de gui...