Kit de distribution PowerGrip® K015370XS Gates K015370XS

Largeur [mm]: 30,8; Diamètre extérieur [mm]: 50; Nombre de dents: 127; Nombre de galets: 2; Longueur [mm]: 1210; Année à partir de: 02/1988, 09/1996; N° de moteur de: C016385, C016386, 51892, 32768, 01726, 16530, 01456; Code moteur: F8Q 722, 724, 774, 776, F3R 750, 751, F9Q 736, F9Q 730, 734, F9Q 734, F3R, F9Q 716, F9Q 710, F8Q 676, F8Q 696, F3R 791, 796, F3N, F8Q 632, F8Q 784, F9Q 732, 748; Périphériques entraînés: Arbre à came; numéro TECDOC du moteur: 3275, 3276, 4865, 20051, 16350, 16351, 20050, 20052, 16177, 16178, 16372, 16373, 16374, 20904; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roue dentée; Année jusqu'à: 04/2000, 02/1999, 08/2000, 10/2000, 01/2000; Type de véhicule: Espace

RENAULT;VOLVO Kit de distribution PowerGrip® K015370XS Gates Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Set de distribution Set de distribution Set de distribution: sans pompe à eau sans pompe à eau Référence de l'outil spécialisé recommandé: STT-1 STT-1. Année de construction: 1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

GATES Kit de distribution pour RENAULT: Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 1 K56,Nevada Phase 2 K56), Mégane (I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA,I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,MEGANE I BA0/1_,I Phase 2 Cabriolet EA), Mégane Scénic (JA/FA), Espace (III,Grand III) & VOLVO: 440 (445), 460 (464), 480 (Ref : K015370XS) équivalente à RENAULT: 7701469776 synonymes : Kit courroie de distribution, courroie de distribution : true, galet tendeur de courroie de distribution : true, galet enrouleur de courroie de distribution : true, pompe à eau : false, but du produit : Le kit de distribution joue un rôle crucial dans le bon fonctionnement de votre voiture. Il synchronise l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement dans un moteur, ce qui permet une combustion efficace et une bonne performance du moteur. Il est généralement composé d'une courroie de distribution, mais aussi de tendeurs, de poulies, de guides de chaîne et de galets tendeurs. Ces éléments travaillent ensemble pour maintenir la synchronisation des soupapes d'un moteur à combustion. Plus précisément, le kit de distribution utilise une courroie crantée qui est entraînée par une poulie sur l'arbre à cames et qui est liée directement au mécanisme de distribution. Cette courroie passe ensuite sur une ou plusieurs poulies d'entraînement, qui transmettent la rotation à d'autres composants tels que les arbres à came latéraux. Les tendeurs permettent de maintenir la tension de la courroie, les guides de chaîne assurent la stabilité de la courroie et les poulies permettent de transmettre la rotation., quand changer : Le remplacement de la courroie de distribution sur une Mitsubishi Santamo peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants pour accéder à la courroie. Il est recommandé d'avoir une bonne connaissance mécanique ou de cons...