Vagabonde Cargo sobre. Chronique intime d'une traversée de l'Atlantique en porte-conteneurs

Livre - Roman Partir. Et échapper, « le temps d'une rêverie atlantique, à mon sort de civilisé ». Tel est l'un des enjeux de ce journal de voyage rédigé au cours d'une traversée sur un porte-conteneurs d'une compagnie maritime de fret entre Fos-sur-Mer et le port industriel de New York, Port Elizabeth. Un moment privilégié où l'auteur retrouve la fascination qu'ont exercée sur lui certains êtres, les terres et les temps méconnus, et autant d'histoires surprenantes qu'il a entendues lors de ses nombreuses pérégrinations - et parfois relatées dans ses écrits. Mais ce périple en mer constitue aussi la « séquence » d'une vie dont le luxe fut avant tout pour Thierry Marignac de « perdre volontairement du temps, de perdre le temps ». Grand voyageur, esprit cosmopolite, traducteur de l'anglais (Jim Thompson, Jim Carroll, Kathy Acker, Carl Watson.) et du russe (Sergueï Essenine, Tchoudakov.), Thierry Marignac est né en 1958. Il a publié une quinzaine de livres (polars, nouvelles, ainsi qu'un essai sur l'Ukraine, Vint), dont les romans Fuyards et À quai (Rivages/Noir), Renegade Boxing Club (Gallimard - La Noire) et Morphine Monojet (parution le 14 janvier 2016 aux éditions du Rocher). « Thierry Marignac fait partie d'une très vieille tribu littéraire, celle des écrivains dont Octave Mirbeau disait qu'ils se réveillent en colère et se couchent furieux. » Jérôme Leroy, romancier et critique littéraire.

Thierry Marignac découvre tout d'abord découvre les mécanismes et aléas de la vie sur un cargo, usine flottante, rouage du plus important segment de distribution mondial qui passe par les mers. C'est aussi l'occasion d'un retour tant sur sa vie personnelle, ses amitiés et un tumultueux secret familial, que sur ses rencontres avec certains des romanciers et poètes croisés dans sa vie de traducteur, en Amérique et en Russie. Ces réminiscences, qui courent sur plusieurs décennies, sont tissées autour des chocs visuels et sensuels provoqués par le spectacle des éléments naturels - brume, grand soleil, détroits, tempêtes - tant au cours du « cabotage » des premiers jours en Méditerranée qu'au grand large. Chocs ressentis avec d'autant plus d'acuité que la prohibition de l'alcool à bord oblige l'auteur à une sobriété totale...