Kit distribution avec pompe à eau BOSCH 1 987 946 992

Kits courroie de distribution-1070119 Fabricant: BOSCH. Index: 1 987 946 992. Largeur [mm]: 20. Longueur [mm]: 1168. Nombre de dents: 146. Numéro du fabricant: 1 987 946 992. Pas primitif [mm]: 8.

OPEL;VAUXHALL Pompe à eau + kit de distribution 1 987 946 992 Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Set de distribution Set de distribution Set de distribution: avec pompe à eau avec pompe à eau Longueur [mm]: 1168 1168 Nombre de dents: 146 146 Largeur [mm]: 20 20 Pas primitif [mm]: 8 8. Année de construction: 1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

Longueur [mm]: 1168; Nombre de dents: 146; Largeur [mm]: 20; Pas primitif [mm]: 8; numéro TECDOC du moteur: 4749, 4793, 4759, 35714, 4799, 17604, 17571, 17610, 17637, 17593, 17584, 4736; N° de moteur de: 14270601, 14608701, 14254439; Année jusqu'à: 08/1991, 08/1995, 02/1992, 03/1994, 02/1998, 08/1998, 12/1998, 08/1986; Année à partir de: 09/1990, 09/1988, 04/1994, 01/1992, 09/1989, 09/1986; Code moteur: 18 SV, X 20 SE, 20 NEJ

BOSCH Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour OPEL: Vectra (B Break/Caravan F35,B Berline F19,A Berline 86,87,VECTRA A Berline à hayon J89,VECTRA A J89,A 88,89,B F68), Kadett (E,E Berline,E Cabriolet,E Caravan), Omega (A Berline,B Break,B Berline,A Break), Frontera (A), Astra (F Break/Caravan,F Cabriolet,F,F Berline,F Van), Calibra & VAUXHALL: Frontera (A) (Ref : 1 987 946 992) synonymes : Kit courroie de distribution, Largeur : 20 mm, Nombre de dents : 146, courroie de distribution : true, pompe à eau : true, kit de distribution : true, but du produit : La pompe à eau et le kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution., quand changer : Les propriétaires de Renault rencontrent souvent des problèmes avec la pompe à eau et le kit de courroie de distribution. Parmi les problèmes courants, on retrouve des fuites au niveau de la pompe à eau, des bruits anormaux provenant de la courroie, des vibrations excessives, ou encore une surchauffe du moteur. Ces symptômes indiquent généralement une défaillance potentielle de ces composants et nécessitent une intervention rapide. Il est crucial de rester attentif à ces signes avant-coureurs, car une défaillance de la pompe à eau ou de la courroie de distribution peut entraîner des dommages importants au moteur de votre Renault., pourquoi changer : Pour assurer la longévité de votre Renault, il est essentiel de suivre les recommandations d'entretien préventif pour la pompe à eau et le kit de courroie de distribution. Il est recommandé de vérifier réguliè...