Pneu piste homologué avant Metzeler Racetec RR K1 120/70 ZR 17 58W TL

Metzeler Racetec RR 120/70 R17 58W auto Pneus été Pneus 2548300 8019227254839

Pneus route-120501 Application: wyscigowa, Courir. Axe de carrosserie: Avant. Chambre à air: TL. Diamètre (en pouces): 17". Fabricant: METZELER. Hauteur pneumatique: 70. Index: 1207017 OMME 58W RACRRK1. Indice de charge pneu: 58 = 236 kg. Indice de vitesse pneu: W - 270 km/h. Largeur du pneumatique: 120. Numéro du fabricant: 1207017 OMME 58W RACRRK1. Profil de pneumatique: RACETEC RR K1. Taille: 120/70ZR17. Type: zr-radial.

Circuit Pneu METZELER Racetec RR 120/70 ZR 17 58W TL

Metzeler Racetec RR K1 120 70 17 W 58 Motorbike

## Metzeler Racetec RR – Performance et précision sur routeConçu pour les motards exigeants, le Metzeler Racetec RR allie technologie de pointe et sensations dynamiques. Idéal pour les trajets sportifs, il offre une excellente adhérence en courbe, même dans les conditions de route variées. Grâce à sa structure optimisée, ce pneu garantit une réponse précise au guidage et une stabilité remarquable à haute vitesse.Souvent choisi pour les roadsters et les sportives, le Racetec RR s’adapte parfaitement aux utilisateurs recherchant un équilibre entre performance sur route et durabilité. Il convient particulièrement aux pilotes qui souhaitent un comportement routier rassurant sans sacrifier le plaisir de conduite.Ce pneu répond aux attentes des motards soucieux de sécurité active tout en offrant un style agressif et moderne. Que ce soit pour des parcours en montagne ou des déplacements quotidiens, le Metzeler Racetec RR se distingue par sa polyvalence et son efficacité constante.

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Sentez la RRace, sentez la RRoad.Développé pour gagner des courses sur route, RACETEC™ RR offre des performances maximales.Adhérence dans toutes les conditions.Les parcours de course sur route présentent des conditions multiples et variables et les spécifications du composé RACETEC™ RR ont été développées pour y faire face.Les recettes de composés de RACETEC™ RR mélangent une sélection de polymères et de résines avec différentes qualités de noir de carbone pour maximiser l'hystérésis, même sur des surfaces glissantes.Les façades RACETEC ™ RR se conforment à la micro-granularité du tarmac offrant plus d'adhérence et de résistance à l'usure, pour durer plus longtemps sur l'asphalte sévère, le mélange de polymères présente également une grande flexibilité à des températures plus basses.Grâce à la polyvalence d'utilisation distinctive de RACETEC ™ RR sur une large gamme d'asphaltes et de températures, le choix du composé du pneu avant doit être principalement fait sur les préférences du pilote entre une stabilité et une précision plus élevées à l'entrée du virage (version K2) plutôt que la prévisibilité et ` sensation d'adhérence sur les bords (version K1).Comme pour le pneu arrière, le choix de la version se fait en fonction du coefficient de frottement de l'asphalte (forte sévérité/frottement et faible sévérité/frottement, selon le circuit ou la course sur route) et de la température de l'asphalte (le seuil se situant autour de 25°/30°degré).Le capuchon et le schéma de base à double composé des arrières RACETEC ™ RR comportent une bande centrale hautement conductrice, qui soutient le composé d'épaule par le dessous et le réchauffe pendant les longues lignes droites en redistribuant la chaleur générée aux épaules, en les maintenant à la température de fonctionnement et assurer l'adhérence lors de l'approche de l'inclinaison.Précision et stabilité à grande vitesse.RACETEC ™ RR présente une structure composite, différenciée entre la couronne et les côtés de la carcasse p...

Pneu de compétition homologué sur route.

Ressentez la course, ressentez la route Développé pour gagner des courses sur route ouverte, le RACETEC™ RR délivre des performances maximales Grip dans toutes les conditions Les courses sur routes ouvertes se caractérisent par des conditions varibales et multiples. Les spécifications du composé du RACETEC™ RR ont été développées pour s'adapter à toutes ces conditions.Le composé du RACETEC™ RR intègre une sélection de polymères et de résines avec différentes teneurs en noir de carbone afin de maximiser l'hystérésis, même sur les surfaces glissantes.L'avant du RACETEC™ RR s'adapte à la micro-granularité de l'asphalt délivrant ainsi plus de grip et plus de résistance à l'usure pour durer plus longtemps sur les asphalts sévères. Le mélange des polymères entraîne également une grande flexibilité à températures plus basses.Grâce à la polyvalence du RACETEC™ RR sur un grand nombre d'asphalts et de températures, le choix de composé du pneu avant devrait principalement être fait en fonct......