DUNLOP 4.10 R19 H K 81 Pneu Moto Route

Dunlop TT100 4.10/- R19 61H auto Pneus été Pneus 650780 3188642015440

Route Pneu DUNLOP K81 TT100 4.10 - 19 61H TT

DESCRIPTION DU PNEU K81 TT100 %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Monter un pneu Dunlop  K81 TT100, c'est équiper sa moto avec un bout d'histoire, une part de légende. Initialement dénommé K81, c'est le premier pneu de l'histoire à avoir franchi la barre mythique des 100mph (160km/h) de moyenne sur un tour du Tourist Trophy de l'île de Man, permettant à Malcolm Uphill de remporter la course en catégorie 750cc au guidon de sa non moins mythique Thruxton Bonneville. C'était en 1969 et depuis ce jour ne l'appelez plus K81, mais K81 TT100. Remarquablement stable à haute vitesse, prévenant en virage, il intègre aujourd'hui les meilleures technologies mises au point par Dunlop pour vous donner une expérience de conduite incomparable. Reste son style unique, inimitable, pour faire de votre moto une machine intemporelle. LES PLUS DU MODÈLE Des performances modernes avec un style classique Idéal pour les motos légères et classiques   LA MARQUE DUNLOP ADN de la marque Dunlop et présence en compétition : En 1888, John Boyd Dunlop dépose un brevet pour le premier pneumatique de bicyclette. Depuis cette première invention, Dunlop est un leader dans le développement des nouvelles technologies liées au pneumatique.  Le besoin de repousser les limites de la performance est l'objectif derrière chaque pneu que Dunlop fabrique. De leur caoutchouc remportant des courses aux pneus fabriqués pour des motos populaires, ils s'efforcent d'augmenter la sensation de contrôle du pilote. Leur réputation relative à la performance justifie le fait que les fabricants de motos installent leurs pneus comme la norme et le fait qu'ils continuent à lancer de nouvelles technologies de pneu afin d'améliorer l'efficacité, le contrôle et le plaisir de votre conduite.

En 1969 le TT100 est devenu le premier pneu à courir le TT à plus de 160 km/h sur une moto de production. Le pneu TT100 actuel possède toutes les qualités de son aîné tout en bénéficiant des derniers développements techniques. Il offre aux motos classiques performances et longévité. • Des performances modernes avec un style classique.• Idéal pour les motos légères et classiques.

Dunlop K81 TT 100 GP 4.10 0 19 H 61 Motorbike

En 1969 le TT100 est devenu le premier pneu à courir le TT à plus de 160 km/h sur une moto de production. Le pneu TT100 actuel possède toutes les qualités de son aîné tout en bénéficiant des derniers développements techniques. Il offre aux motos classiques performances et longévité. • Des performances modernes avec un style classique.• Idéal pour les motos légères et classiques.

'En 1969 le TT100 est devenu le premier pneu à courir le TT à plus de 160 km/h sur une moto de production. Le pneu TT100 actuel possède toutes les qualités de son aîné tout en bénéficiant des derniers développements techniques. Il offre aux motos classiques performances et longévité. • Des performances modernes avec un style classique.• Idéal pour les motos légères et classiques.'

Dunlop TT100 GP 61H Pneu Touring | Style Classique, Performance ModerneCatégorie : Roues et PneusSous-catégorie : PneusAdoptez l´âge d´or de la moto sans sacrifier la performance moderne avec le légendaire pneu touring Dunlop TT100 GP. Ce pneu emblématique est plus que du caoutchouc et une bande de roulement , c´est un morceau d´histoire de la moto, remis à neuf pour les passionnés de classiques, de customs et de cafe racers d´aujourd´hui. Initialement célèbre pour être le premier pneu de série à atteindre une vitesse moyenne de plus de 160 km/h au Tourist Trophy de l´île de Man, le TT100 GP poursuit son héritage en offrant aux motards la fusion parfaite entre une esthétique intemporelle et une technologie de pneu contemporaine.Le motif de bande de roulement classique indémodable distingue instantanément votre moto, offrant le look authentique requis pour les restaurations d´époque et les constructions custom d´inspiration vintage. Si son apparence est un clin d´œil au passé, ses performances sont résolument ancrées dans le présent. Dunlop a conçu le TT100 GP avec des mélanges de gomme et des techniques de construction modernes pour offrir une adhérence inspirant confiance, un comportement prévisible et une stabilité fiable, aussi bien pour la conduite en ville que pour le touring sportif sur routes sinueuses. C´est le choix ultime pour les motards qui exigent un style authentique mais refusent de faire des compromis sur la sécurité et la qualité de conduite.Avantages Clés :* Style Vintage Emblématique : Présente le motif de bande de roulement légendaire et authentique qui a défini une époque, parfait pour les motos classiques et rétro.* Performance Moderne Fiable : Utilise des mélanges de gomme et une ingénierie modernes pour offrir une adhérence supérieure, une durabilité accrue et une excellente traction sur sol sec et mouillé par rapport aux pneus vintage d´origine.* Maniabilité et Stabilité Superbes : Le design classique de la bande de roulement est optimisé po...

En 1969 le TT100 est devenu le premier pneu à courir le TT à plus de 160 km/h sur une moto de production. Le pneu TT100 actuel possède toutes les qualités de son aîné tout en bénéficiant des derniers développements techniques. Il offre aux motos classiques performances et longévité. • Des performances modernes avec un style classique.• Idéal pour les motos légères et classiques.

Reifendurchmesser: 19 Speedindex: H Produktart: Motorradreifen Konstruktionstyp: - Einsatzzweck (Motorrad): Classic Loadindex: 61 Reifenbreite: 4.10

Un design classique pour une moto légère et classique. Premier pneu à atteindre une vitesse de 100 mph, en 1969 Isle Of Man TT. DUNLOPLargeur du pneu : 4.10Section du pneu : aucuneTaille en pouces : 19Indice de charge : 61Indice de vitesse : H TT100Pneu diagonal classiqueCaractéristiques de conduite sportiveIdéal pour les vélos classiques DUNLOP TT100 4.10 - 19 TT 61H K81 Le pneu idéal pour les classiques et les motos légères. Combinaison parfaite de caractéristiques de performance modernes et d'un aspect classique. Ses très bonnes propriétés de conduite dans des conditions humides et sèches en font un pneu sûr et performant qui permet une conduite confortable. 4.10-19 M/C 61H TT K 81 TT100

Un pneu touring K81 TT100 de Dunlop

Le style classique pour les motos légères. Le premier pneu de grande série à avoir atteint une moyenne de 100MP/h au Tourist Trophy Isle Of Man en 1969.Des performances modernes avec un style classiqueIdéal pour les motos légères et classiques