METZELER ME 888 Marathon Ultra 120/70 B17 58V

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Metzeler ME888 Marathon UltraLongévité inégalée Performance MetzelerUltra haute longévité associée avec la maniabilité et les performances MetzelerConçu spécialement pour les motos Custom TouringTechnologie offrant des performances régulières tout au long de la durée de vie du pneumatiqueStabilité incroyable à basse et haute vitesses avec une bonne maniabilité

Metzeler ME888 Marathon Ultra Longévité inégalée Performance Metzeler Ultra haute longévité associée avec la maniabilité et les performances Metzeler Conçu spécialement pour les motos Custom Touring Technologie offrant des performances régulières tout au long de la durée de vie du pneumatique Stabilité incroyable à basse et haute vitesses avec une bonne maniabilité .

Metzeler ME888 Marathon Ultra Longévité inégalée Performance Metzeler Ultra haute longévité associée avec la maniabilité et les performances Metzeler Conçu spécialement pour les motos Custom Touring Technologie offrant des performances régulières tout au long de la durée de vie du pneumatique Stabilité incroyable à basse et haute vitesses avec une bonne maniabilité .

Route Pneu METZELER ME 888 Marathon Ultra 120/70 B 17 58V TL

Pneus route-120501 Application: szosowa, Strassen. Axe de carrosserie: Avant. Chambre à air: TL. Diamètre (en pouces): 17". Fabricant: METZELER. Hauteur pneumatique: 70. Index: 1207017 OMME 58V ME888B. Indice de charge pneu: 58 = 236 kg. Indice de vitesse pneu: V - 240 km/h. Largeur du pneumatique: 120. Numéro du fabricant: 1207017 OMME 58V ME888B. Profil de pneumatique: ME888 MARATHON ULTRA. Taille: 120/70B17. Type: [B]-Diagonal.

Metzeler Pneu Avant Custom Me 888 Marathon™ Ultra 58v Tl. Conquérez la route avec le pneu avant custom METZELER ME 888 Marathon™ Ultra 58V TL. Conçu pour les motos V-Twin, cruiser et custom lourdes, ce pneu fabriqué en Allemagne est construit pour une longévité ultime, offrant un kilométrage exceptionnel sans sacrifier la maniabilité, la stabilité ou la sécurité par temps de pluie. Sa conception avancée de la bande de roulement, avec les Compound Bridges, assure une usure uniforme et des performances constantes tout au long de sa longue durée de vie. Vivez des trajets fluides et des virages en toute confiance, ce qui en fait le choix parfait pour les grands tours ou les constructions custom. Roulez plus loin, roulez plus en sécurité, roulez avec Metzeler. Pneu avant custom METZELER ME 888 Marathon™ Ultra 58V TL | Le Roi du KilométrageÉlevez votre expérience de conduite avec le METZELER ME 888 Marathon™ Ultra, le choix définitif pour les motocyclistes V-Twin, cruiser et custom lourdes qui exigent le meilleur en matière de longévité et de performance. Conçu en Allemagne, ce pneu avant haut de gamme est conçu pour dévorer les kilomètres, offrant une durée de vie inégalée sans compromettre la maniabilité, la stabilité et la sécurité par temps de pluie qui font la renommée de Metzeler. Que vous personnalisiez un Cafe Racer, que vous rouliez sur une moto custom ou que vous vous lanciez dans un grand tour, le ME 888 Marathon™ Ultra est votre partenaire de confiance pour la route ouverte.La mission principale du pneu ME 888 Marathon™ Ultra est de fournir un kilométrage ultra-long. Metzeler y est parvenu grâce à une combinaison magistrale de structure, de profil et d´une conception de bande de roulement avancée. Cette concentration sur la durabilité signifie que vous passez plus de temps à rouler et moins de temps à entretenir, ce qui en fait l´investissement parfait pour les motocyclistes sérieux. La structure du pneu est spécifiquement développée pour offrir un confort et ...

Excellent kilométrage, Metzeler PerformanceConçu pour un kilométrage plus élevé et des performances supérieures sur sol mouilléKilométrage ultra-longLe Metzeler ME 888 MARATHON™ ULTRA est le partenaire idéal pour les longs voyages en toute sécurité sur les cruisers, les tourers et les versions custom correspondantes. Pour atteindre ces objectifs, les développeurs de Metzeler ont combiné différents éléments qui façonnent les caractéristiques d'un pneu : Le contour, la structure, le profil de la bande de roulement et le mélange. La structure interne du pneu dispose d'une structure plate et large qui dirige et évacue la pression sur la surface de contact vers les flancs, réduisant ainsi le processus d'usure. Afin d'obtenir une usure aussi uniforme que possible, les rainures transversales de la bande de roulement sont complétées par des ponts de mélange,qui donne un profil de bande de roulement plus solide et plus rigide, réduisant ainsi la pression sur les ceintures et les nappes de carcasse. Les bords des rainures sont également