Pneu PIRELLI Scorpion MX32 Mid Soft 100/90 - 19 57M TT

Tout-terrain Pneu PIRELLI Scorpion MX32 Mid Soft 100/90 - 19 57M TT

DESCRIPTION DU PNEU SCORPION MX32 MID SOFT %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Le scorpion MX Mid Soft 32 est un pneumatique motocross pour un usage en compétition sur terrains souples à mixtes. Doté d'une excellente résistance à la surchauffe, le pneu reste stable lors des freinages et possède une excellente adhérence dans les virages sur les terrains souples. Il offre un niveau de performances optimal, surtout lors des compétitions les plus difficiles. LES PLUS DU MODÈLE Excellente motricité Tenue de route et souplesse Élasticité optimale pour une constance des performances même en fin de vie Freinage optimisé CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Crampons disposés en forme de flèche directionnel (pneu avant) Disposition en V des crampons (pneu arrière) Carcasse multi couches SIGNES DISTINCTIFS Gamme Scorpion dédiée au Motocross. 60 titres de Champion du Monde MX .Vainqueur du Test Moto Crampons Janvier 2014   LA MARQUE PIRELLI Leader sur le segment Premium, Pirelli équipe les principaux constructeurs Premium et Prestige, tout en offrant une des gammes les plus complètes sur les marchés auto et moto. Forte présence en compétition : Formule 1, WRC et WSBK

# Pirelli Scorpion MX 32 Mid Soft – Performance et Accroche sur Tout TerrainConçu pour les pilotes exigeants, le pneu Pirelli Scorpion MX 32 Mid Soft offre une adhérence optimale sur les surfaces variées, des sols meubles aux terrains plus durs. Grâce à sa structure spécialement étudiée, il assure une excellente stabilité en virage et une réactivité accrue en accélération comme en freinage.Idéal pour les conditions intermédiaires, ce pneu allie durabilité et performance, permettant aux motocyclistes de maintenir un rythme soutenu sans compromis sur la sécurité. Son profil agressif et ses crampons bien espacés évacuent efficacement la boue et la terre, garantissant une traction constante même dans les zones les plus exigeantes.Que vous soyez sur piste ou en tout-terrain, le Scorpion MX 32 Mid Soft s'adapte rapidement aux changements de surface, offrant un contrôle précis et une confiance maximale. C’est un choix privilégié pour les amateurs de motocross cherchant à améliorer leur pilotage dans des conditions changeantes.

Pirelli Scorpion MX 32 Mid Soft ( 100/90-19 TT 57M roue arrière, Composé de caoutchouc Moyen SOFT, NHS )

'Pirelli Scorpion MX 32 Mid Soft ( 100/90-19 TT 57M roue arrière, Composé de caoutchouc Moyen SOFT, NHS )'

Pirelli Scorpion MX 32 Mid Soft ( 100/90-19 TT 57M roue arrière, Composé de caoutchouc Moyen SOFT, NHS )

Reifendurchmesser: 19 Produktart: Motorradreifen Reifenmerkmale: Hinterreifen Flankenhöhe: 90 Konstruktionstyp: - Reifenbreite: 100 Loadindex: 57 Speedindex: M

Dominez la boue : Pneu avant Pirelli Scorpion MX32 Mid Soft 57M TTConçu pour la victoire sur les terrains les plus exigeants, le pneu avant Pirelli Scorpion MX32 Mid Soft est le choix ultime pour les pilotes de Motocross et d´Enduro sérieux à la recherche d´un avantage compétitif. Développé dans l´environnement exigeant du Championnat du Monde FIM de Motocross, ce pneu est spécifiquement conçu pour offrir des performances de champion sur des surfaces tendres à intermédiaires, du sol meuble et du sable à la boue et à l´herbe. Lorsque l´adhérence, le contrôle et la constance sont primordiaux, le Scorpion MX32 est l´arme de choix pour les vainqueurs de podiums du monde entier.Faites l´expérience d´une traction et d´une transmission de puissance inégalées. Le motif de bande de roulement spécialisé est méticuleusement conçu pour s´enfoncer profondément dans le terrain meuble, garantissant que votre moto adhère pour une accélération maximale en sortie de virage et des départs explosifs. Cette adhérence exceptionnelle se traduit directement par des temps au tour plus rapides et plus sûrs.Maîtrisez chaque virage avec une confiance absolue. Le Scorpion MX32 Mid Soft offre un soutien latéral exceptionnel et un contrôle directionnel précis, vous permettant de maintenir votre trajectoire et d´attaquer les ornières avec des inclinaisons agressives. Le pneu avant présente une bande de roulement innovante en forme de V pointant vers l´avant, un design spécifiquement développé pour améliorer la stabilité au freinage et optimiser la précision en virage. Cela permet des freinages plus tardifs et plus intenses, ainsi que des changements de direction plus rapides, sans sacrifier la stabilité. Les gros blocs d´épaule optimisés offrent une surface de contact élargie pour une adhérence supérieure, même aux angles d´inclinaison les plus extrêmes, vous donnant le retour et la confiance nécessaires pour repousser vos limites.Construit pour des performances implacables, la structure robuste d...