Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico 275/40 ZR19 105Y

Tourisme Ete Pneu Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico 275/40 ZR 19 105 Y XL

DESCRIPTION DU PNEU PZERO ROSSO %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Le choix idéal pour trouver l'équilibre entre performances et confort sur des véhicules de moyennes et grosses cylindrées. Il permet de combiner une conduite sportive et une excellente précision de conduite sur sol sec comme sur sol mouillé. Il a été conçu pour une utilisation à 100% route. LES PLUS DU MODÈLE Haut confort plastique et acoustique Précision de conduite hors norme à la fois sur sol sec et mouillé Niveau de freinage exceptionnel sur sol sec et mouillé CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Nouveaux matériaux plus légers et résistants (carcasse carbone, Kevlar) Dessin asymétrique avec zone externe compacte Rainures arrondies sur la bande de roulement pour un confort et une motricité accrus PRÉSENCE EN PREMIÈRE MONTE Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, Ferrari, Fiat, Lamborghini, Lancia, Maserati, Mercedes, Peugeot, Porsche, Seat, Volvo, VW SIGNES DISTINCTIFS Le P Zero Rosso a été choisi pour équiper d'origine un grand nombre de berlines sportives (+ 250 homologations)   LA MARQUE PIRELLI Fondée en 1872 et présente dans plus de 160 pays, Pirelli est l'un principaux fabricant de pneumatiques haut et très haut de gamme. La marque offre une des gammes les plus complètes sur les marchés auto et moto. Pirelli est très présent dans le monde de la compétition : Formule 1, WRC, Superbike et de prestigieux championnats mono marque.

Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico XL (B) 275 40 19 Y 105 Summer car

Pneu été pour véhicules sportifs et luxueux

Pneu de la gamme Ultra Haute Performance, combinant performance et confort. Possibilité de combiner le P Zero Rosso Direzionale (essieu avant) et le P Zero Rosso Asimmetrico (essieu arrière ou tous les axes).Développé pour équiper les voitures de sport les plus récentes intégrant des aides électroniques de conduite et des systèmes de contrôle de stabilité, le P Zero Rosso (aussi appelé « red », rouge en anglais, car fait référence à la couleur éponyme utilisée par les sportives italiennes) est le choix idéal pour des performances de 1er ordre assurant une très bonne précision de conduite sur sol sec et mouillé.Profils directionnel et asymetrique: deux types de bandes de roulement différentes pour fournir d’excellentes performances sportives. Le profil directionnel pour l’essieu avant se compose de pavés en forme de “flèches” et de larges canaux longitudinaux pour assurer une adhérence maximale sur sol sec comme sur sol mouillé. Le profil asymétrique est caractérisé par 3 éléments distincts: de larges pavés sur l’épaule extérieure, une bande centrale semi-slick composée de rainures arrondies et des pavés plus aérés sur l’épaule intérieure.En plus de ses performances sportives, le P Zero Rosso prône le concept de confort notamment à travers la construction spéciale de sa carcasse. Le P Zero Rosso a reçu plus de 200 homologations en 1er équipement de la part des plus grands constructeurs automobiles pour leurs véhicules les plus performants.CARACTERISTIQUES:P ZERO ROSSO™ Direzionale: dessin directionnel avec rainures longitudinalesP ZERO ROSSO™ Asimmetrico: quatre rainures centrales continuesP ZERO ROSSO™ Asimmetrico: dessin asymétrique avec zone externe compacteFONCTIONS:Expulsion de l’eau et direction préciseExpulsion efficace de l’eauRigidité latérale améliorée à haute vitesse

Parfaite osmose entre conduite sportive et confort. Quatre larges canaux longitudinaux permettent une excellente évacuation de l'eau. Des matériaux plus légers et résistants procurent un gain de poids et une meilleure rigidité pour une réactivité optimale. Les épaulements pleins procurent une tenue de route parfaite notamment en courbe. Les rainures arrondies sur la bande centrale accroissent le confort et la motricité. N'hésitez pas à acheter vos pneus Pirelli PZERO ROSSO ASIMMETRICO sur euromaster.fr : lors du montage, les experts Euromaster vérifient systématiquement et gratuitement les organes de sécurité de votre véhicule. Pour connaître le prix des pneus Pirelli PZERO ROSSO ASIMMETRICO, cliquez sur la dimension de vos pneus ci-dessous.

Pneu de la gamme Ultra Haute Performance, combinant performance et confort. Possibilité de combiner le P Zero Rosso Direzionale (essieu avant) et le P Zero Rosso Asimmetrico (essieu arrière ou tous les axes).Développé pour équiper les voitures de sport les plus récentes intégrant des aides électroniques de conduite et des systèmes de contrôle de stabilité, le P Zero Rosso (aussi appelé « red », rouge en anglais, car fait référence à la couleur éponyme utilisée par les sportives italiennes) est le choix idéal pour des performances de 1er ordre assurant une très bonne précision de conduite sur sol sec et mouillé.Profils directionnel et asymetrique: deux types de bandes de roulement différentes pour fournir d’excellentes performances sportives. Le profil directionnel pour l’essieu avant se compose de pavés en forme de “flèches” et de larges canaux longitudinaux pour assurer une adhérence maximale sur sol sec comme sur sol mouillé. Le profil asymétrique est caractérisé par 3 éléments distincts: de larges pavés sur l’épaule extérieure, une bande centrale semi-slick composée de rainures arrondies et des pavés plus aérés sur l’épaule intérieure.En plus de ses performances sportives, le P Zero Rosso prône le concept de confort notamment à travers la construction spéciale de sa carcasse. Le P Zero Rosso a reçu plus de 200 homologations en 1er équipement de la part des plus grands constructeurs automobiles pour leurs véhicules les plus performants. CARACTERISTIQUES: P ZERO ROSSO™ Direzionale: dessin directionnel avec rainures longitudinales P ZERO ROSSO™ Asimmetrico: quatre rainures centrales continues P ZERO ROSSO™ Asimmetrico: dessin asymétrique avec zone externe compacte FONCTIONS: Expulsion de l’eau et direction précise Expulsion efficace de l’eau Rigidité latérale améliorée à haute vitesse

