Dunlop Sportmax GP Racer D211 F 120/70 ZR17 58W

Circuit Pneu DUNLOP Sportmax GP Racer D211 120/70 ZR 17 58W TL

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Dunlop Sportmax GP Racer D211 MEDIUM 120 70 17 W 58 Motorbike

Dunlop Sportmax GP Racer D211 FLes motards sont toujours satisfaits du meilleur. Et le meilleur, c'est le D211 GP, un pneu de compétition qui a gagné à tous les niveaux des courses de motos (club, national et international) depuis son lancement. Aujourd'hui, les secrets de l'extraordinaire réussite de ce pneu conquérant sont mis à disposition du motard impliqué.Le mélange Multi-Tread du nouveau pneu routier Sportmax GP Racer D211 offre une excellente adhérence, un feedback précis et des taux d'usure réduits pour une durée de vie plus longue. De plus, le système NTEC révolutionnaire permet un réglage précis de la pression qui satisfera les amateurs les plus acharnés de pratique sur circuit ainsi que les purs motards, sans compromettre la longévité.Avantages clés:Le système NTEC permet aux motards de diminuer la pression de leurs pneus pour une extraordinaire adhérence sur circuit.Le mélange Multi-Tread (MT) garantit un temps de chauffe rapide, une excellente stabilité au freinage et un feedback incomparable sur de longues distances, dans toutes les conditions.Les angles bandage-carcasse sont conçus de façon à stabiliser les flancs pour des transitions réactives et sans à-coups entre les virages à forte inclinaison. Les bandages de la nappe en nylon et le bandage de la bande roulement en fibres aramides à enroulement continu empêchent la croissance circonférentielle pour moins d'échauffement et des performances prévisibles en cas d'usage intensif.

Libérez le coureur qui sommeille en vous avec le pneu avant Dunlop D211 GP Racer M 58W TLDécouvrez le summum de l´adhérence et de la performance sur piste avec le pneu avant Dunlop D211 GP Racer M 58W TL. Conçu pour les pilotes sérieux et les passionnés de journées sur circuit, ce pneu offre une maniabilité et une confiance inégalées à haute vitesse.Le D211 GP Racer M est doté d´une bande de roulement de pointe méticuleusement conçue pour une surface de contact maximale et une adhérence exceptionnelle dans des conditions sèches et humides. Sa formulation de composé avancée assure une dissipation thermique optimale, favorisant des performances constantes tout au long de vos sessions sur piste.Principaux avantages :Adhérence inégalée : Bénéficiez d´une adhérence inspirant confiance dans les angles d´inclinaison, vous permettant de repousser vos limites avec précision.Maniabilité améliorée : Profitez d´une réponse de direction ultra-précise et de caractéristiques de maniabilité prévisibles pour un contrôle ultime.Performances constantes : Profitez de performances constantes tour après tour, grâce aux capacités exceptionnelles de gestion de la chaleur du pneu.Confiance par temps humide : Conservez l´adhérence et le contrôle même dans des conditions humides, élargissant ainsi votre fenêtre de conduite.Spécifications techniques :Type de pneu : Sport / CourseTaille de pneu : Se référer à la liste des produits pour les tailles disponiblesIndice de charge : 58 (236 kg)Indice de vitesse : W (270 km/h)Construction : TL (Tubeless)Position : AvantLe pneu avant Dunlop D211 GP Racer M 58W TL est le choix ultime pour les pilotes recherchant le plus haut niveau de performance sur piste. Sa combinaison de technologie avancée, de conception éprouvée en course et d´adhérence exceptionnelle élèvera votre expérience de conduite vers de nouveaux sommets.

Dunlop Sportmax GP Racer D211 F Les motards sont toujours satisfaits du meilleur. Et le meilleur, c'est le D211 GP, un pneu de compétition qui a gagné à tous les niveaux des courses de motos (club, national et international) depuis son lancement. Aujourd'hui, les secrets de l'extraordinaire réussite de ce pneu conquérant sont mis à disposition du motard impliqué. Le mélange Multi-Tread du nouveau pneu routier Sportmax GP Racer D211 offre une excellente adhérence, un feedback précis et des taux d'usure réduits pour une durée de vie plus longue. De plus, le système NTEC révolutionnaire permet un réglage précis de la pression qui satisfera les amateurs les plus acharnés de pratique sur circuit ainsi que les purs motards, sans compromettre la longévité. Avantages clés: Le système NTEC permet aux motards de diminuer la pression de leurs pneus pour une extraordinaire adhérence sur circuit. Le mélange Multi-Tread (MT) garantit un temps de chauffe rapide, une excellente stabilité au freinage et un feedback incomparable sur de longues distances, dans toutes les conditions. Les angles bandage-carcasse sont conçus de façon à stabiliser les flancs pour des transitions réactives et sans à-coups entre les virages à forte inclinaison.  Les bandages de la nappe en nylon et le bandage de la bande roulement en fibres aramides à enroulement continu empêchent la croissance circonférentielle pour moins d'échauffement et des performances prévisibles en cas d'usage intensif.

