HANKOOK Ventus S1 Evo 3 K127 225/35 ZR19 88Y

Tourisme Ete Pneu Hankook Ventus S1 Evo 3 K127 225/35 ZR 19 88 Y XL

Ventus S1 Evo 3 K127 Le pneu qui allie performance et durabilité. Performance, sécurité, confort de conduite et durabilité : telle est la philosophie de notre nouveau pneu haut de gamme S1evo³. Profil du pneu Blocs de profil interconnectés. Les blocs de profil interconnectés garantissent une stabilité en virage nettement améliorée, même sur routes sèches ou mouillées. Épaulement extérieur spécialement renforcé Grâce à la séquence de pas optimisée et à la structure de profil nouvellement développée, le silence de roulement et la maniabilité sont améliorés. Épaulement intérieur La disposition spéciale des blocs de profil de l'épaulement intérieur vers la zone centrale de la bande de roulement assure une meilleure adhérence sur sol mouillé ainsi qu'une évacuation optimisée de l'eau. Structure du pneu Mélange de la bande de roulement Le mélange de la bande de roulement Aqua Pine contient des matières premières telles que des résines de pin et des huiles végétales, qui sont mélangées dans des installations ultramodernes. Cela garan

Produktart: PKW-Reifen Fahrzeugtyp: PKW Kraftstoffeffizienz: C Rollgeräusch: B Rollgeräusch (db): 72 Reifenmerkmale: Extraload Reifensaison: Sommerreifen Qualität: premium Flankenhöhe: 35 Speedindex: (Y) Nasshaftung: A Reifendurchmesser: 19 Loadindex: 88 Reifenbreite: 225

Le pneumatique Hyper-Sport alliant performances et émotions Les performances, la sécurité et le confort sont les points clés de nos pneumatiques. Modèle du pneu Rainures imbriquées Le Ventus S1 evo3 est équipé de rainures extérieures imbriquées pour offrir une excellente adhérence sur sol mouillé et empêcher l'aquaplaning. Cela renforce ses performances sur les routes mouillées sans compromettre les performances sur sol sec. Epaule extérieure très rigide Les blocs et les épaulements extérieurs sont étendus pour répondre à la charge et la pression qui sont concentrées sur cette zone en virage. L’adhérence et la réponse à la direction sont assurées par la double action de la ceinture de renforcement en aramide, qui maintient une surface de contact plane dans toutes les conditions. La tenue de route à sec est également améliorée de 15%. Intérieur Les performances sur sol mouillé (freinage et aquaplaning) sont améliorées grâce à l’augmentation du nombre de pas sur le côté intérieur. Exterieur Le nombre de pas extérieurs est optimisé pour garantir les performances d’adhérence notamment pour les virages sur sol sec. De plus, cela contribue à la réduction du niveau sonore. Structure du pneu Composé de la bande de roulement Le composé Aqua Pine contient des matières premières telles que de la résine provenant de conifères ainsi que de l’huile végétale, associées à des technologies de pointe. Cela renforce la dureté de la bande de roulement et offre des performances et une stabilité exceptionnelles sur sol mouillé. Ceinture de renfort hybride à base d’aramide La résistance du pneu a été améliorée afin de répondre à une puissance et une accélération initiale élevées. Bande de protection de la ceinture pliée L’endurance de la ceinture a été renforcée. Utilisation d’une nappe de ceinture en acier ultra résistante Grâce à l’utilisation de ceintures ultra résistantes capables d’absorber parfaitement les chocs externes, la durabilité du pneu et le confort de conduite ont ét...

Le pneumatique Hyper-Sport alliant performances et émotions Les performances, la sécurité et le confort sont les points clés de nos pneumatiques. Modèle du pneu Rainures imbriquées Le Ventus S1 evo3 est équipé de rainures extérieures imbriquées pour offrir une excellente adhérence sur sol mouillé et empêcher l'aquaplaning. Cela renforce ses performances sur les routes mouillées sans compromettre les performances sur sol sec. Epaule extérieure très rigide Les blocs et les épaulements extérieurs sont étendus pour répondre à la charge et la pression qui sont concentrées sur cette zone en virage. L’adhérence et la réponse à la direction sont assurées par la double action de la ceinture de renforcement en aramide, qui maintient une surface de contact plane dans toutes les conditions. La tenue de route à sec est également améliorée de 15%. Intérieur Les performances sur sol mouillé (freinage et aquaplaning) sont améliorées grâce à l’augmentation du nombre de pas sur le côté intérieur. Exterieur Le nombre de pas extérieurs est optimisé pour garantir les performances d’adhérence notamment pour les virages sur sol sec. De plus, cela contribue à la réduction du niveau sonore. Structure du pneu Composé de la bande de roulement Le composé Aqua Pine contient des matières premières telles que de la résine provenant de conifères ainsi que de l’huile végétale, associées à des technologies de pointe. Cela renforce la dureté de la bande de roulement et offre des performances et une stabilité exceptionnelles sur sol mouillé. Ceinture de renfort hybride à base d’aramide La résistance du pneu a été améliorée afin de répondre à une puissance et une accélération initiale élevées. Bande de protection de la ceinture pliée L’endurance de la ceinture a été renforcée. Utilisation d’une nappe de ceinture en acier ultra résistante Grâce à l’utilisation de ceintures ultra résistantes capables d’absorber parfaitement les chocs externes, la durabilité du pneu et le confort de conduite ont ét...