Pneu Scooter Continental 3.00 - 12 47 J Lb / Whitewall Tt Avant/arrière

Scooter Pneu CONTINENTAL LB 3.00 - 12 47J TT

DESCRIPTION DU PNEU LB %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCES Le pneu traditionnel pour la première génération de scooters des années 1950. Le mélange modernisé rend les technologies actuelles disponibles aux scooters classiques. LES PLUS DU MODÈLE Une carcasse renforcée pour une bonne longévité Bande de roulement mélangeant lamelles et pavés Conduite confortable et sûre grâce aux nouvelles technologies   LA MARQUE continental Continental, la marque premium des spécialistes moto. Continental équipe en première monte des marques prestigieuses telles que BMW, KTM, Avinton, Bimota, Honda … La gamme Continental se caractérise par son « grip » exceptionnel qui ne sacrifie rien au rendement kilométrique grâce aux dernières technologies innovantes : Ceinture à 0°, Traction Skin, MultiGrip, RainGrip et Black Chili. Continental fournit également des instruments de mesure de sécurité tels que : instrumentation de mesure d’angles et d’accélération distribution de la carburation ABS Power Switch

Pneu pour scooter classique.

Continental LB 3.00 0 12 J 47 Motorbike

Pneus scooter-120503 Application: skuterowa, Roller. Axe de carrosserie: Devant/Arrière. Chambre à air: TT. Diamètre (en pouces): 12". Fabricant: CONTINENTAL. Index: 30012 OSCO 47J LB. Indice de charge pneu: 47 = 175 kg. Indice de vitesse pneu: J. Largeur du pneumatique: 3.00. Numéro du fabricant: 30012 OSCO 47J LB. Profil de pneumatique: LB. Taille: 3.00-12. Type: Diagonal.

Pneu de Scooter Continental LB 47J TT / K62 - Style Classique, Performance ModerneDécouvrez la fusion parfaite de l´esthétique intemporelle et de l´ingénierie contemporaine avec le pneu de scooter Continental LB 47J TT, également connu sous le nom duK62. Conçu pour les pilotes qui apprécient le style vintage mais exigent la sécurité et la performance modernes, ce pneu est la mise à niveau ultime pour votre scooter classique ou de style rétro. Que vous naviguiez dans les rues animées de la ville, que vous profitiez d´une balade le week-end ou que vous apportiez la touche finale à une construction personnalisée, le Continental K62 offre confiance et contrôle à chaque trajet.Avantages Clés pour le Cycliste ModerneExpérimentez un nouveau niveau de confiance de conduite grâce à un design sophistiqué qui mélange le meilleur des deux mondes. Le principal avantage du Continental LB 47J TT réside dans sa capacité à offrir une adhérence et une tenue de route exceptionnelles caractéristiques d´un pneu moderne, tout en conservant un profil classique authentique. Cela signifie que vous n´avez plus à faire de compromis entre sécurité et style. Sa capacité polyvalente par tous les temps assure une traction fiable sur surfaces sèches et humides, vous offrant une tranquillité d´esprit lors de vos trajets quotidiens ou de vos excursions plus longues. De plus, sa conception universelle en tant que pneu avant ou arrière offre une commodité et une flexibilité inégalées pour l´entretien et le remplacement.Caractéristiques Principales* Technologie de Bande de Roulement Avancée : Le pneu est doté d´un composé de bande de roulement de pointe qui apporte la technologie de performance actuelle à un design classique. Cela garantit une adhérence supérieure à la route et une durabilité accrue.* Profil de Bande de Roulement Hybride : Une combinaison unique de profils segmentés et de blocs dans le dessin de la bande de roulement est conçue pour des performances optimales. Cette conception améliore...

Il y a plus de 50 ans, Conti a créé une référence en matière de bande de roulement en utilisant un mélange de lamelles et de pavés, et ses pneus sont devenus l’équipement de première monte de choix de tous les meilleurs fabricants allemands.Le mélange modernisé rend les technologies actuelles disponibles aux scooters classiques.Disponible aussi dans toutes les tailles en flancs blancs (WW).

'Il y a plus de 50 ans, Conti a créé une référence en matière de bande de roulement en utilisant un mélange de lamelles et de pavés, et ses pneus sont devenus l’équipement de première monte de choix de tous les meilleurs fabricants allemands. Le mélange modernisé rend les technologies actuelles disponibles aux scooters classiques. Disponible aussi dans toutes les tailles en flancs blancs (WW).'

Il y a plus de 50 ans, Conti a créé une référence en matière de bande de roulement en utilisant un mélange de lamelles et de pavés, et ses pneus sont devenus l’équipement de première monte de choix de tous les meilleurs fabricants allemands. Le mélange modernisé rend les technologies actuelles disponibles aux scooters classiques. Disponible aussi dans toutes les tailles en flancs blancs (WW).

Il y a plus de 50 ans, Conti a créé une référence en matière de bande de roulement en utilisant un mélange de lamelles et de pavés, et ses pneus sont devenus l’équipement de première monte de choix de tous les meilleurs fabricants allemands. Le mélange modernisé rend les technologies actuelles disponibles aux scooters classiques. Disponible aussi dans toutes les tailles en flancs blancs (WW).

LB - le pneu riche en tradition pour la première génération de scooters des années 50. Il y a plus de 50 ans, Conti a posé un jalon dans le développement des pneus en combinant des lamelles et un profil de bloc.pneu a été monté en première monte chez tous les constructeurs allemands de renom. Le mélange modernisé de la bande de roulement permet d'utiliser la technologie actuelle pour les scooters anciens Simson Albatros 50 4-vitesses E-Start (année de construction. 1994-2001) Simson SR 50 50 4-vitesses Gamma E-Start (année de construction 1995) Simson SR 50 50 CC (année de construction 1994) Simson SR 50 50 CCE E-Start (année de construction 1994) Simson SR 50 XC 50 4-vitesses (année de construction 1993) Simson SR 50 XCE 50 4-vitesses E-Start (année de construction 1995) 1993) Simson SR 50 XG 50 4 vitesses (année de construction 1993) Simson SR 50 XGE 50 4 vitesses E-Start (année de construction 1993) Simson SR 50/1 50 B (année de construction 1993-1995) Simson SR 50/1 50 C (année de construction 1993-1995) 1993) Simson SR 50