TYC Feu arrière pour BMW: X3 (Ref: 17-0393-01-9)

Feux arrière-11906 Article complémentaire/info complémentaire: sans porte-lampe. Côté d'assemblage: droite. Fabricant: TYC. Index: TYC 17-0393-01-9. Numéro du fabricant: 17-0393-01-9. Section: Partie intérieure. Type d'immatriculation: certifié type E, 003. Type de lampe: PW16W, H21W.

BMW Feu arrière 17-0393-01-9 TYC Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Droite (côté passager) Droite (côté passager) Section: Partie intérieure Partie intérieure Type de lampe: PW16W PW16W Type de lampe: H21W H21W Type d'immatriculation: Testé par l'ECE Testé par l'ECE Douille: Sans support de lampe Sans support de lampe. Année de construction: 2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017

Côté d'assemblage: droit; Section: Partie intérieure; Type de lampe: PW16W, H21W; Type d'immatriculation: Vérifié par la CEE; Article complémentaire / Info complémentaire: sans porte-lampe; Modèle de feu: Halogène; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche

TYC Feu arrière pour BMW: X3 (F25) (Ref : 17-0393-01-9) équivalente à BMW: 63217217310, 7217310 côté : droit, synonymes : Phare arrière, Côté d'assemblage : droite, Type de lampe : H21W, Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE, Section : Partie intérieure, Info complémentaire : sans porte-lampe, porte-ampoule : false, but du produit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer des réflecteurs associés aux veilleuses, aux clignotants, aux indicateurs de recul et aux stops de votre voiture. Leurs modèles courants sont dits « à projecteur parabolique » ., quand changer : Les propriétaires de véhicules RENAULT rencontrent fréquemment certains problèmes avec les feux arrière. Parmi les problèmes courants, on trouve les ampoules qui grillent rapidement ou de manière répétée. Cette situation peut souvent être attribuée à des infiltrations d’eau dans le boîtier du feu arrière, causant une corrosion de l’ampoule ou du support. Les connecteurs oxydés constituent une autre source fréquente de problèmes, souvent résultante d’un mauvais scellement du bloc optique. Pour éviter ces désagréments, il est conseillé de vérifier régulièrement l’étanchéité de vos feux arrière. En cas de condensation à l’intérieur du boîtier, un nettoyage et un séchage minutieux s’imposent, suivis d'un nouveau scellement pour éviter les infiltrations d’eau futures. Pour les connecteurs oxydés, un nettoyage avec une solution appropriée et l’application d’une graisse de contact peuvent prolonger leur durée de vie et assurer un bon fonctionnement du système d’éclairage., pourquoi changer : Le feu arrière re...