Nexen Roadian HTX RH5 XL 235 70 17 T 111 Summer

DESCRIPTION DU PNEU ROADIAN HTX RH5 %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Le Nexen Rodian HTX RH5 est un pneumatique destiné aux 4x4 et SUV. Son profil favorisant une évacuation efficace de l'eau réduit les risques d'aquaplaning et améliore son niveau de performances sur sol mouillé. Son mélange de gomme a été étudié pour réduire le niveau sonore et rendre la conduite plus confortable. Il possède des flancs rigides pour une meilleure tenue de route en courbes notamment. LES PLUS DU MODÈLE Réduction des risques d'aquaplaning grâce à une évacuation rapide et efficace de l'eau. Sa faible résistance au roulement permet un meilleur confort sonore. Flancs rigides pour une meilleure tenue de route en virages et à vitesse élevée.   LA MARQUE nexen Nexen tires est une société sud-coréenne créée en 1942. Elle a produit son premier pneumatique destiné aux véhicules de tourisme en 1956. La fabrication des pneumatiques Nexen est basé sur plus de 50 ans de savoir-faire. Les pneumatiques Nexen sont désormais vendus dans 130 pays à travers le monde. Avec un taux de croissance qui ne cesse d'augmenter sur le marché mondial du pneumatique, Nexen représente plus que jamais, une très bonne alternative aux pneumatiques premium et Quality.

Nexen Roadian HTX RH5 XL 235 70 17 T 111 Summer 4x4

4x4 Ete Pneu Nexen Roadian HTX RH5 235/70 R 17 111 T XL

Produktart: PKW-Reifen Qualität: top Kraftstoffeffizienz: C Rollgeräusch: B Reifenmerkmale: Extraload Fahrzeugtyp: SUV Reifendurchmesser: 17 Reifensaison: Sommerreifen Nasshaftung: C Rollgeräusch (db): 72 Reifenbreite: 235 Flankenhöhe: 70 Speedindex: T Loadindex: 111

Pneu été pour véhicules de tourisme

Roadian HTX RH5 Les lamelles en Zig-Zag augmentent la densité des lamelles et, par conséquent, A/S et les performances de freinage L’ouverture en dehors de l’épaule pour améliorer la performance d’extraction de la boue ainsi que le rayonnement de tête pendant la conduite maximise les performances hors route L’incision dans la gorge et la conception du bord en 3D empêche de se coincer entre et de répandre pour améliorer les performances d’extraction de la boue La séquence multi optimisé – la séquence multi sur le centre et l’épaule délivre de façon optimale le bruit, l’usure et les performances de drainage

Roadian HTX RH5Les lamelles en Zig-Zag augmentent la densité des lamelles et, par conséquent, A/S et les performances de freinageL’ouverture en dehors de l’épaule pour améliorer la performance d’extraction de la boue ainsi que le rayonnement de tête pendant la conduite maximise les performances hors routeL’incision dans la gorge et la conception du bord en 3D empêche de se coincer entre et de répandre pour améliorer les performances d’extraction de la boueLa séquence multi optimisé – la séquence multi sur le centre et l’épaule délivre de façon optimale le bruit, l’usure et les performances de drainage

'Roadian HTX RH5 Les lamelles en Zig-Zag augmentent la densité des lamelles et, par conséquent, A/S et les performances de freinage L’ouverture en dehors de l’épaule pour améliorer la performance d’extraction de la boue ainsi que le rayonnement de tête pendant la conduite maximise les performances hors route L’incision dans la gorge et la conception du bord en 3D empêche de se coincer entre et de répandre pour améliorer les performances d’extraction de la boue La séquence multi optimisé – la séquence multi sur le centre et l’épaule délivre de façon optimale le bruit, l’usure et les performances de drainage'

Roadian HTX RH5 Les lamelles en Zig-Zag augmentent la densité des lamelles et, par conséquent, A/S et les performances de freinage L’ouverture en dehors de l’épaule pour améliorer la performance d’extraction de la boue ainsi que le rayonnement de tête pendant la conduite maximise les performances hors route L’incision dans la gorge et la conception du bord en 3D empêche de se coincer entre et de répandre pour améliorer les performances d’extraction de la boue La séquence multi optimisé – la séquence multi sur le centre et l’épaule délivre de façon optimale le bruit, l’usure et les performances de drainage