Pneus moto Dunlop Geomax MX 53 F ( 70/100-19 TT 42M Roue avant )

Dunlop GEOMAX MX-53 70/100 R19 42M auto Pneus été Pneus 636585 5452000827142

Dunlop Geomax MX53 Medium Terrain 70 100 19 M 42 Motorbike

Tout-terrain Pneu DUNLOP Geomax MX53 70/100 - 19 42M TT

Le nouveau Dunlop Geomax MX-53 marque le retour à la véritable philosophie des pneus intermédiaires Off Road, avec une amélioration substantielle sur les terrains meubles, tout en offrant d'excellentes performances sur les pistes intermédiaires dures.BLOC-EN-BLOC.Offre une action de virage plus progressive et un contrôle de glissement supplémentaire.INTERMÉDIAIRE.Fonctionne dans un mélange de sol tassé et meuble.DUR.Fonctionne dans des conditions difficiles.HORS ROUTE.Fournit une adhérence et une maniabilité pour des performances hors route.CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES DES PNEUS.Le pneu avant a été repensé avec un profil plus haut pour offrir une surface de contact plus large, offrant une maniabilité plus douce, un angle d'inclinaison plus élevé et une meilleure maniabilité.Les blocs de pneus avant MX53 sont plus hauts de 1 mm et ont été redistribués pour donner aux pilotes une meilleure sensation de direction et plus de bords mordants.Un motif en fer à cheval de blocs sur le pneu avant réduit la rigidité au centre du pneu pour offrir une plus grande souplesse de conduite.Le motif unique des blocs en fer à cheval saisit également la saleté pour offrir une meilleure adhérence au freinage.La technologie Block-In-A-Block a été ajoutée au pneu avant du MX53 afin de faciliter le suivi linéaire et d'améliorer la direction.La forme Block-In-A-Block modifiée sur le pneu arrière permet une flexibilité supplémentaire dans le bouton pour améliorer l'adhérence tout en offrant stabilité et contrôle du glissement.Les pneus avant et arrière comprennent des tirants entre certains boutons pour réduire la flexion à la base des boutons, améliorant ainsi la durabilité.La conception Apex avancée de Dunlop améliore l'absorption des chocs en diffusant les chocs à travers un sommet plus haut et plus fin à l'intérieur du flanc.De nouveaux composés sur les pneus avant et arrière améliorent la durabilité et la longévité.

DESCRIPTION DU PNEU GEOMAX MX53 %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Le nouveau pneumatique Motocross développé pour les terrains mixtes et durs permet d'élargir la gamme Geomax. Dunlop reprend le meilleur du MX33 qui offre une très grande absorption des chocs et améliore la carcasse pour ne pas ajouter de poids à la moto ! LES PLUS DU MODÈLE Amélioration des performances sur terrains mixtes mous et mixtes durs (*) Meilleure traction  Maniabilité améliorée Plus grande maîtrise dans les courbes Plus robuste CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Progressive Cornering Block Technoligy (PCBT) : améliore la flexibilité des crampons latéraux afin de maîtriser les glissements Technologie CTCS (Carcass Tension Control System) : permet d'optimiser la tension au sein de la carcasse pour une meilleure stabilité surtout dans les virages Le nouveau mélange de gomme augmente la résistance et la longévité Le nouveau dessin de la bande de roulement procure un meilleur freinage   (*) par rapport au Geomax MX52   LA MARQUE DUNLOP ADN de la marque Dunlop et présence en compétition : En 1888, John Boyd Dunlop dépose un brevet pour le premier pneumatique de bicyclette. Depuis cette première invention, Dunlop est un leader dans le développement des nouvelles technologies liées au pneumatique.  Le besoin de repousser les limites de la performance est l'objectif derrière chaque pneu que Dunlop fabrique. De leur caoutchouc remportant des courses aux pneus fabriqués pour des motos populaires, ils s'efforcent d'augmenter la sensation de contrôle du pilote. Leur réputation relative à la performance justifie le fait que les fabricants de motos installent leurs pneus comme la norme et le fait qu'ils continuent à lancer de nouvelles technologies de pneu afin d'améliorer l'efficacité, le contrôle et le plaisir de votre conduite.

# Dunlop Geomax MX53 F – Performance et Adhérence Tout-TerrainConçu pour les motocross et les compétitions off-road exigeantes, le Dunlop Geomax MX53 F offre une excellente accélération, une stabilité optimale en courbe et une évacuation efficace de la boue. Grâce à sa structure spécialement étudiée, ce pneu avant assure un contact précis avec le sol, que ce soit sur terrain meuble, rocailleux ou glissant.Idéal pour les pilotes recherchant une réponse immédiate en guidage, il garantit également une bonne durabilité sans compromettre l’agilité. Son profil équilibré permet une conduite contrôlée dans les situations les plus techniques, tout en offrant une confiance maximale à haute vitesse.**Quel type de terrain convient le mieux au Geomax MX53 F ?** Il excelle sur les terrains meubles à mi-meubles, notamment la terre fraîche, le sable léger et les circuits de motocross bien préparés.**Pourquoi choisir ce pneu pour la roue avant ?** Il assure une direction précise, une bonne accroche en freinage et une stabilité remarquable dans les virages serrés ou les sauts.

