FEBI BILSTEIN Correcteur de portée lumineuse pour FORD: Focus (Ref: 46039)

Élément de réglage, portée du projecteur

FORD Moteur de réglage 46039 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Actionneur Actionneur Type de lampe: NVT NVT Nombre de connexions: 3 3 Type de fonctionnement: électrique électrique Côté d'assemblage: Des deux côtés Des deux côtés. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

Nombre de connexions: 3; Type de fonctionnement: électrique; Côté d'assemblage: côté conducteur ou passager; Poids [kg]: 0,06; Équipement véhicule: pour véhicules sans feux-Xenon

FEBI BILSTEIN Correcteur de portée lumineuse pour FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Clipper,I Clipper Phase 2,I Berline Phase 2,I Berline,I Hatchback) (Ref : 46039) équivalente à FORD: 1 063 829 & FORD USA: XS4X13K198AB pièce neuve d'origine. gamme équipementier : febi Plus, type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.06 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le correcteur électrique d'inclinaison des phares est constitué d'un petit moteur électrique et d'un dispositif mécanique intégré, qui modifie l'inclinaison du phare associé en fonction de la répartition de la charge à l'intérieur de votre véhicule (habitacle et coffre). Il peut être commandé au tableau de bord via une molette ou un contacteur + -, ou bien piloté automatiquement par le calculateur de bord grâce à des capteurs d'assiette fixés au niveau des essieux (uniquement pour une version XENON). Les voitures plus anciennes étaient équipées de correcteurs purement mécaniques, éventuellement réglables de l'intérieur de l'habitacle par un système de tringlerie ou pneumatique., quand changer : Le dysfonctionnement d'un correcteur électrique se traduira par une absence de réaction de l'optique concerné à la commande de réglage, qu'elle soit manuelle ou automatique. Le problème peut être lié à une défaillance du moteur, ou du dispositif d'entraînement mécanique entre le moteur et l'optique. Le remplacement d'un correcteur défectueux est une opération simple et rapide, qui rétablira l'équilibre bilatéral de votre système d'éclairage., pourquoi changer : La défaillance d'un correcteur d'inclinaison d'optique entraînera inévitablement une disparité d'éclairage entre vos deux phares, ce qui générera un réel inconfort de conduite et un sentiment (fondé) d'insécurité. Par ailleurs, le phare concerné risquera d'éblouir le conducteur d'un véhicule croisé, ou tout au moins de perturber sa perception du fait du déséquilibre ou de l'instabilité entre les deux faisceaux. Le réglage harm...