Dunlop Sportmax GP Racer D212 120/70 ZR17 58W

Circuit Pneu DUNLOP Sportmax GP Racer D212 120/70 ZR 17 58W TL

DESCRIPTION DU PNEU GP RACER D212 %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Directement développé sur la base du D212 GP Pro vainqueur du Isle of Man TT et détenteur du record de la piste en 600 Supersport circuit Bugatti, le GP Racer D212 est adapté pour une utilisation simplifiée lors des courses de vitesse ou d'endurance et des journées circuit. Maniabilité accrue pour une diminution de l’effort au guidon lors de la mise sur l’angle ou du changement de direction. LES PLUS DU MODÈLE Développement finalisé lors des courses 12h Portimao, 24h Barcelona, Bol D'or et FSBK Développeurs : Julien Da Costa et Freddy Foray CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Nouveaux composants pour une utilisation sur une plus large plage de températures Nouvelle construction pour le pneu avant afin de réduire le poids par rapport au D211 Technologie HCT (Heat Control Technology / contrôle de la température) pour plus de constance en course Technologie NTEC permettant une utilisation du pneu arrière sur piste en véritable basse pression Technologie Multi-Tread / Multi-Gommes avec un nouveau composant pour la bande centrale ainsi que pour les gommes d’épaulementNouvelle construction de carcasse combinée avec les nouveaux composants de gommes, apportent une plus grande endurance sur piste   LA MARQUE DUNLOP ADN de la marque Dunlop et présence en compétition : En 1888, John Boyd Dunlop dépose un brevet pour le premier pneumatique de bicyclette. Depuis cette première invention, Dunlop est un leader dans le développement des nouvelles technologies liées au pneumatique.  Le besoin de repousser les limites de la performance est l'objectif derrière chaque pneu que Dunlop fabrique. De leur caoutchouc remportant des courses aux pneus fabriqués pour des motos populaires, ils s'efforcent d'augmenter la sensation de contrôle du pilote. Leur réputation relative à la performance justifie le fait que les fabricants de motos installent leurs pneus comme la norme et le fait qu'ils continuent à lancer de nouvelle...

Dunlop Sportmax GP Racer D212 SOFT 120 70 17 W 58 Motorbike

Mélange de gomme recommandé : M (medium) à l'avant et E (endurance) à l'arrière pour une performance optimale dans presque toutes les conditionsPneu officiel de la Twin Cup (120/70ZR17 M et 180/55ZR17 E)La technologie JLT permet une concentricité plus précise, une répartition plus uniforme de la pression ainsi qu'une conduite plus précise grâce à l'enroulement de la bande de roulement en boudins.La construction JLB minimise l'expansion dynamique du centre de la bande de roulement à haute vitesse et assure une stabilité de pointe ainsi qu'une sensation de direction linéaire.Avec la carcasse NTEC, le pneu permet des pressions d'air extrêmement basses pour un niveau d'adhérence élevé et une stabilité maximale.Les mélanges de gomme innovants assurent une adhérence exceptionnelle et un feedback maximal, tandis que le contour du pneu, qui a fait ses preuves en course, permet une maniabilité à couper au couteau.SpécificationsFabricant : DunlopProfil : GP Racer D212 SLargeur du pneu : 120Section du pneu : 70Construction : pneu radialT

Directement dérivé du D212 GP Pro vainqueur à de maintes reprises du Isle of Man TT, le GP Racer D212 homologué route procure des performances qui jusqu’à présent étaient réservées aux pneus destinés aux pilotes professionnels.Maniabilité accrue pour une diminution de l’effort au guidon lors de la mise sur l’angle ou du changement de directionTechnologie NTEC permettant une utilisation du pneu arrière sur piste en véritable basse pressionTechnologie Multi-Tread / Multi-Gommes avec un nouveau composant pour la bande centrale ainsi que pour les gommes d’épaulementNouvelle construction de carcasse combinée avec les nouveaux composants de gommes, apportent une plus grande endurance sur piste