# Dunlop Geomax MX53 F – Performance et Adhérence Tout-Terrain Conçu pour les motocross et les compétitions off-road exigeantes, le Dunlop Geomax MX53 F offre une excellente accélération, une stabilité optimale en courbe et une évacuation efficace de la boue. Grâce à sa structure spécialement étudiée, ce pneu avant assure un contact précis avec le sol, que ce soit sur terrain meuble, rocailleux ou glissant. Idéal pour les pilotes recherchant une réponse immédiate en guidage, il garantit également une bonne durabilité sans compromettre l’agilité. Son profil équilibré permet une conduite contrôlée dans les situations les plus techniques, tout en offrant une confiance maximale à haute vitesse. **Quel type de terrain convient le mieux au Geomax MX53 F ?** Il excelle sur les terrains meubles à mi-meubles, notamment la terre fraîche, le sable léger et les circuits de motocross bien préparés. **Pourquoi choisir ce pneu pour la roue avant ?** Il assure une direction précise, une bonne accroche en freinage et une stabilité remarquable dans les virages serrés ou les sauts.

'# Dunlop Geomax MX53 F – Performance et Adhérence Tout-Terrain Conçu pour les motocross et les compétitions off-road exigeantes, le Dunlop Geomax MX53 F offre une excellente accélération, une stabilité optimale en courbe et une évacuation efficace de la boue. Grâce à sa structure spécialement étudiée, ce pneu avant assure un contact précis avec le sol, que ce soit sur terrain meuble, rocailleux ou glissant. Idéal pour les pilotes recherchant une réponse immédiate en guidage, il garantit également une bonne durabilité sans compromettre l’agilité. Son profil équilibré permet une conduite contrôlée dans les situations les plus techniques, tout en offrant une confiance maximale à haute vitesse. **Quel type de terrain convient le mieux au Geomax MX53 F ?** Il excelle sur les terrains meubles à mi-meubles, notamment la terre fraîche, le sable léger et les circuits de motocross bien préparés. **Pourquoi choisir ce pneu pour la roue avant ?** Il assure une direction précise, une bonne accroche en freinage et une stabilité remarquable dans les virages serrés ou les sauts.'

# Dunlop Geomax MX53 F – Performance et Adhérence Tout-Terrain Conçu pour les motocross et les compétitions off-road exigeantes, le Dunlop Geomax MX53 F offre une excellente accélération, une stabilité optimale en courbe et une évacuation efficace de la boue. Grâce à sa structure spécialement étudiée, ce pneu avant assure un contact précis avec le sol, que ce soit sur terrain meuble, rocailleux ou glissant. Idéal pour les pilotes recherchant une réponse immédiate en guidage, il garantit également une bonne durabilité sans compromettre l’agilité. Son profil équilibré permet une conduite contrôlée dans les situations les plus techniques, tout en offrant une confiance maximale à haute vitesse. **Quel type de terrain convient le mieux au Geomax MX53 F ?** Il excelle sur les terrains meubles à mi-meubles, notamment la terre fraîche, le sable léger et les circuits de motocross bien préparés. **Pourquoi choisir ce pneu pour la roue avant ?** Il assure une direction précise, une bonne accroche en freinage et une stabilité remarquable dans les virages serrés ou les sauts.

Reifendurchmesser: 19 Produktart: Motorradreifen Reifenmerkmale: Vorderreifen Konstruktionstyp: - Flankenhöhe: 100 Speedindex: M Einsatzzweck (Motorrad): Motocross Loadindex: 42 Reifenbreite: 70

Pneu DUNLOP GEOMAX MX53 F 70/100-19 M/C 42M TT

Dunlop Geomax MX-53polyvalence accrue, maniabilité améliorée, meilleur freinage et retour d'informationcomportement plus progressif dans les virages pour un meilleur contrôle et moins de chutes à des angles d'inclinaison plus élevés DUNLOPLargeur du pneu : 70Section du pneu : 100Taille en pouces : 19Indice de charge : 42Indice de vitesse : M DUNLOP GEOMAX MX53 F 70/100 - 19 M/C TT 42M FRONT Large gamme d'utilisation, des sols mixtes aux terrains durs. Très bon contrôle, excellente adhérence et traction élevée dans toutes les conditions. Sa très bonne maniabilité et ses excellentes performances de freinage donnent confiance. Un pneu haut de gamme de la maison Dunlop. Fidèle à sa promesse d'offrir un véritable ensemble intermédiaire, il a fait un grand bond en avant sur les terrains plus souples, tout en préservant ses performances sur les terrains fermes et sévères.

Pneus tout-terrain-120502 Application: terenowa, Gelände. Axe de carrosserie: Avant. Chambre à air: TT. Diamètre (en pouces): 19". Fabricant: DUNLOP. Hauteur pneumatique: 100. Index: 7010019 OMDU 42M MX53. Indice de charge pneu: 42-150-kg. Indice de vitesse pneu: M - 130 km/h. Largeur du pneumatique: 70. Numéro du fabricant: 7010019 OMDU 42M MX53. Profil de pneumatique: Geomax MX53. Taille: 70/100-19. Type: Diagonal.

Le nouveau Dunlop Geomax MX-53 marque le retour à la véritable philosophie des pneus Moto Cross intermédiaires, avec une amélioration substantielle en terrain soft, tout en offrant d'excellentes performances sur les pistes intermédiaires à duresPneu intermédiaire avec un domaine d'application exceptionnellement large.Successeur du MX-52 avec une polyvalence et une maniabilité accrue et des retours d'informations améliorés.Un large éventail de pilotes MX, allant des amateurs de loisirs MX aux pilotes de niveau MXGPTraction optimisée sur une plus grande gamme de terrains, offrant de véritables performances intermédiaires.Des virages plus progressifs, un meilleur contrôle, un meilleur contrôle aux angles d'inclinaison maximum.Remontée d'informations améliorée, prévisibilité à l'accélération dans les virages, permettant un meilleur contrôle de la glisse