HANKOOK 285/35 R22 106H VENTUS S1 EVO 3 EV K127E XL AO(AUDI) SOUND ABSORBER

Hankook Ventus S1 evo3 EV SOUND ABSORBER AO XL SBL EV 285 35 22 H 106 Summer 4x4

Le pneumatique Hyper-Sport alliant performances et émotionsLes performances, la sécurité et le confort sont les points clés de nos pneumatiques.Modèle du pneuRainures imbriquées Le Ventus S1 evo3 est équipé de rainures extérieures imbriquées pour offrir une excellente adhérence sur sol mouillé et empêcher l'aquaplaning. Cela renforce ses performances sur les routes mouillées sans compromettre les performances sur sol sec.Epaule extérieure très rigide Les blocs et les épaulements extérieurs sont étendus pour répondre à la charge et la pression qui sont concentrées sur cette zone en virage. L’adhérence et la réponse à la direction sont assurées par la double action de la ceinture de renforcement en aramide, qui maintient une surface de contact plane dans toutes les conditions. La tenue de route à sec est également améliorée de 15%.Intérieur Les performances sur sol mouillé (freinage et aquaplaning) sont améliorées grâce à l’augmentation du nombre de pas sur le côté intérieur.Exterieur Le nombre de pas extérieurs est optimisé pour garantir les performances d’adhérence notamment pour les virages sur sol sec. De plus, cela contribue à la réduction du niveau sonore.Structure du pneuComposé de la bande de roulementLe composé Aqua Pine contient des matières premières telles que de la résine provenant de conifères ainsi que de l’huile végétale, associées à des technologies de pointe. Cela renforce la dureté de la bande de roulement et offre des performances et une stabilité exceptionnelles sur sol mouillé.Ceinture de renfort hybride à base d’aramideLa résistance du pneu a été améliorée afin de répondre à une puissance et une accélération initiale élevées.Bande de protection de la ceinture pliéeL’endurance de la ceinture a été renforcée.Utilisation d’une nappe de ceinture en acier ultra résistanteGrâce à l’utilisation de ceintures ultra résistantes capables d’absorber parfaitement les chocs externes, la durabilité du pneu et le confort de conduite ont été améliorés.Renfort à ...

Le pneumatique Hyper-Sport alliant performances et émotions Les performances, la sécurité et le confort sont les points clés de nos pneumatiques. Modèle du pneu Rainures imbriquées Le Ventus S1 evo3 est équipé de rainures extérieures imbriquées pour offrir une excellente adhérence sur sol mouillé et empêcher l'aquaplaning. Cela renforce ses performances sur les routes mouillées sans compromettre les performances sur sol sec. Epaule extérieure très rigide Les blocs et les épaulements extérieurs sont étendus pour répondre à la charge et la pression qui sont concentrées sur cette zone en virage. L’adhérence et la réponse à la direction sont assurées par la double action de la ceinture de renforcement en aramide, qui maintient une surface de contact plane dans toutes les conditions. La tenue de route à sec est également améliorée de 15%. Intérieur Les performances sur sol mouillé (freinage et aquaplaning) sont améliorées grâce à l’augmentation du nombre de pas sur le côté intérieur. Exterieur Le nombre de pas extérieurs est optimisé pour garantir les performances d’adhérence notamment pour les virages sur sol sec. De plus, cela contribue à la réduction du niveau sonore. Structure du pneu Composé de la bande de roulement Le composé Aqua Pine contient des matières premières telles que de la résine provenant de conifères ainsi que de l’huile végétale, associées à des technologies de pointe. Cela renforce la dureté de la bande de roulement et offre des performances et une stabilité exceptionnelles sur sol mouillé. Ceinture de renfort hybride à base d’aramide La résistance du pneu a été améliorée afin de répondre à une puissance et une accélération initiale élevées. Bande de protection de la ceinture pliée L’endurance de la ceinture a été renforcée. Utilisation d’une nappe de ceinture en acier ultra résistante Grâce à l’utilisation de ceintures ultra résistantes capables d’absorber parfaitement les chocs externes, la durabilité du pneu et le confort de conduite ont ét...

