Pirelli Scorpion MX eXTra X 120/90 D19 66M

Tout-terrain Pneu PIRELLI Scorpion MX Extra X 120/90 - 19 66M TT

DESCRIPTION DU PNEU Scorpion MX extra X %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Le scorpion MX Extra X est un pneumatique motocross dédié à l'entraînement des pilotes ou aux compétitions semi pro. Son excellente traction permet au pneu de s'adapter à une grande variété de terrains du tendre au plus dur. Il offre un compromis parfait entre performance, grip et longévité. LES PLUS DU MODÈLE Précision et stabilité dans les accélérations, les freinages et les virages  Adhérence et motricité maximales Longévité et performances constantes Excellent comportement face aux obstacles sur les terrains tendres à durs CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Crampons de la bande de roulement en forme de V (pneu avant) Carcasse construite avec plusieurs épaisseurs Composé unique de noir de carbone SIGNES DISTINCTIFS Gamme Scorpion dédiée au motocross   LA MARQUE PIRELLI Leader sur le segment Premium, Pirelli équipe les principaux constructeurs Premium et Prestige, tout en offrant une des gammes les plus complètes sur les marchés auto et moto. Forte présence en compétition : Formule 1, WRC et WSBK

Pneu Arrière PIRELLI Scorpion™ MX Extra X 66M TT NHS Tout-TerrainMotocross / EnduroDominez chaque piste et sentier avec le PIRELLI Scorpion™ MX Extra X 66M TT NHS, le pneu arrière tout-terrain ultime conçu pour les pilotes qui exigent une durabilité exceptionnelle sans compromis sur la performance. Conçu comme le partenaire d´entraînement idéal et un champion polyvalent, ce pneu offre des performances constantes et de haut niveau sur une gamme de terrains incroyablement large. Que vous vous entraîniez pour votre prochaine course ou que vous exploriez des sentiers difficiles, le Scorpion™ MX Extra X offre la fiabilité et l´adhérence dont vous avez besoin pour repousser vos limites en toute confiance. C´est le choix privilégié des pilotes amateurs et professionnels qui recherchent un pneu qui dure plus longtemps et offre des performances constantes du premier au dernier tour.Avantages Clés et Avantages en Matière de PerformanceLe Scorpion™ MX Extra X est conçu pour offrir un équilibre optimal entre performance pure et durabilité longue durée. Son principal avantage réside dans sa remarquable polyvalence, offrant une adhérence et un contrôle superbes sur des conditions allant de la terre dure au sol moyennement tendre. Cette adaptabilité vous permet de rouler en toute confiance, sachant que votre pneu est optimisé pour tout ce que la piste vous réserve. Sa construction haute durabilité assure une durée de vie plus longue, ce qui en fait un choix économique pour les sessions d´entraînement intensives et les pilotes fréquents. Bénéficiez d´un retour d´information constant et d´une maniabilité prévisible tout au long de la durée de vie du pneu, éliminant la baisse de performance souvent constatée sur d´autres pneus à l´usure. Cette constance vous permet de vous concentrer sur vos trajectoires et votre technique, et non sur la compensation d´un pneu usé.Caractéristiques InnovantesConçu avec une technologie de pointe, le PIRELLI Scorpion™ MX Extra X se distingue par ses car...

Le meilleur choix pour les pilotes professionnels à l’entraînement ou pour les pilotes semi-pro et amateurs en course qui pratiquent la moto sur des terrains variés et exigent des performances de haut niveau, tour après tour, et particulièrement en condition de course.Crampons du pneu avant : ils ressemblent à des pointes de flèches pour une plus grande précision directionnelle et une bonne visibilité en ligne droite, la forme en V des crampons améliore la stabilité au freinage et le contrôle sur l’angle.Crampons du pneus arrière: motricité maximale sur tous les terrains.L’enveloppe et le composé au noir de carbone offrent un équilibre entre rigidité, fiabilité et performance sur la durée.• Adhérence et motricité sur un large panel de terrains (de mid soft à mid hard).• Parfait pour l’entraînement, un compromis idéal entre performance et résistance dans le temps.• Bande de roulement au dessin inchangé mais dont la rigidité du pneu arrière a été améliorée par l’ajout de renforts (« ponts ») et avec un nouveau pneu avant dérivé du Scorpion MX Soft 410.• Carcasse composée de plusieurs épaisseurs avec une forte résistance aux crevaisons, mais aussi un maximum de souplesse pour absorber les impacts des sauts et des obstacles.• Performant à l’entraînement sur tous les terrains avec une usure des crampons homogène, une bonne résistance aux déformations et un allongement de la durée de vie du pneu.

