Dunlop - Pneu Moto TRAILMAX - Trail - 100/90R19 - 57T - TT,Avant,Diagonal

Dunlop Trailmax 100/90 R19 57T auto Pneus été Pneus 651044 3188642010865

Dunlop Trailmax FRONT 100 90 19 T 57 Motorbike

Trail Pneu DUNLOP Trailmax 100/90 - 19 57T TT

DUNLOP Trailmax 57T TT M/C Pneu Avant Trail | Votre Porte d´Entrée vers l´AventureLibérez tout le potentiel de votre moto trail monocylindre ou bicylindre de moyenne cylindrée avec le pneu avant DUNLOP Trailmax 57T TT M/C. Conçu pour le pilote qui exige polyvalence et fiabilité, le Trailmax est le pneu essentiel qui comble avec assurance le fossé entre les routes goudronnées et les pistes tout-terrain accidentées. Que vous parcouriez la jungle urbaine ou que vous vous embarquiez pour une expédition le week-end en pleine nature, ce pneu offre les performances et la durabilité nécessaires pour conquérir n´importe quel chemin. Il témoigne de l´héritage de DUNLOP dans la création de pneus Adventure / Trail leaders de leur catégorie pour les explorateurs du monde entier.Avantages Clés et Caractéristiques de Performance Supérieure :Traction Agressive pour les Chemins InexplorésLe Trailmax présente un profil de bande de roulement semi-crampon directional agressif à haut contact, méticuleusement conçu pour des performances supérieures. Cette conception avancée assure une large surface de contact stable pour la stabilité sur route, tandis que les profondes rainures semi-crampons mordent dans les surfaces meubles comme le gravier, la terre et le sable. La nature directionnelle de la bande de roulement aide également à évacuer efficacement l´eau et la boue, offrant une tenue de route prévisible et une confiance accrue du pilote dans des conditions mixtes.Maîtrisez les Terrains Difficiles en Tout-TerrainNe laissez pas le terrain difficile dicter votre itinéraire. Les blocs de la bande de roulement du DUNLOP Trailmax sont conçus avec plusieurs arêtes vives, parfaitement adaptés à une utilisation exigeante en tout-terrain. Ces arêtes agissent comme des griffes, trouvant et conservant l´adhérence sur des surfaces difficiles et imprévisibles, y compris les sections rocheuses difficiles où d´autres pneus pourraient faillir. Cette caractéristique vous donne le contrôle et la traction...

DESCRIPTION DU PNEU TRAILMAX %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Le pneu indispensable pour les monocylindres et les motos trial bicylindre de taille moyenne. LES PLUS DU MODÈLE La disposition des crampons permet un usage en tout terrain intensif et d’accentuer la motricité en terrain pierreux La bande de roulement au cramponnage agressif offre un large contact avec le sol Un ratio plein / creux équilibré, associé à une haute qualité du mélange de gomme, permettent un excellent grip sur route et une bonne longévité   LA MARQUE DUNLOP ADN de la marque Dunlop et présence en compétition : En 1888, John Boyd Dunlop dépose un brevet pour le premier pneumatique de bicyclette. Depuis cette première invention, Dunlop est un leader dans le développement des nouvelles technologies liées au pneumatique.  Le besoin de repousser les limites de la performance est l'objectif derrière chaque pneu que Dunlop fabrique. De leur caoutchouc remportant des courses aux pneus fabriqués pour des motos populaires, ils s'efforcent d'augmenter la sensation de contrôle du pilote. Leur réputation relative à la performance justifie le fait que les fabricants de motos installent leurs pneus comme la norme et le fait qu'ils continuent à lancer de nouvelles technologies de pneu afin d'améliorer l'efficacité, le contrôle et le plaisir de votre conduite.

Le pneu tout-terrain à l'aise sur la routeNous avons développé le Trailmax pour en faire un pneu excellant en tout-terrain. Il possède un dessin de bande de roulement route/tout-terrain robuste et il est destiné aux scooters équipés de roues de 10". Les blocs auto-nettoyants accrochent bien sur terrain boueux ou meuble. Malgré son aspect tout-terrain, le Trailmax est aussi doué sur route et peut répondre à n'importe quel défi sur le bitume.Un pneu trail également efficace sur route.Bande de roulement au cramponnage agressif, le Trailmax est un pneu à large contact avec le sol. La disposition des crampons permet un usage en tout terrain intensif et d’accentuer la motricité en terrain pierreux. Un ratio plein / creux équilibré, associé à une haute qualité du mélange de gomme, permettent un excellent grip sur route et une bonne longévité. Une liste complète de modèles couvre un vaste panel de dimensions de pneus avant de 19" et de 21" et de pneus arrière de 17" et de 18".

