Pirelli Diablo Rosso IV 200/60 ZR17 80W

Route Pneu PIRELLI Diablo Rosso IV 200/60 ZR 17 80W TL

DESCRIPTION DU PNEU DIABLO ROSSO IV %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Le DIABLO ROSSO™ IV représente la quatrième génération de la famille DIABLO ROSSO™ qui allie des pneus de haute performance et des promesses de grips élevées, ainsi qu’un retour précis et une maitrise à toute épreuve. Ce nouveau pneu Supersport place la barre encore plus haut en terme de performances. Le DIABLO ROSSO ™ IV est dédié aux motards sportifs. Il a été développé pour les propriétaires de Sportives, de Roadsters ou de Trails, exigeant un haut niveau d'adhérence, sur tous types d'asphalte et par tout temps, avec un excellent feedback et une grande maniabilité, pour maximiser les performances de leurs motos. LES PLUS DU MODÈLE Grip optimal au freinage Excellente résistance à la déformation sur l'angle Traction remarquable CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PNEU AVANT: La bande centrale a un composé plus dur 100% Silice et occupe environ 50% de la largeur de la section. Ce choix signifie que ce composé est en contact avec le sol jusqu’à des angles de 35 degrés pour une uniformisation des sensations et de l’usure Le composé des épaules est plus tendre pour offrir un excellent grip même à basse température PNEU ARRIÈRE: Le composé central est plus dur et offre une stabilité à hautes vitesses, une usure régulière et un kilométrage élevé, tandis que la haute teneur élevée en silice assure également une chauffe rapide et un excellent grip chimique sur surface mouillée​ Le composé intermédiaire, est plus souple et est 100% silice pour offrir un grip chimique remarquable sur les surfaces sèches et humides Le composé sur l’angle maximum est 100% en noir de carbone et dérivé directement des composés des DIABLO ™ Supercorsa SC utilisés pour les courses d'endurance. Grâce à la technologie Cap & Base qui garantit l’équilibre thermique, ce composé est capable d'offrir une stabilité et une traction pendant l'accélération, à même de passer la puissance au sol sur les motos les plus puissantes PROFIL:...

Pirelli Diablo Rosso 4 Rear 200 60 17 W 80 Motorbike

Pirelli Diablo Rosso IV 200/60 R17 80W auto Pneus été Pneus 4074700 8019227407471

Avec le DIABLO ROSSO™ IV, Pirelli présente la quatrième génération de la famille DIABLO ROSSO™, la série de pneus haute performance pour motos Supersport et Naked Bikes de haute performance.Le tout nouveau "Rosso IV" combine les dernières technologies pour le composé de la bande de roulement, la carcasse, et le contour.Grâce à cela, il nous offre non seulement un excellent résultat en termes d'adhérence, mais établit un nouveau standard sur le retour et le contrôle véhicule sur routes sèches et mouillées.Note de l'éditeur : Gagnant du test pneu sport (1ère place) dans le magazine "Motorrad - 03/2022" dans les dimensions 120/70 ZR17 (W) et 190/55 ZR17 (W)

'Avec le DIABLO ROSSO™ IV, Pirelli présente la quatrième génération de la famille DIABLO ROSSO™, la série de pneus haute performance pour motos Supersport et Naked Bikes de haute performance. Le tout nouveau ''Rosso IV'' combine les dernières technologies pour le composé de la bande de roulement, la carcasse, et le contour. Grâce à cela, il nous offre non seulement un excellent résultat en termes d''adhérence, mais établit un nouveau standard sur le retour et le contrôle véhicule sur routes sèches et mouillées. Note de l''éditeur : Gagnant du test pneu sport (1ère place) dans le magazine ''Motorrad - 03/2022'' dans les dimensions 120/70 ZR17 (W) et 190/55 ZR17 (W)'

Avec le DIABLO ROSSO™ IV, Pirelli présente la quatrième génération de la famille DIABLO ROSSO™, la série de pneus haute performance pour motos Supersport et Naked Bikes de haute performance. Le tout nouveau 'Rosso IV' combine les dernières technologies pour le composé de la bande de roulement, la carcasse, et le contour. Grâce à cela, il nous offre non seulement un excellent résultat en termes d'adhérence, mais établit un nouveau standard sur le retour et le contrôle véhicule sur routes sèches et mouillées. Note de l'éditeur : Gagnant du test pneu sport (1ère place) dans le magazine 'Motorrad - 03/2022' dans les dimensions 120/70 ZR17 (W) et 190/55 ZR17 (W)

