Vredestein Ultrac Satin 245/50 ZR19 105W

Vredestein Ultrac SatinLe pneu été Vredestein Ultrac Satin offre une structure et un composé exclusifs. Lors du développement, une grande attention a été portée à la sécurité et au confort. Une résine innovante dans la bande de roulement favorisant la traction et les lamelles en Z du profil offrent une maniabilité supérieure et garantissent de courtes distances de freinage. Le profil asymétrique et l'empreinte optimisée assurent un contrôle optimal lors de la conduite et une réponse directionnelle fiable. Cinq améliorations apportées au niveau de la bande de roulement, des sculptures, du flanc, de la carcasse et du talon ainsi que la géométrie optimisée des pneus réduisent de 16 % la perte d'énergie et offrent une faible résistance au roulement (et donc une consommation de carburant réduite), sans diminuer l'adhérence sur route humide.CaractéristiquesRésine dans la bande de roulement favorisant la tractionProfil asymétrique et empreinte au sol ovale avancéeGéométrie de pneus optimisée, 5 améliorations induisant une nette économie de carburantProfil conçu par GiugiaroAvantagesManiabilité supérieure et courtes distances de freinage sur surfaces humidesContrôle optimal et réponse directionnelle fiableFaible résistance au roulement (classe B) pour une consommation de carburant réduiteConception unique et allure sportive

DESCRIPTION DU PNEU ULTRAC SATIN %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Le Vredestein Ultrac Satin sera dans un premier temps proposé dans les dimensions de son prédécesseur de 16 à 18 pouces, puis des dimensions allant jusqu’a 20 pouces devraient arriver sur le marché. À noter que le Vredestein Ultrac Satin bénéficie de l’étiquetage A sur toutes les dimensions pour le paramètre de distance de freinage sur sol mouillé ; concernant la résistance au roulement, les dimensions se partagent entre l’étiquetage B et l’étiquetage C. LES PLUS DU MODÈLE Une résine adhérente et des rainures en forme de Z sur la bande de roulement, qui permettent une adhérente inédite et une maniabilité sur routes mouillées. Une empreinte au sol ovale et un profil asymétrique pour améliorer la précision de conduite et le contrôle. La géométrie du pneu et l’amélioration du composé constituant la bande de roulement, la sculpture, le flanc, la carcasse et le bourrelet, pour réduire la résistance au roulement et uniformiser l’adhérence sur sol mouillé. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES – 3.3m de distance de freinage  + 12% en maniabilité sur sol sec + 10% en maniabilité sur sol mouillé (En comparaison de son prédécesseur, l'Ultrac Cento)   LA MARQUE VREDESTEIN Manufacturier Hollandais. La marque a été fondée en 1908. Spécialiste dans le pneus haute gamme, Vredestein collabore depuis 1999 avec Giugiaro l'un des plus grand designer automobile.

Tourisme Ete Pneu Vredestein Ultrac Satin 245/50 ZR 19 105 W XL

Vredestein Ultrac Satin Le pneu été Vredestein Ultrac Satin offre une structure et un composé exclusifs. Lors du développement, une grande attention a été portée à la sécurité et au confort. Une résine innovante dans la bande de roulement favorisant la traction et les lamelles en Z du profil offrent une maniabilité supérieure et garantissent de courtes distances de freinage. Le profil asymétrique et l'empreinte optimisée assurent un contrôle optimal lors de la conduite et une réponse directionnelle fiable. Cinq améliorations apportées au niveau de la bande de roulement, des sculptures, du flanc, de la carcasse et du talon ainsi que la géométrie optimisée des pneus réduisent de 16 % la perte d'énergie et offrent une faible résistance au roulement (et donc une consommation de carburant réduite), sans diminuer l'adhérence sur route humide. Caractéristiques Résine dans la bande de roulement favorisant la traction Profil asymétrique et empreinte au sol ovale avancée Géométrie de pneus optimisée, 5 améliorations induisant une nette économie de carburant Profil conçu par Giugiaro Avantages Maniabilité supérieure et courtes distances de freinage sur surfaces humides Contrôle optimal et réponse directionnelle fiable Faible résistance au roulement (classe B) pour une consommation de carburant réduite Conception unique et allure sportive