Reifendurchmesser: 19 Flankenhöhe: 90 Produktart: Motorradreifen Konstruktionstyp: - Reifenmerkmale: Hinterreifen Reifenbreite: 120 Einsatzzweck (Motorrad): Motocross Loadindex: 66 Speedindex: M

Le meilleur choix pour les pilotes professionnels à l’entraînement ou pour les pilotes semi-pro et amateurs en course qui pratiquent la moto sur des terrains variés et exigent des performances de haut niveau, tour après tour, et particulièrement en condition de course.Crampons du pneu avant : ils ressemblent à des pointes de flèches pour une plus grande précision directionnelle et une bonne visibilité en ligne droite, la forme en V des crampons améliore la stabilité au freinage et le contrôle sur l’angle.Crampons du pneus arrière: motricité maximale sur tous les terrains.L’enveloppe et le composé au noir de carbone offrent un équilibre entre rigidité, fiabilité et performance sur la durée.• Adhérence et motricité sur un large panel de terrains (de mid soft à mid hard).• Parfait pour l’entraînement, un compromis idéal entre performance et résistance dans le temps.• Bande de roulement au dessin inchangé mais dont la rigidité du pneu arrière a été améliorée par l’ajout de renforts (« ponts ») et avec un nouveau pneu avant dérivé du Scorpion MX Soft 410.• Carcasse composée de plusieurs épaisseurs avec une forte résistance aux crevaisons, mais aussi un maximum de souplesse pour absorber les impacts des sauts et des obstacles.• Performant à l’entraînement sur tous les terrains avec une usure des crampons homogène, une bonne résistance aux déformations et un allongement de la durée de vie du pneu.

Le meilleur choix pour les pilotes professionnels à l’entraînement ou pour les pilotes semi-pro et amateurs en course qui pratiquent la moto sur des terrains variés et exigent des performances de haut niveau, tour après tour, et particulièrement en condition de course.Crampons du pneu avant : ils ressemblent à des pointes de flèches pour une plus grande précision directionnelle et une bonne visibilité en ligne droite, la forme en V des crampons améliore la stabilité au freinage et le contrôle sur l’angle.Crampons du pneus arrière: motricité maximale sur tous les terrains.L’enveloppe et le composé au noir de carbone offrent un équilibre entre rigidité, fiabilité et performance sur la durée.• Adhérence et motricité sur un large panel de terrains (de mid soft à mid hard).• Parfait pour l’entraînement, un compromis idéal entre performance et résistance dans le temps.• Bande de roulement au dessin inchangé mais dont la rigidité du pneu arrière a été améliorée par l’ajout de renforts (« ponts ») et avec un nouveau pneu avant dérivé du Scorpion MX Soft 410.• Carcasse composée de plusieurs épaisseurs avec une forte résistance aux crevaisons, mais aussi un maximum de souplesse pour absorber les impacts des sauts et des obstacles.• Performant à l’entraînement sur tous les terrains avec une usure des crampons homogène, une bonne résistance aux déformations et un allongement de la durée de vie du pneu.

'Le meilleur choix pour les pilotes professionnels à l’entraînement ou pour les pilotes semi-pro et amateurs en course qui pratiquent la moto sur des terrains variés et exigent des performances de haut niveau, tour après tour, et particulièrement en condition de course.Crampons du pneu avant : ils ressemblent à des pointes de flèches pour une plus grande précision directionnelle et une bonne visibilité en ligne droite, la forme en V des crampons améliore la stabilité au freinage et le contrôle sur l’angle.Crampons du pneus arrière: motricité maximale sur tous les terrains.L’enveloppe et le composé au noir de carbone offrent un équilibre entre rigidité, fiabilité et performance sur la durée.• Adhérence et motricité sur un large panel de terrains (de mid soft à mid hard).• Parfait pour l’entraînement, un compromis idéal entre performance et résistance dans le temps.• Bande de roulement au dessin inchangé mais dont la rigidité du pneu arrière a été améliorée par l’ajout de renforts (« ponts ») et avec un nouveau pneu avant dérivé du Scorpion MX Soft 410.• Carcasse composée de plusieurs épaisseurs avec une forte résistance aux crevaisons, mais aussi un maximum de souplesse pour absorber les impacts des sauts et des obstacles.• Performant à l’entraînement sur tous les terrains avec une usure des crampons homogène, une bonne résistance aux déformations et un allongement de la durée de vie du pneu.'

Pneus tout-terrain-120502 Application: terenowa, Gelände. Axe de carrosserie: Arrière. Chambre à air: TT. Diamètre (en pouces): 19". Fabricant: PIRELLI. Hauteur pneumatique: 90. Index: 1209019 OMPI 66M SCXTX. Indice de charge pneu: 66 = 300 kg. Indice de vitesse pneu: M - 130 km/h. Largeur du pneumatique: 120. Numéro du fabricant: PIR1663800. Profil de pneumatique: SCORPION MX EXTRA X. Taille: 120/90-19. Type: Diagonal. Zulassungen: NHS.

Le pneu moto Pirelli Scorpion Mx Extra X 120/90-19 NHS 66M T est un pneu haut de gamme spécialement conçu pour les passionnés de moto-cross. Avec sa marque de renom Pirelli, ce pneu offre des performances exceptionnelles sur tous types de terrains, que ce soit sur la terre, le sable ou la boue.Conçu pour offrir une adhérence maximale, ce pneu est doté d'une bande de roulement agressive avec des crampons espacés pour une meilleure évacuation de la boue et une meilleure traction. Sa carcasse robuste et résistante assure une stabilité et une précision de conduite optimales, même dans les conditions les plus extrêmes.Le Pirelli Scorpion Mx Extra X 120/90-19 NHS 66M T est également équipé de la technologie "NHS" (Non Highway Service), ce qui signifie qu'il est spécialement conçu pour une utilisation hors route, offrant ainsi une durabilité et une résistance supérieures.Ce pneu est idéal pour les compétitions de moto-cross, offrant une adhérence et une maniabilité exceptionnelles pour ......