GATES Kit Micro-V K057PK1973

GATES Kit de courroie d'accessoire pour RENAULT: Laguna (II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Coupé,III Coupé,III Berline,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Berline,III Estate), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Plancher cabine Phase 2,II Combi Phase 2), Espace (Grand IV Phase 4 ,IV Phase 2,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,Grand IV Phase 3 ,IV,IV Phase 3), Vel Satis (phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Combi/Minibus Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Plancher Cabine,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Fourgon) & VAUXHALL: Vivaro (A FL Fourgon) (Ref : K057PK1973) équivalente à NISSAN: 11720-00Q0K, 7701477344 & OPEL: 4431798, 4449495, 93161862, 93198643 & RENAULT: 7701477344 & VAUXHALL: 4431798, 4449495, 93161862, 93198643 marque : GATES, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, galet enrouleur de courroie d'accessoires : oui, tendeur de courroie d'accessoires : oui, poulie de vilebrequin : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de...

NISSAN;OPEL;RENAULT;VAUXHALL Jeu de courroies trapézoïdales à nervures Micro-V® Kit K057PK1973 Gates Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 7 7 Longueur [mm]: 1973 1973 Viscosité: Jeu de courroies striées Jeu de courroies striées Poulies: avec poulie d'entrainement pour vilebrequin avec poulie d'entrainement pour vilebrequin OE recommande de remplacer l'ensemble complet:. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Poulies: avec poulie d'entrainement pour vilebrequin; OE recommande le remplacement du jeu complet: ; Gamme de produits: Micro-V Kit; Périphériques entraînés: Alternateur; Année à partir de: 03/2006, 04/2006, 08/2006, 05/2007; Type de véhicule: Grand Espace, Espace; pas pour code moteur: M9R858; Année jusqu'à: 01/2015, 07/2014; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules avec prise de force, pour véhicules avec système de climatisation; numéro TECDOC du moteur: 19714, 23109, 24966, 25141, 25142, 25646, 20888, 24726, 25139, 25140, 25143, 24668, 22197, 26244, 26254, 31480, 25647, 25645, 20889, 21889, 32897, 22196, 35246, 22198, 26253; pour numéro OE: 7PK1795, BELT 7PK1973, 4449495, 4431798, 11720-00Q0K, 7PK1973; Code moteur: M9R630, M9R788, M9R784, M9R858

Les courroies Micro-V® de Gates sont conçues pour durer, même dans des conditions difficiles. Les OEM utilisent des méthodes de construction différentes. Il est donc nécessaire de disposer de différentes courroies. La série Micro-V® de Gates est composée de quatre différents types de courroies afin d’offrir la solution optimale adaptée à chaque application. Nos courroies Micro-V® sont fabriquées en EPDM pour bénéficier d’une meilleure résistance thermique, à la vapeur d’eau et à l’usure. Notre courroie Micro-V® standard est tellement polyvalente qu’elle peut être installée dans 90 % des voitures particulières européennes. La courroie Micro-V® STRETCH FIT® doit être utilisée dans les véhicules sans dispositif de tension. La courroie Micro-V® Start and Stop est adaptée aux véhicules avec un système Start and Stop à entraînement par courroie et la courroie Micro-V® Unique Fit est performante même avec les transmissions les plus sensibles.