'Pneu de la gamme Ultra Haute Performance, combinant performance et confort. Possibilité de combiner le P Zero Rosso Direzionale (essieu avant) et le P Zero Rosso Asimmetrico (essieu arrière ou tous les axes).Développé pour équiper les voitures de sport les plus récentes intégrant des aides électroniques de conduite et des systèmes de contrôle de stabilité, le P Zero Rosso (aussi appelé « red », rouge en anglais, car fait référence à la couleur éponyme utilisée par les sportives italiennes) est le choix idéal pour des performances de 1er ordre assurant une très bonne précision de conduite sur sol sec et mouillé.Profils directionnel et asymetrique: deux types de bandes de roulement différentes pour fournir d’excellentes performances sportives. Le profil directionnel pour l’essieu avant se compose de pavés en forme de “flèches” et de larges canaux longitudinaux pour assurer une adhérence maximale sur sol sec comme sur sol mouillé. Le profil asymétrique est caractérisé par 3 éléments distincts: de larges pavés sur l’épaule extérieure, une bande centrale semi-slick composée de rainures arrondies et des pavés plus aérés sur l’épaule intérieure.En plus de ses performances sportives, le P Zero Rosso prône le concept de confort notamment à travers la construction spéciale de sa carcasse. Le P Zero Rosso a reçu plus de 200 homologations en 1er équipement de la part des plus grands constructeurs automobiles pour leurs véhicules les plus performants. CARACTERISTIQUES: P ZERO ROSSO™ Direzionale: dessin directionnel avec rainures longitudinales P ZERO ROSSO™ Asimmetrico: quatre rainures centrales continues P ZERO ROSSO™ Asimmetrico: dessin asymétrique avec zone externe compacte FONCTIONS: Expulsion de l’eau et direction précise Expulsion efficace de l’eau Rigidité latérale améliorée à haute vitesse'

Pneu de la gamme Ultra Haute Performance, combinant performance et confort. Possibilité de combiner le P Zero Rosso Direzionale (essieu avant) et le P Zero Rosso Asimmetrico (essieu arrière ou tous les axes).Développé pour équiper les voitures de sport les plus récentes intégrant des aides électroniques de conduite et des systèmes de contrôle de stabilité, le P Zero Rosso (aussi appelé « red », rouge en anglais, car fait référence à la couleur éponyme utilisée par les sportives italiennes) est le choix idéal pour des performances de 1er ordre assurant une très bonne précision de conduite sur sol sec et mouillé.Profils directionnel et asymetrique: deux types de bandes de roulement différentes pour fournir d’excellentes performances sportives. Le profil directionnel pour l’essieu avant se compose de pavés en forme de “flèches” et de larges canaux longitudinaux pour assurer une adhérence maximale sur sol sec comme sur sol mouillé. Le profil asymétrique est caractérisé par 3 éléments distincts: de larges pavés sur l’épaule extérieure, une bande centrale semi-slick composée de rainures arrondies et des pavés plus aérés sur l’épaule intérieure.En plus de ses performances sportives, le P Zero Rosso prône le concept de confort notamment à travers la construction spéciale de sa carcasse. Le P Zero Rosso a reçu plus de 200 homologations en 1er équipement de la part des plus grands constructeurs automobiles pour leurs véhicules les plus performants. CARACTERISTIQUES: P ZERO ROSSO™ Direzionale: dessin directionnel avec rainures longitudinales P ZERO ROSSO™ Asimmetrico: quatre rainures centrales continues P ZERO ROSSO™ Asimmetrico: dessin asymétrique avec zone externe compacte FONCTIONS: Expulsion de l’eau et direction précise Expulsion efficace de l’eau Rigidité latérale améliorée à haute vitesse

Saison : étéTaille : 275/40 R 19Indice : 105YDesign : PZERO_ROSSO_ASIMMETRICOMarque : PIRELLIClasse de qualité : Premium Marquage spécial : BC - Homologation BentleyFP - Protection de la janteTL - Sans chambre à airXL - Pneus renforcés avec une capacité de charge plus élevée (eXtra Load, ReiForced)ZR - Pneu haute vitesse avec un contour permettant des vitesses supérieures à 240 km/h. PIRELLILargeur du pneu : 275Section du pneu : 40Taille des pouces : 19Indice de charge : 105Indice de vitesse : Y PIRELLI PZERO ROSSO ASIMMETRICO BC 275/40R19 105(Y) XL Performance sportive extrême et confort de conduite élevé pour les véhicules sportifs et puissants de classe moyenne et supérieure ainsi que pour les grandes limousines.