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Comparateur de prix Fond de jante vélo


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Essentiels pour une bonne protection des chambres à air, les fonds de jante recouvrent entièrement le fond de la jante ainsi que les trous et les rayons de la roue. Les chambres à air sont en effet mises à rudes épreuves, notamment à cause de dommages mécaniques que causent les têtes de rayon, les arrêtes métalliques ou encore le perçage de la jante. Les fonds de jante pour vélo peuvent également être utilisés sur des versions Tubeless pour montage de pneus sans chambre à air. Tous les modèles de fond de jante ne se valant pas, nos conseils vous permettront de faire le bon choix.

Comment déterminer la largeur nécessaire pour un fond de jante de vélo ?

De manière générale, le fond de jante doit idéalement être assez large pour pouvoir relier les deux bords de la jante. Ainsi, elle sera à même d'offrir une protection totale sans glisser. Si le fond de la jante est trop large, il aura tendance à sortir de la gorge et peut gêner le montage du pneu et s'il est trop étroit, sa capacité de recouvrance ne sera pas assez importante et la chambre à air pourra pénétrer jusqu'aux têtes de rayons.
Pour déterminer la largeur nécessaire, il vous faut d’abord connaître la largeur interne de votre jante. Choisissez ensuite un fond de jante de 0 à 2 millimètres plus large.

Quels sont les différents types de fond de jante pour vélo ?

- Les fonds de jante autocollants : l'avantage de ce type de fond de jante, est sa facilité de mise en place. Adaptés à tous les types de jantes, ils représentent une bonne alternative puisqu'ils limitent de manière efficace tout risque de glissement sous l’effet de la pression. D'autre part, les fonds de jante autocollants disposent d'une excellente résistance à la chaleur.

- Les fonds de jante haute pression en plastique : ceux-ci sont destinés à des jantes disposant de double parois. Ils demandent plus d'efforts pour être mis en place mais restent ceux les plus utilisés. De plus, les fonds de jante haute pression sont disponibles dans toutes les largeurs, contrairement aux modèles autocollants.

Les fonds de jante pour vélo peuvent être conçus en caoutchouc ou en textile tels que le coton, le polyamide ou encore le polyester. Les modèles en caoutchouc ne sont pas recommandés pour les jantes à double parois. En effet, ils sont plus sensibles à la pression qu'exerce la chambre à air.

Pourquoi faut-il changer le fond de jante pour vélo ?

Étant exposé à des conditions extrêmes, le fond de jante s'échauffe sous les effets du roulement, de la pression de la chambre à air et du freinage. L'usure du fond de jante est invisible mais bien présente. De manière générale, il est recommandé de remplacer son fond de jante en même temps que le pneu du vélo. Un fond de jante usé peut en effet être la cause d'éventuelles crevaisons. En effet, les nouvelles technologies de protection de crevaison impliquent que les pneus risques de crever davantage par pincement interne de la chambre à air que par perforation externe.
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