'Vredestein Ultrac Satin Le pneu été Vredestein Ultrac Satin offre une structure et un composé exclusifs. Lors du développement, une grande attention a été portée à la sécurité et au confort. Une résine innovante dans la bande de roulement favorisant la traction et les lamelles en Z du profil offrent une maniabilité supérieure et garantissent de courtes distances de freinage. Le profil asymétrique et l''empreinte optimisée assurent un contrôle optimal lors de la conduite et une réponse directionnelle fiable. Cinq améliorations apportées au niveau de la bande de roulement, des sculptures, du flanc, de la carcasse et du talon ainsi que la géométrie optimisée des pneus réduisent de 16 % la perte d''énergie et offrent une faible résistance au roulement (et donc une consommation de carburant réduite), sans diminuer l''adhérence sur route humide. Caractéristiques Résine dans la bande de roulement favorisant la traction Profil asymétrique et empreinte au sol ovale avancée Géométrie de pneus optimisée, 5 améliorations induisant une nette économie de carburant Profil conçu par Giugiaro Avantages Maniabilité supérieure et courtes distances de freinage sur surfaces humides Contrôle optimal et réponse directionnelle fiable Faible résistance au roulement (classe B) pour une consommation de carburant réduite Conception unique et allure sportive'

Vredestein Ultrac Satin Le pneu été Vredestein Ultrac Satin offre une structure et un composé exclusifs. Lors du développement, une grande attention a été portée à la sécurité et au confort. Une résine innovante dans la bande de roulement favorisant la traction et les lamelles en Z du profil offrent une maniabilité supérieure et garantissent de courtes distances de freinage. Le profil asymétrique et l'empreinte optimisée assurent un contrôle optimal lors de la conduite et une réponse directionnelle fiable. Cinq améliorations apportées au niveau de la bande de roulement, des sculptures, du flanc, de la carcasse et du talon ainsi que la géométrie optimisée des pneus réduisent de 16 % la perte d'énergie et offrent une faible résistance au roulement (et donc une consommation de carburant réduite), sans diminuer l'adhérence sur route humide. Caractéristiques Résine dans la bande de roulement favorisant la traction Profil asymétrique et empreinte au sol ovale avancée Géométrie de pneus optimisée, 5 améliorations induisant une nette économie de carburant Profil conçu par Giugiaro Avantages Maniabilité supérieure et courtes distances de freinage sur surfaces humides Contrôle optimal et réponse directionnelle fiable Faible résistance au roulement (classe B) pour une consommation de carburant réduite Conception unique et allure sportive

Pneus été-20101 Bruit de roulement externe: 72 dB. Bruit extérieur: 2. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/615319. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Prime. Diamètre (en pouces): 19". Efficacité énergétique: c. Fabricant: VREDESTEIN. Hauteur pneumatique: 50. Index: 245/50R19 LOVR 105W USAT. Indice de charge pneu: 105 = 925 kg. Indice de vitesse pneu: W - 270 km/h. Largeur du pneumatique: 245. Numéro du fabricant: 245/50R19 LOVR 105W USAT. Profil de pneumatique: Ultrac Satin. Rebord protecteur de jante: FSL. Saison: Eté. Sécurité: A. Taille: 245/50R19. Type: zr-radial. Type de pneu: Voiture.

VREDESTEINLargeur du pneu : 245Section du pneu : 50Taille en pouces : 19Indice de charge : 105Indice de vitesse : W VREDESTEIN ULTRAC SATIN 245/50R19 105W XL Vredestein Ultrac Satin Le Vredestein Ultrac Satin est un pneu d'été doté d'une toute nouvelle construction et d'un nouveau mélange. Lors du développement, l'accent a été mis sur les facteurs de sécurité et de confort. Le profil asymétrique et la surface de contact optimisée garantissent un excellent contrôle lors de la conduite et une réaction fiable lors de la direction. Cinq améliorations hautement efficaces en matière d'économie d'énergie dans la bande de roulement, la base de la bande de roulement, le flanc, la carcasse et le ruban de jante, ainsi qu'une géométrie de pneu optimisée, réduisent la perte d'énergie de 16 %. Elles permettent également de réduire la résistance au roulement (et donc la consommation de carburant), sans compromettre l'adhérence sur le mouillé.

Vredestein Ultrac Satin XL 245 50 19 W 105 Summer 4x4