'Dunlop Sportmax GP Racer D211 F Les motards sont toujours satisfaits du meilleur. Et le meilleur, c''est le D211 GP, un pneu de compétition qui a gagné à tous les niveaux des courses de motos (club, national et international) depuis son lancement. Aujourd''hui, les secrets de l''extraordinaire réussite de ce pneu conquérant sont mis à disposition du motard impliqué. Le mélange Multi-Tread du nouveau pneu routier Sportmax GP Racer D211 offre une excellente adhérence, un feedback précis et des taux d''usure réduits pour une durée de vie plus longue. De plus, le système NTEC révolutionnaire permet un réglage précis de la pression qui satisfera les amateurs les plus acharnés de pratique sur circuit ainsi que les purs motards, sans compromettre la longévité. Avantages clés: Le système NTEC permet aux motards de diminuer la pression de leurs pneus pour une extraordinaire adhérence sur circuit. Le mélange Multi-Tread (MT) garantit un temps de chauffe rapide, une excellente stabilité au freinage et un feedback incomparable sur de longues distances, dans toutes les conditions. Les angles bandage-carcasse sont conçus de façon à stabiliser les flancs pour des transitions réactives et sans à-coups entre les virages à forte inclinaison.  Les bandages de la nappe en nylon et le bandage de la bande roulement en fibres aramides à enroulement continu empêchent la croissance circonférentielle pour moins d''échauffement et des performances prévisibles en cas d''usage intensif.'

Dunlop Sportmax GP Racer D211 F Les motards sont toujours satisfaits du meilleur. Et le meilleur, c'est le D211 GP, un pneu de compétition qui a gagné à tous les niveaux des courses de motos (club, national et international) depuis son lancement. Aujourd'hui, les secrets de l'extraordinaire réussite de ce pneu conquérant sont mis à disposition du motard impliqué. Le mélange Multi-Tread du nouveau pneu routier Sportmax GP Racer D211 offre une excellente adhérence, un feedback précis et des taux d'usure réduits pour une durée de vie plus longue. De plus, le système NTEC révolutionnaire permet un réglage précis de la pression qui satisfera les amateurs les plus acharnés de pratique sur circuit ainsi que les purs motards, sans compromettre la longévité. Avantages clés: Le système NTEC permet aux motards de diminuer la pression de leurs pneus pour une extraordinaire adhérence sur circuit. Le mélange Multi-Tread (MT) garantit un temps de chauffe rapide, une excellente stabilité au freinage et un feedback incomparable sur de longues distances, dans toutes les conditions. Les angles bandage-carcasse sont conçus de façon à stabiliser les flancs pour des transitions réactives et sans à-coups entre les virages à forte inclinaison.  Les bandages de la nappe en nylon et le bandage de la bande roulement en fibres aramides à enroulement continu empêchent la croissance circonférentielle pour moins d'échauffement et des performances prévisibles en cas d'usage intensif.

DESCRIPTION DU PNEU Sportmax Gp Racer D211 %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE La carcasse est conçue de façon à stabiliser les flancs pour des transitions réactives et sans à-coups entre les changements d'angle LES PLUS DU MODÈLE Le mélange Multi-Tread (MT) / Multi-gomme garantit un temps de chauffe rapide, une excellente stabilité au freinage et un feedback incomparable sur de longues distances, dans toutes les conditions CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Les bandages de la nappe en nylon et le bandage de la bande roulement en fibres aramides à enroulement continu empêchent la croissance circonférentielle pour moins d'échauffement et des performances prévisibles en cas d'usage intensif.   LA MARQUE DUNLOP ADN de la marque Dunlop et présence en compétition : En 1888, John Boyd Dunlop dépose un brevet pour le premier pneumatique de bicyclette. Depuis cette première invention, Dunlop est un leader dans le développement des nouvelles technologies liées au pneumatique.  Le besoin de repousser les limites de la performance est l'objectif derrière chaque pneu que Dunlop fabrique. De leur caoutchouc remportant des courses aux pneus fabriqués pour des motos populaires, ils s'efforcent d'augmenter la sensation de contrôle du pilote. Leur réputation relative à la performance justifie le fait que les fabricants de motos installent leurs pneus comme la norme et le fait qu'ils continuent à lancer de nouvelles technologies de pneu afin d'améliorer l'efficacité, le contrôle et le plaisir de votre conduite.

Pneus route-120501 Application: wyscigowa, Courir. Axe de carrosserie: Avant. Chambre à air: TL. Diamètre (en pouces): 17". Fabricant: DUNLOP. Hauteur pneumatique: 70. Index: 1207017 OMDU 58W D211. Indice de charge pneu: 58 = 236 kg. Indice de vitesse pneu: W - 270 km/h. Largeur du pneumatique: 120. Numéro du fabricant: 625924. Profil de pneumatique: GPRACER D211 M. Taille: 120/70ZR17. Type: zr-radial.