CONTINENTAL 120-90R17 64S TKC 80 Twinduro - Pneu Moto

Continental TKC 80 120/90 R17 64S auto Pneus été Pneus 02071390000 4019238108781

Testé pour les longs trajets et la compétition.Sculptures autonettoyantes.Excellente stabilité latérale sur surfaces tendres.Très bonne tenue de route et excellent kilométrage.Choisi comme pneus de première monte par BMW, KTM et Motor Hispania.

Continental TKC 80 Twinduro Rear 120 90 17 S 64 Motorbike

Trail Pneu CONTINENTAL TKC 80 Twinduro 120/90 - 17 64S TT

Testé pour les longs trajets et la compétition. Sculptures autonettoyantes. Excellente stabilité latérale sur surfaces tendres. Très bonne tenue de route et excellent kilométrage. Choisi comme pneus de première monte par BMW, KTM et Motor Hispania.

'Testé pour les longs trajets et la compétition. Sculptures autonettoyantes. Excellente stabilité latérale sur surfaces tendres. Très bonne tenue de route et excellent kilométrage. Choisi comme pneus de première monte par BMW, KTM et Motor Hispania.'

Testé pour les longs trajets et la compétition. Sculptures autonettoyantes. Excellente stabilité latérale sur surfaces tendres. Très bonne tenue de route et excellent kilométrage. Choisi comme pneus de première monte par BMW, KTM et Motor Hispania.

Pneu Ar CONTINENTAL TKC 80 Twinduro M+S 64S TT Adventure : Le Choix Légendaire pour l´Exploration Sur et Hors RouteLibérez tout le potentiel de votre moto d´aventure avec l´emblématique pneu arrière CONTINENTAL TKC 80 Twinduro M+S 64S TT Adventure. Une légende dans le monde du dual-sport, ce pneu est la référence pour les motards qui exigent polyvalence, fiabilité et performances sans compromis, qu´ils naviguent dans les jungles urbaines ou conquièrent des pistes sauvages et isolées. Conçu pour ceux qui refusent d´être limités par l´asphalte, le TKC 80 est votre passeport pour la véritable aventure, offrant une transition transparente de l´asphalte lisse aux conditions hors route les plus difficiles.Le TKC 80 a mérité sa réputation de pneu de prédilection pour les globe-trotters et les aventuriers du week-end. Sa conception bien équilibrée offre une stabilité remarquable sur route, même à des vitesses plus élevées, garantissant une conduite confortable et sûre sur votre chemin vers les pistes. Une fois que le revêtement prend fin, le motif de bande de roulement agressif et à gros pavés du pneu prend vie. Il offre un freinage exceptionnel et une traction puissante sur une grande variété de surfaces, du gravier meuble et du sable à la terre tassée et aux chemins boueux. Les pavés de la bande de roulement sont conçus pour un excellent autonettoyage, évacuant rapidement la boue et les débris pour maintenir une adhérence constante lorsque les conditions deviennent difficiles. Avec sa classification M+S (boue + neige), vous pouvez rouler en toute confiance par temps changeant et sur plusieurs saisons.Conçu avec un accent de 40 % sur route et 60 % hors route, ce pneu offre l´équilibre parfait, offrant un comportement routier louable sans sacrifier le mordant agressif nécessaire pour le tout-terrain sérieux. C´est le choix de l´équipement d´origine pour une raison, approuvé par les fabricants et les aventuriers du monde entier pour ses performances et sa durabilité éprouvée...

Speedindex: S Produktart: Motorradreifen Konstruktionstyp: - Reifendurchmesser: 17 Flankenhöhe: 90 Herstellerfreigabe: Royal Enfield Einsatzzweck (Motorrad): Enduro Reifenbreite: 120 Loadindex: 64

Un pneu dédié au tout-terrain compétition mais homologué sur route.

tKC 80 - polyvalent éprouvé pour une utilisation combinée sur route et hors route. Longue distance et compétition éprouvées.Très bon auto-nettoyage.Grande stabilité latérale sur sol meuble.Très bonnes performances sur route malgré une bande de roulement grossière.Equipement d'origine sur BMW Rnine T Urban G/S, R 1200 GS Adventure, F 800 GS Adventure, KTM 1090 Adevnture R, KTM 1290 Super Adventure R et Husqvarna 701 Enduro. Honda FX 650 Vigor (Bj. 1999) Honda FX 650 Vigor (Bj. 2000) Honda NX 650 Dominator (Bj. 1988) Honda NX 650 Dominator (Bj. 1989) Honda NX 650 Dominator (Bj. 1990) Honda NX 650 Dominator (Bj. 1991) Honda NX 650 Dominator (Bj. 1992) Honda NX 650 Dominator (Bj. 1993) Honda NX 650 Dominator (Bj. 1994) Honda NX 650 Dominator (Bj. 1995) Honda NX 650 Dominator (Bj. 1996) Honda NX 650 Dominator (Bj. 1997) Honda NX 650 Dominator (Bj. 1998) Honda NX 650 Dominator (Bj. 1999) Honda NX 650 Dominator (Bj. 2000) Honda SLR 650 (Bj. 1997) Honda SLR 650 (Bj. 1998) Honda XL 500 R (Bj. 1982) Honda XL 500 R (Bj. 1983) Honda XL 50

Un pneu éprouvé, multi-usage pour route et hors route, Testé pour les longs trajets et la compétition,Sculptures autonettoyantes,Excellente stabilité latérale sur surfaces tendres,Très bonne tenue de route et excellent kilométrage,Equipement d'origine chez de la BMW R00 GS Adventure, de la F 800 GS Adventure, de la KTM 1190 Adventure R et da la Husqvarna 701 Enduro, Caractéristiques :position: Arrièremarquages: Mud and Snowweight (g): 5400width (mm): 634height (mm): 120length (mm): 634largeur pneu: 120type de pneu: Trail tout-cheminvolume (cm³): 48235diamètre roue: 17profil de pneu: TKC80 TWINDUROfamille de pneu: Pneus Moto & Scooterhauteur du pneu: 90indice de charge: 64structure de pneu: X-Plytubeless ou chambre: TT - Tubetype (avec chambre à air)iv indice de vitesse: S < 180 km/h

Pneus route-120501 Application: szosowa, Strassen. Axe de carrosserie: Arrière. Chambre à air: TT. Diamètre (en pouces): 17". Fabricant: CONTINENTAL. Hauteur pneumatique: 90. Index: 1209017 OMCO 64S TKC80. Indice de charge pneu: 64 = 280 kg. Indice de vitesse pneu: S - 180 km/h. Largeur du pneumatique: 120. Numéro du fabricant: 1209017 OMCO 64S TKC80. Profil de pneumatique: TKC80 TWINDURO. Taille: 120/90-17. Type: Diagonal.

Pneu CONTINENTAL TKC 80 Twinduro 120/90-17 M/C 64S TT M+S