Courroie de distribution CONTITECH CT1211K2PRO

CONTITECH Kit de distribution pour FORD: Connect (Tourneo II Minibus,Tourneo II Phase 2 Minibus,Transit II,Transit II Phase 2), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2,Grand II B7,II B7), Focus (III Hatchback Phase 2,III Berline,III SW,III Hatchback,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), Fiesta (VII Phase 2 3 portes,VII Phase 2 Van,VI Phase 2 5 portes,VI Phase 2 Van,VII 3 portes,VII 5 portes,VII Van,VI Phase 2 3 portes), Courier (Transit Phase 2,Tourneo Phase 2,Transit ,Tourneo ), Ecosport (Phase 2,Phase 3), B-Max, Mondeo (V CNG Hatchback,V CNG Berline,V CNG Break) (Ref : CT1211K2PRO) équivalente à FORD: 1761082, 1807611, 2247872, 2260991, CM5G6B651EA, E3BG-6K288-AA, E3BG6K288BA, JX6G-6B651-BA marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bo...

Kits courroie de distribution-1070119 Fabricant: CONTITECH. Index: CT 1211 K2 PRO. Numéro du fabricant: CT 1211 K2 PRO.

FORD Kit de distribution CT1211K2PRO Contitech Set de distribution: sans pompe à eau sans pompe à eau Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Set de distribution Set de distribution : Important: Informations techniques en pièce jointe Important: Informations techniques en pièce jointe Longueur de l'emballage [cm]: 26,5 26,5 Largeur de l'emballage [cm]: 16,5 16,5 Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5 9,5 Poids (kg]: 0,62 0,62 Nombre de dents: 116 116 Largeur [mm]: 16 16 Nombre de dents 2: 46 46 Article complémentaire/Info complémentaire: sans joint d'étanchéite sans joint d'étanchéite Distribution moteur: Courroie crantée en bain d'huile Courroie crantée en bain d'huile article supplémentaire (référence): MS54, MS55, MS56, MS60 MS54, MS55, MS56, MS60 d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires:. Année de construction: 2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Longueur de l'emballage [cm]: 26,5; Largeur de l'emballage [cm]: 16,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5; Poids [kg]: 0,62; Nombre de dents: 116; Largeur [mm]: 16; Nombre de dents 2: 46; Distribution moteur: Courroie crantée dans un bain d'huile; article supplémentaire (référence): MS54,MS55,MS56,MS60; d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires: ; Année à partir de: 02/2014, 03/2013, 05/2015, 09/2013; Périphériques entraînés: Arbre à came, Pompe à huile; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Année jusqu'à: 04/2018, 03/2018, 12/2014, 06/2016; numéro TECDOC du moteur: 28261, 31109; Type de véhicule: BV; Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 6