Dunlop GP Racer D212 FS 58WTL : Des performances issues de la compétition pour la route et le circuitLibérez tout le potentiel de votre moto sportive avec le Dunlop GP Racer D212 FS, un pneu hypersport conçu pour brouiller les frontières entre la route ouverte et l´environnement exigeant du circuit. Issu du riche héritage de compétition de Dunlop, le GP Racer D212 est le choix ultime pour les motards sérieux, les amateurs de journées circuit et les pilotes de club qui exigent une adhérence sans compromis, une maniabilité de précision et des performances durables. Ce pneu n´est pas simplement un accessoire , c´est une amélioration critique des performances qui inspire confiance à chaque virage et sur chaque ligne droite.Expérimentez un nouveau niveau de connexion à l´asphalte. Le GP Racer D212 transforme les caractéristiques de maniabilité de votre moto, offrant une agilité d´une netteté chirurgicale et une mise en virage significativement plus rapide. Ceci est réalisé grâce à un profil de moule dérivé de la compétition qui nécessite moins d´effort de direction de la part du pilote, permettant une tenue de trajectoire plus précise et des transitions plus rapides. Le résultat est une conduite plus intuitive, réactive et, finalement, plus rapide, réduisant la fatigue du pilote et vous permettant de repousser vos limites avec un meilleur contrôle.La caractéristique la plus remarquable du GP Racer D212 est son incroyable polyvalence, rendue possible par le système révolutionnaire NTEC de Dunlop. Cette technologie vous donne le pouvoir d´affiner votre configuration pour toute condition. Pour une utilisation sur route, maintenez les pressions standard pour une stabilité et un kilométrage exceptionnels. Lorsque vous arrivez sur le circuit, le système NTEC vous permet de baisser en toute sécurité la pression du pneu, augmentant considérablement la surface de contact pour un gain phénoménal en adhérence mécanique. Cette capacité à double usage signifie que vous obtenez un pne...

Directement dérivé du D212 GP Pro vainqueur à de maintes reprises du Isle of Man TT, le GP Racer D212 homologué route procure des performances qui jusqu’à présent étaient réservées aux pneus destinés aux pilotes professionnels. Maniabilité accrue pour une diminution de l’effort au guidon lors de la mise sur l’angle ou du changement de direction Technologie NTEC permettant une utilisation du pneu arrière sur piste en véritable basse pression Technologie Multi-Tread / Multi-Gommes avec un nouveau composant pour la bande centrale ainsi que pour les gommes d’épaulement Nouvelle construction de carcasse combinée avec les nouveaux composants de gommes, apportent une plus grande endurance sur piste

Flankenhöhe: 70 Reifendurchmesser: 17 Produktart: Motorradreifen Speedindex: (W) Konstruktionstyp: R Reifenmerkmale: Vorderreifen Reifenbreite: 120 Loadindex: 58 Einsatzzweck (Motorrad): Supersport

Pneus route-120501 Application: wyscigowa, Courir. Axe de carrosserie: Avant. Chambre à air: TL. Diamètre (en pouces): 17". Fabricant: DUNLOP. Hauteur pneumatique: 70. Index: 1207017 OMDU 58W D212S. Indice de charge pneu: 58 = 236 kg. Indice de vitesse pneu: W - 270 km/h. Largeur du pneumatique: 120. Numéro du fabricant: 1207017 OMDU 58W D212S. Profil de pneumatique: GP RACER D212 S. Taille: 120/70ZR17. Type: zr-radial.

Directement dérivé du D212 GP Pro vainqueur à de maintes reprises du Isle of Man TT, le GP Racer D212 homologué route procure des performances qui jusqu’à présent étaient réservées aux pneus destinés aux pilotes professionnels. Maniabilité accrue pour une diminution de l’effort au guidon lors de la mise sur l’angle ou du changement de direction Technologie NTEC permettant une utilisation du pneu arrière sur piste en véritable basse pression Technologie Multi-Tread / Multi-Gommes avec un nouveau composant pour la bande centrale ainsi que pour les gommes d’épaulement Nouvelle construction de carcasse combinée avec les nouveaux composants de gommes, apportent une plus grande endurance sur piste

Pneu DUNLOP SPORTMAX GP RACER D212 S 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL

Directement dérivé du D212 GP Pro vainqueur à de maintes reprises du Isle of Man TT, le GP Racer D212 homologué route procure des performances qui jusqu'à présent étaient réservées aux pneus destinés aux pilotes professionnels.Maniabilité accrue pour une diminution de l'effort au guidon lors de la mise sur l'angle ou du changement de directionTechnologie NTEC permettant une utilisation du pneu arrière sur piste en véritable basse pressionTechnologie Multi-Tread / Multi-Gommes avec un nouveau composant pour la bande centrale ainsi que pour les gommes d'épaulementNouvelle construction de carcasse combinée avec les nouveaux composants de gommes, apportent une plus grande endurance sur piste

Un pneu sport fait pour la compétition sur circuit, homologué pour un usage routier.