Pneu Chopper / Cruiser Dunlop D 407 T H/D 180/65 B16 81H

Route Pneu DUNLOP D407 T HD 180/65 B 16 81H TL

Dunlop D407 T REAR HD 180 65 16 H 81 Motorbike

Reifendurchmesser: 16 Speedindex: H Produktart: Motorradreifen Reifenmerkmale: Hinterreifen Flankenhöhe: 65 Loadindex: 81 Reifenbreite: 180 Konstruktionstyp: B Einsatzzweck (Motorrad): Cruiser

Dunlop D 407 T H/D - La solution idéaleMonte d'origine sur les motos Rocker™, Rocker™ C et Screamin’ Eagle® et Softail®Technologie multi-gommes utilisant trois mélanges différents : remarquable adhérence sur sol sec, montée rapide en température et plus grande longévitéDessin de bande de roulement innovant avec rainures latérales inclinées optimisant les performances sur le mouilléProfil de bande de roulement optimisé par ordinateur pour une meilleure maniabilité

Dunlop D 407 T H/D - La solution idéale Monte d'origine sur les motos Rocker™, Rocker™ C et Screamin’ Eagle® et Softail® Technologie multi-gommes utilisant trois mélanges différents : remarquable adhérence sur sol sec, montée rapide en température et plus grande longévité Dessin de bande de roulement innovant avec rainures latérales inclinées optimisant les performances sur le mouillé Profil de bande de roulement optimisé par ordinateur pour une meilleure maniabilité

DUNLOP D407 180/65 B 16 81H TL Pneu arrière CustomLibérez les performances et le style ultimes pour votre cruiser lourd avec le pneu arrière personnalisé Dunlop D407. En tant que choix d´équipement d´origine (OE) pour certains modèles Harley-Davidson® Softail®, Dyna® et Touring, ce pneu est né d´un partenariat légendaire, conçu pour répondre aux normes rigoureuses de la marque de moto la plus emblématique d´Amérique. Il représente le summum de la technologie des pneus de cruiser, offrant une expérience de conduite supérieure qui allie durabilité sur de longues distances et capacité de virage dynamique.Le D407 est conçu pour le motard qui exige l´excellence sans compromis. Son avantage le plus significatif réside dans la technologie avancée Multi-Tread (MT) de Dunlop. Cette conception innovante présente un composé plus résistant et à longue durée de vie au centre de la bande de roulement pour offrir un kilométrage exceptionnel lors des longs trajets sur autoroute. De chaque côté de cette bande centrale se trouvent des composés plus souples, offrant une adhérence latérale sur chaque épaule, ce qui améliore la traction et procure une adhérence exceptionnelle lorsque vous vous penchez dans les virages. Cette construction à double composé signifie que vous n´avez plus à choisir entre un pneu durable et un pneu haute performance – le D407 offre les deux.Les motards remarqueront immédiatement la stabilité et la maniabilité améliorées, même en transportant un passager ou avec un chargement. La construction à carcasse diagonale ceinturée du pneu est spécifiquement conçue pour supporter le poids et le couple importants des moteurs V-twin de grande cylindrée, offrant une conduite souple et contrôlée ainsi qu´un retour d´information prévisible. Le motif de bande de roulement audacieux et agressif n´est pas seulement esthétique , ses rainures soigneusement inclinées sont très efficaces pour évacuer l´eau de la surface de contact, assurant des performances fiables par temps de pl...

'Dunlop D 407 T H/D - La solution idéale Monte d''origine sur les motos Rocker™, Rocker™ C et Screamin’ Eagle® et Softail® Technologie multi-gommes utilisant trois mélanges différents : remarquable adhérence sur sol sec, montée rapide en température et plus grande longévité Dessin de bande de roulement innovant avec rainures latérales inclinées optimisant les performances sur le mouillé Profil de bande de roulement optimisé par ordinateur pour une meilleure maniabilité'

Dunlop D 407 T H/D - La solution idéale Monte d'origine sur les motos Rocker™, Rocker™ C et Screamin’ Eagle® et Softail® Technologie multi-gommes utilisant trois mélanges différents : remarquable adhérence sur sol sec, montée rapide en température et plus grande longévité Dessin de bande de roulement innovant avec rainures latérales inclinées optimisant les performances sur le mouillé Profil de bande de roulement optimisé par ordinateur pour une meilleure maniabilité