Kit de distribution PowerGrip® GATES, par ex. pour Seat, VW

SEAT;VOLKSWAGEN Kit de distribution PowerGrip® K015424XS Gates Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Set de distribution Set de distribution Set de distribution: sans pompe à eau sans pompe à eau Référence de l'outil spécialisé recommandé: STT-1 STT-1. Année de construction: 1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002

Numéro d’article de l'outil spécialisé recommandé: STT-1; Numéro d’article de l'outil spécialisé recommandé: GAT4740, GAT4741, GAT4844; Info complémentaire: G-Force Redline™; Gamme de produits: PowerGrip; Année à partir de: 07/1994, 10/1994, 03/1998, 08/2005; Année jusqu'à: 12/1997, 07/1997, 02/1999, 10/2002, 07/2001, 08/2002, 10/2000, 09/2000, 09/2009; Périphériques entraînés: Arbre à came; Numéro de châssis (VIN) à partir de: S...; Type de véhicule: Vento, Jetta (Vento), Polo Classic, Polo Flight; numéro TECDOC du moteur: 4988, 5536; Numéro de châssis (VIN) à: 5W-8P186 000

Optimisez la fiabilité de votre moteur avec le kit de distribution GATES K015424XS, une solution complète conçue pour assurer une synchronisation parfaite des organes mécaniques de votre véhicule. Ce kit permet de remplacer simultanément la courroie de distribution et ses composants associés afin de prévenir toute casse moteur prématurée et de garantir une longévité accrue de votre système de transmission. Grâce à des matériaux résistants à la chaleur et à l'usure, ce kit assure une tension constante et un fonctionnement silencieux, répondant ainsi aux exigences strictes des motorisations compatibles. Ce produit est notamment conçu pour une installation sur la VW Golf III, la VW Polo Variant et la Seat Ibiza II, ainsi que sur d’autres modèles du groupe VAG, voir liste complète. Référencé sous le numéro 1386078 et identifié par l'EAN 5414465977848, ce kit est optimisé pour une mise en place précise à l'aide de l'outil spécialisé recommandé STT-1. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Ce kit PowerGrip® Gates contient tous les composants techniques nécessaires pour remplacer la courroie de distribution de votre voiture.Pour une sécurité optimale, vous devez remplacer simultanément la courroie de distribution et toutes les autres pièces de la transmission par courroie.Le kit comprend les éléments suivants :CourroieComposants métalliques connexesAccessoiresÉtant donné que Gates est un OEM dont la renommée n’est plus à faire parmi tous les grands constructeurs automobiles, vous pouvez être certain que l’ensemble de notre gamme de kits PowerGrip® est de qualité équivalente aux pièces du marché secondaire et répond aux mêmesnormes de qualité. Le remplacement par des composants de haute qualité qui respectent ou dépassent les spécifications de l'équipement d'origine, constitue votre meilleure garantie pour des performances continues et irréprochables.

GATES Kit de distribution pour VOLKSWAGEN: Golf (III Variant,III Syncro,III), Polo (III Classic,III Variant Phase 2,III Classic Phase 2,III Variant), Golf Cabriolet (Golf III,Golf IV), Vento & SEAT: Cordoba (I,III,II Vario,III Vario,II), Ibiza (II Phase 3,II,II Phase 2), Toledo (série 1) (Ref : K015424XS) équivalente à AUDI: 051198119, 6K0198001B & SEAT: 051198119, 6K0198001B & VW: 051198119, 6K0198001B synonymes : Kit courroie de distribution, courroie de distribution : true, galet tendeur de courroie de distribution : true, pompe à eau : false, but du produit : Le kit de distribution joue un rôle crucial dans le bon fonctionnement de votre voiture. Il synchronise l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement dans un moteur, ce qui permet une combustion efficace et une bonne performance du moteur. Il est généralement composé d'une courroie de distribution, mais aussi de tendeurs, de poulies, de guides de chaîne et de galets tendeurs. Ces éléments travaillent ensemble pour maintenir la synchronisation des soupapes d'un moteur à combustion. Plus précisément, le kit de distribution utilise une courroie crantée qui est entraînée par une poulie sur l'arbre à cames et qui est liée directement au mécanisme de distribution. Cette courroie passe ensuite sur une ou plusieurs poulies d'entraînement, qui transmettent la rotation à d'autres composants tels que les arbres à came latéraux. Les tendeurs permettent de maintenir la tension de la courroie, les guides de chaîne assurent la stabilité de la courroie et les poulies permettent de transmettre la rotation., quand changer : Pour une PEUGEOT 308, il est généralement recommandé de remplacer le kit de distribution tous les 120 000 kilomètres ou tous les 5 à 6 ans, selon la première échéance atteinte. Cependant, il est conseillé de consulter le manuel du propriétaire pour des recommandations spécifiques à votre modèle., pourquoi changer : Le remplacement du kit de distribution sur une PEUGEOT 208 ...