INA Pompe à eau + kit de courroie de distribution 530056230

Kits courroie de distribution-1070119 Article complémentaire/info complémentaire: avec pompe à eau. Fabricant: INA. Index: 530 0562 30. Largeur 1 [mm]: 24,00. Largeur [mm]: 24,00. Nombre de dents: 199. Nombre de dents 1: 199. Numéro du fabricant: 530 0562 30.

ALFA ROMEO;CADILLAC;CHEVROLET;FIAT;JEEP;LANCIA;OPEL;SAAB;SUZUKI;VAUXHALL Pompe à eau + kit de courroie de distribution 530056230 Ina Viscosité: Set de distribution Set de distribution Set de distribution: avec pompe à eau avec pompe à eau Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de dents 1: 199 199 Largeur 1 [mm]: 24 24 Consultez les informations de service:Attention au infos de montage!:. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Nombre de dents 1: 199; Largeur 1 [mm]: 24; Tenir compte des informations service: ; Consulter instructions/montage: ; numéro TECDOC du moteur: 25782, 26542, 26541; Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 4 (D4)

Schaeffler INA Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour FIAT: Doblo (III 263 Monospace,Cargo III 263 Pick Up,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Pick Up Phase 2,Cargo III 263 Combi,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon), Ducato (II MY2011 30 12Q,II MY2011 35 17Q,II MY2011 33 15Q,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama,II MY2014 250 Châssis), Stilo (FL,FL Van,FL Multiwagon), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Sedici (FL,2012), 500 (X,X Phase 2), Freemont, Bravo (II Phase 2 198,II 198) & ALFA ROMEO: Spider (III), Giulietta (III Phase 3,III,III Phase 2), 156 (Berline,Sport Wagon,Phase 2 Sport Wagon,Phase 2 Crosswagon,Phase 2 Berline), 147 (Phase 2), 159 (Sportwagon,Berline), Brera, GT (937) & OPEL: Astra (J GTC,J Hatchback F68,J Sports Tourer,H Twintop L67,H GTC L08,H L48,H Break L35 - L70), Insignia (A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2,A Sport Tourer Phase 2,A Sport Tourer,A Berline,A Hatchback Phase 2,A Hatchback), Signum (FL), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C Berline F69,C Phase 2 Break F35,C Break F35), Zafira (B Phase 2,B,C Tourer,C Tourer Phase 2), Cascada, Combo (Tour D Break X12,D Fourgon X12) & LANCIA: Delta (844,844 Phase 2) & CADILLAC: BLS (Wagon C69,Berline C35) & VAUXHALL: Astra (MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48), Vectra (C FL Sedan,C,C Sedan,C Estate), Insignia (FL Country Tourer 47,Hatchback,Saloon,Sports Tourer), Cascada, Signum (FL), Zafira (II FL) & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2,Berline Phase 2), 9-5 (Break Phase 3,Berline Phase 3,II Sedan), 9-3X & JEEP: Renegade (Phase 2), Compass (II), Cherokee (IV KL) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2) & CHEVROLET: Malibu (V300) (Ref : 530 0562 30) équivalente à ALFA ROMEO: 0071754559, 46345839, 46351365, 46352133, 46804051, 55183528, 55192323, 55200441, 55209993, 55212159, 55262155, 55268918, 55268919, 55269148, 60813590, 60813592 & CADILLAC: 93178812 & CHEVROLET: 551...

Le composant de refroidissement INA 530056230 530 562 30 est une pièce automobile fabriquée avec précision, conçue pour une gestion thermique fiable dans les systèmes de véhicules. Ce produit de qualité a une largeur de 24,00 mm et comprend 199 dents dans sa construction, garantissant des performances optimales et une durabilité pour les applications de refroidissement. En tant que partie de la gamme de pièces automobiles INA, ce composant représente le modèle successeur de solutions de refroidissement antérieures, fabriqué selon des normes strictes pour une performance opérationnelle cohérente. L'unité est livrée individuellement et est compatible avec les systèmes nécessitant la spécification de modèle 530 0562 30. Conçu pour les professionnels de l'automobile et les passionnés qui attachent de l'importance à des composants de régulation thermique fiables, cette pièce se concentre sur la fiabilité fonctionnelle plutôt que sur des éléments décoratifs. Son design privilégie l'évacuation efficace de la chaleur et une longue durée de vie dans des environnements automobiles exigeants. La construction du produit reflète une attention particulière aux tolérances de fabrication précises et au choix des matériaux adaptés aux applications de refroidissement automobile. Ce composant s'intègre dans les systèmes de refroidissement de véhicules existants, où les dimensions spécifiées et la configuration des dents sont nécessaires pour un fonctionnement correct. Comme pour toutes les pièces automobiles, une installation professionnelle par des techniciens qualifiés est recommandée pour garantir des performances optimales et une compatibilité avec les systèmes de véhicules. Le design du produit met l'accent sur la fonctionnalité pratique et la compatibilité avec les normes automobiles pertinentes plutôt que sur des considérations esthétiques.