Nexen NFERA SU1 225-50R17 98W - Pneu auto Tourisme Eté

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Tourisme Ete Pneu Nexen N'Fera SU1 225/50 ZR 17 98 Y XL

Pneu été pour véhicules de tourisme

Nexen N'Fera SU1 XL 225 50 17 Y 98 Summer car

N Fera SU1Trois sillons principaux et une demi-sillon offrent d’excellentes prestations sur chaussée mouillée, tout en améliorant la maniabilité et la conduiteL’adhérence sur sol sec a été améliorée pour plus de maniabilité et de meilleures performances de freinageL’emplacement des lamelles sur la bande de roulement a été optimisée pour le design 3D des blocs, afin d’améliorer les capacités de freinage et de traction sur sol sec et mouilléLes forces qui agissent sur le pneu dans les virages et à grande vitesse sont neutralisées par une plus grande rigidité des blocs. Il en découle une meilleure stabilité lors de brusques coups de volant

Produktart: PKW-Reifen Fahrzeugtyp: PKW Kraftstoffeffizienz: C Rollgeräusch: B Rollgeräusch (db): 70 Reifenbreite: 225 Reifensaison: Sommerreifen Reifenmerkmale: Extraload Flankenhöhe: 50 Nasshaftung: B Reifendurchmesser: 17 Qualität: top Loadindex: 98 Speedindex: Y

N Fera SU1 Trois sillons principaux et une demi-sillon offrent d’excellentes prestations sur chaussée mouillée, tout en améliorant la maniabilité et la conduite L’adhérence sur sol sec a été améliorée pour plus de maniabilité et de meilleures performances de freinage L’emplacement des lamelles sur la bande de roulement a été optimisée pour le design 3D des blocs, afin d’améliorer les capacités de freinage et de traction sur sol sec et mouillé Les forces qui agissent sur le pneu dans les virages et à grande vitesse sont neutralisées par une plus grande rigidité des blocs. Il en découle une meilleure stabilité lors de brusques coups de volant

'N Fera SU1 Trois sillons principaux et une demi-sillon offrent d’excellentes prestations sur chaussée mouillée, tout en améliorant la maniabilité et la conduite L’adhérence sur sol sec a été améliorée pour plus de maniabilité et de meilleures performances de freinage L’emplacement des lamelles sur la bande de roulement a été optimisée pour le design 3D des blocs, afin d’améliorer les capacités de freinage et de traction sur sol sec et mouillé Les forces qui agissent sur le pneu dans les virages et à grande vitesse sont neutralisées par une plus grande rigidité des blocs. Il en découle une meilleure stabilité lors de brusques coups de volant'

N Fera SU1 Trois sillons principaux et une demi-sillon offrent d’excellentes prestations sur chaussée mouillée, tout en améliorant la maniabilité et la conduite L’adhérence sur sol sec a été améliorée pour plus de maniabilité et de meilleures performances de freinage L’emplacement des lamelles sur la bande de roulement a été optimisée pour le design 3D des blocs, afin d’améliorer les capacités de freinage et de traction sur sol sec et mouillé Les forces qui agissent sur le pneu dans les virages et à grande vitesse sont neutralisées par une plus grande rigidité des blocs. Il en découle une meilleure stabilité lors de brusques coups de volant

Pneus été-20101 Bruit de roulement externe: 70 dB. Bruit extérieur: 2. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/430831. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Medium. Classe du bruit de roulement externe: B. Classe d’adhérence sur sol mouillé: B. Classe d’efficacité en carburant: C. Diamètre (en pouces): 17". Efficacité énergétique: c. Fabricant: NEXEN. Hauteur pneumatique: 50. Index: 225/50R17 LONE 98Y NFS. Indice de charge pneu: 98 = 750 kg. Indice de vitesse pneu: Y - 300 km/h. Largeur du pneumatique: 225. Numéro du fabricant: 225/50R17 LONE 98Y NFS. Profil de pneumatique: N'Fera SU1. Saison: Eté. Sécurité: b. Taille: 225/50R17. Type: Radial. Type de pneu: Voiture.

Le N’Fera SU1 est un pneu ultra haute performance (UHP) qui démontre des capacités inégalées en matière de freinage sur sol mouillé, de stabilité en virage et de maniabilité en toutes conditions. La double technologie POS HES lui permet d’améliorer la tenue de route et le freinage dans toutes les conditions de conduite, indépendamment de l’état de la route. Les nervures s’étendant au centre du profil contribuent à la rigidité de la bande afin d’apporter une conduite stable à haute vitesse. Grâce la technologie POS, le N’FERA SU1 offre une adhérence homogène, réduisant ainsi l’usure irrégulière de la bande de roulement tout en prolongeant la durée de vie de la sculpture.