Le pneu tout-terrain à l'aise sur la routeNous avons développé le Trailmax pour en faire un pneu excellant en tout-terrain. Il possède un dessin de bande de roulement route/tout-terrain robuste et il est destiné aux scooters équipés de roues de 10'. Les blocs auto-nettoyants accrochent bien sur terrain boueux ou meuble. Malgré son aspect tout-terrain, le Trailmax est aussi doué sur route et peut répondre à n'importe quel défi sur le bitume. Un pneu trail également efficace sur route. Bande de roulement au cramponnage agressif, le Trailmax est un pneu à large contact avec le sol. La disposition des crampons permet un usage en tout terrain intensif et d’accentuer la motricité en terrain pierreux. Un ratio plein / creux équilibré, associé à une haute qualité du mélange de gomme, permettent un excellent grip sur route et une bonne longévité. Une liste complète de modèles couvre un vaste panel de dimensions de pneus avant de 19' et de 21' et de pneus arrière de 17' et de 18'.

Reifendurchmesser: 19 Speedindex: T Produktart: Motorradreifen Einsatzzweck (Motorrad): Enduro Herstellerfreigabe: SWM Flankenhöhe: 90 Reifenmerkmale: Vorderreifen Konstruktionstyp: - Reifenbreite: 100 Loadindex: 57

'Le pneu tout-terrain à l''aise sur la routeNous avons développé le Trailmax pour en faire un pneu excellant en tout-terrain. Il possède un dessin de bande de roulement route/tout-terrain robuste et il est destiné aux scooters équipés de roues de 10''. Les blocs auto-nettoyants accrochent bien sur terrain boueux ou meuble. Malgré son aspect tout-terrain, le Trailmax est aussi doué sur route et peut répondre à n''importe quel défi sur le bitume. Un pneu trail également efficace sur route. Bande de roulement au cramponnage agressif, le Trailmax est un pneu à large contact avec le sol. La disposition des crampons permet un usage en tout terrain intensif et d’accentuer la motricité en terrain pierreux. Un ratio plein / creux équilibré, associé à une haute qualité du mélange de gomme, permettent un excellent grip sur route et une bonne longévité. Une liste complète de modèles couvre un vaste panel de dimensions de pneus avant de 19'' et de 21'' et de pneus arrière de 17'' et de 18''.'

Le pneu tout-terrain à l'aise sur la routeNous avons développé le Trailmax pour en faire un pneu excellant en tout-terrain. Il possède un dessin de bande de roulement route/tout-terrain robuste et il est destiné aux scooters équipés de roues de 10'. Les blocs auto-nettoyants accrochent bien sur terrain boueux ou meuble. Malgré son aspect tout-terrain, le Trailmax est aussi doué sur route et peut répondre à n'importe quel défi sur le bitume. Un pneu trail également efficace sur route. Bande de roulement au cramponnage agressif, le Trailmax est un pneu à large contact avec le sol. La disposition des crampons permet un usage en tout terrain intensif et d’accentuer la motricité en terrain pierreux. Un ratio plein / creux équilibré, associé à une haute qualité du mélange de gomme, permettent un excellent grip sur route et une bonne longévité. Une liste complète de modèles couvre un vaste panel de dimensions de pneus avant de 19' et de 21' et de pneus arrière de 17' et de 18'.

Pneu on/off road spécialement conçu pour les enduros de voyage plus lourds.Design de profil anguleux, adapté à la conduite tout-terrainMélange de gomme spécial pour une adhérence élevée sur route et une longue durée de viePneu de première monte pour de nombreuses motos japonaises et européennes Le classique de Dunlop dans le domaine de l'enduro.Le Trailmax est monté d'origine sur certaines motos de Kawasaki et Suzuki.proportions : 80% route / 20% tout-terrain Honda SLR 650 (année 1997) Honda SLR 650 (année 1998) DUNLOPLargeur du pneu : 100Section du pneu : 90Taille en pouces : 19Indice de charge : 57Indice de vitesse : T 100/90-19 M/C 57T TT TRAILMAX

Un pneu trail Trailmax de Dunlop

Pneus route-120501 Application: szosowa, Strassen. Axe de carrosserie: Avant. Chambre à air: TT. Diamètre (en pouces): 19". Fabricant: DUNLOP. Hauteur pneumatique: 90. Index: 1009019 OMDU 57T TRAILMX. Indice de charge pneu: 57 = 230 kg. Indice de vitesse pneu: T - 190 km/h. Largeur du pneumatique: 100. Numéro du fabricant: 651044. Profil de pneumatique: TRAILMAX. Taille: 100/90-19. Type: Diagonal.

Le pneu indispensable pour le monocylindre et les motos trial bicylindre de taille moyenne.Bande de roulement au cramponnage agressif, le Trailmax est un pneu à large contact avec le solLa disposition des crampons permet un usage en tout terrain intensif et d'accentuer la motricité en terrain pierreuxUn ratio plein / creux équilibré, associé à une haute qualité du mélange de gomme, permettent un excellent grip sur route et une bonne longévitéUne liste complète de modèles couvre un vaste panel de dimensions de pneus avant de 19 et de 21 et de pneus arrière de 17 et de 18