Flankenhöhe: 60 Reifendurchmesser: 17 Produktart: Motorradreifen Konstruktionstyp: R Reifenmerkmale: Hinterreifen Herstellerfreigabe: Ducati Speedindex: (W) Einsatzzweck (Motorrad): Supersport Loadindex: 80 Reifenbreite: 200

Pirelli Diablo™ Rosso IV 80W TL Pneu Arrière | Performance Superbike pour la RouteLibérez tout le potentiel de votre moto avec le Pirelli Diablo™ Rosso IV 80W TL, le pneu arrière sport-touring ultime pour les motards qui exigent des performances de niveau superbike sur la route. Quatrième génération de la légendaire famille Diablo Rosso™, ce pneu redéfinit les limites de la conduite sportive, offrant une adhérence inégalée, une maniabilité de précision et des performances constantes, que vous dévaliez des cols de montagne ou que vous naviguiez en milieu urbain. C´est le summum de la technologie routière sportive de Pirelli, conçu pour offrir une expérience de conduite grisante mais sûre aux motocyclistes les plus exigeants.Pneu Diablo™ Rosso IV.Conçu pour les motos supersport, naked et crossover pour une utilisation routière agressive.Bi-gomme enrichie en silice pour les pneus avant et arrière.Structures et profils dérivés du WSBK (World Superbike).Adhérence exceptionnelle sur route mouillée et sèche.Quatrième génération de la famille Diablo Rosso™.Caractéristiques clés et avantages pour le pilote :* Adhérence inégalée dans toutes les conditions : La construction sophistiquée en bi-gomme enrichie en silice du pneu arrière est méticuleusement conçue pour l´excellence. Elle offre une adhérence chimique exceptionnelle sur surfaces mouillées et sèches, vous permettant de repousser les limites en toute confiance. Cette technologie avancée vous garantit une traction maximale lors des prises d´angle, des accélérations franches et des freinages puissants, quelles que soient les conditions météorologiques.* Maniabilité et précision dérivées de la course : Fort des connaissances et du développement directs du Championnat du Monde de Superbike (WSBK), le Diablo™ Rosso IV arbore une structure et un profil de pointe. Cette conception issue de la compétition se traduit par des changements d´angle fulgurants, une stabilité supérieure à haute vitesse et une sensation précise et int...

Avec le DIABLO ROSSO™ IV, Pirelli présente la quatrième génération de la famille DIABLO ROSSO™, la série de pneus haute performance pour motos Supersport et Naked Bikes de haute performance. Le tout nouveau 'Rosso IV' combine les dernières technologies pour le composé de la bande de roulement, la carcasse, et le contour. Grâce à cela, il nous offre non seulement un excellent résultat en termes d'adhérence, mais établit un nouveau standard sur le retour et le contrôle véhicule sur routes sèches et mouillées. Note de l'éditeur : Gagnant du test pneu sport (1ère place) dans le magazine 'Motorrad - 03/2022' dans les dimensions 120/70 ZR17 (W) et 190/55 ZR17 (W)

Pneus route-120501 Application: szosowa, Strassen. Axe de carrosserie: Arrière. Chambre à air: TL. Diamètre (en pouces): 17". Fabricant: PIRELLI. Hauteur pneumatique: 60. Index: 2006017 OMPI 80W DR4. Indice de charge pneu: 80 = 450 kg. Indice de vitesse pneu: W - 270 km/h. Largeur du pneumatique: 200. Numéro du fabricant: 2006017 OMPI 80W DR4. Profil de pneumatique: DIABLO ROSSO IV. Taille: 200/60ZR17. Type: zr-radial.

Le pneu le plus sportif sur routeLe dernier né de la famille DIABLO ROSSO™ : l'ultime pneu sportif à usage routier avec des performances exceptionnelles même sur le mouillé.Grip maximal lors des phases de freinage, sur l'angle et en sortie de courbeManiabilité optimisée pour encore plus de retour d'information en virageStructures et profil dérivés du Championnat du monde de SuperbikePneus avant et arrière multi composés, riches en silicePerformances maximales sur routes sèches comme humidesPlus de gommeEpaisseur de gomme supérieure grâce à une structure plus fineMeilleure absorbtion des aspérités de la routeAmélioration du feeling et réduction du bruit de roulement sur les asphaltes abîmésDesign de la bande de roulementZone centrale avec un rapport vide/remplissage réduitSurface de contact au sol supérieure pour une meilleure répartition des contraintes et plus de grip sur l'angleProfilNouveau profil avant avec une courbure réduite sur les épaulesSurface de contac......