'Le pneumatique Hyper-Sport alliant performances et émotions Les performances, la sécurité et le confort sont les points clés de nos pneumatiques. Modèle du pneu Rainures imbriquées Le Ventus S1 evo3 est équipé de rainures extérieures imbriquées pour offrir une excellente adhérence sur sol mouillé et empêcher l''aquaplaning. Cela renforce ses performances sur les routes mouillées sans compromettre les performances sur sol sec. Epaule extérieure très rigide Les blocs et les épaulements extérieurs sont étendus pour répondre à la charge et la pression qui sont concentrées sur cette zone en virage. L’adhérence et la réponse à la direction sont assurées par la double action de la ceinture de renforcement en aramide, qui maintient une surface de contact plane dans toutes les conditions. La tenue de route à sec est également améliorée de 15%. Intérieur Les performances sur sol mouillé (freinage et aquaplaning) sont améliorées grâce à l’augmentation du nombre de pas sur le côté intérieur. Exterieur Le nombre de pas extérieurs est optimisé pour garantir les performances d’adhérence notamment pour les virages sur sol sec. De plus, cela contribue à la réduction du niveau sonore. Structure du pneu Composé de la bande de roulement Le composé Aqua Pine contient des matières premières telles que de la résine provenant de conifères ainsi que de l’huile végétale, associées à des technologies de pointe. Cela renforce la dureté de la bande de roulement et offre des performances et une stabilité exceptionnelles sur sol mouillé. Ceinture de renfort hybride à base d’aramide La résistance du pneu a été améliorée afin de répondre à une puissance et une accélération initiale élevées. Bande de protection de la ceinture pliée L’endurance de la ceinture a été renforcée. Utilisation d’une nappe de ceinture en acier ultra résistante Grâce à l’utilisation de ceintures ultra résistantes capables d’absorber parfaitement les chocs externes, la durabilité du pneu et le confort de conduite ont ...

Le pneumatique Hyper-Sport alliant performances et émotions Les performances, la sécurité et le confort sont les points clés de nos pneumatiques. Modèle du pneu Rainures imbriquées Le Ventus S1 evo3 est équipé de rainures extérieures imbriquées pour offrir une excellente adhérence sur sol mouillé et empêcher l'aquaplaning. Cela renforce ses performances sur les routes mouillées sans compromettre les performances sur sol sec. Epaule extérieure très rigide Les blocs et les épaulements extérieurs sont étendus pour répondre à la charge et la pression qui sont concentrées sur cette zone en virage. L’adhérence et la réponse à la direction sont assurées par la double action de la ceinture de renforcement en aramide, qui maintient une surface de contact plane dans toutes les conditions. La tenue de route à sec est également améliorée de 15%. Intérieur Les performances sur sol mouillé (freinage et aquaplaning) sont améliorées grâce à l’augmentation du nombre de pas sur le côté intérieur. Exterieur Le nombre de pas extérieurs est optimisé pour garantir les performances d’adhérence notamment pour les virages sur sol sec. De plus, cela contribue à la réduction du niveau sonore. Structure du pneu Composé de la bande de roulement Le composé Aqua Pine contient des matières premières telles que de la résine provenant de conifères ainsi que de l’huile végétale, associées à des technologies de pointe. Cela renforce la dureté de la bande de roulement et offre des performances et une stabilité exceptionnelles sur sol mouillé. Ceinture de renfort hybride à base d’aramide La résistance du pneu a été améliorée afin de répondre à une puissance et une accélération initiale élevées. Bande de protection de la ceinture pliée L’endurance de la ceinture a été renforcée. Utilisation d’une nappe de ceinture en acier ultra résistante Grâce à l’utilisation de ceintures ultra résistantes capables d’absorber parfaitement les chocs externes, la durabilité du pneu et le confort de conduite ont ét...

Produktart: PKW-Reifen Qualität: premium Kraftstoffeffizienz: C Reifenmerkmale: EVc (Elektrofahrzeug) Loadindex: 106 Fahrzeugtyp: PKW Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 35 Rollgeräusch: A Speedindex: H Nasshaftung: A Reifenbreite: 285 Rollgeräusch (db): 68 Reifendurchmesser: 22

DESCRIPTION DU PNEU ventus s1 evo3 k127 %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Le tout nouveau pneu Ventus S1 Evo 3 de chez Hankook vise une fois de plus la sécurité avant tout sans jamais négliger le confort de conduite. Une grande importance a été apportée sur le travail de la bande de roulement : une tenue de route exceptionnelle même en cas de forte pluie et maintenant un kilométrage encore plus élevé grâce à une structure innovante et résistante.Conçu pour répondre aux exigences des véhicules les plus performants, ce pneumatique offre un équilibre remarquable entre sportivité, sécurité, confort et durabilité.Sa nouvelle génération de gomme enrichie en silice et en résine naturelle garantit une adhérence maximale sur sol sec comme mouillé, permettant une conduite précise, même en conditions difficiles. Sa bande de roulement asymétrique, à la fois robuste et sophistiquée, améliore la stabilité directionnelle, la réactivité en virage et les distances de freinage.Le S1 evo³ est équipé d’une structure interne renforcée, intégrant une ceinture en aramide ultra-résistante (technologie issue du sport automobile), qui limite la déformation du pneu à grande vitesse, assurant une tenue de route optimale et un comportement stable, y compris sur autoroute ou en conduite sportive.Pensé pour les conducteurs exigeants, le Ventus S1 evo³ se distingue également par un confort acoustique soigné, avec une réduction significative du bruit de roulement grâce à une optimisation des blocs de bande de roulement. Son profil évolué favorise également une usure régulière, assurant une longévité appréciable dans sa catégorie. LES PLUS DU MODÈLE Des résines naturelles de haute performance dans le composé de la bande de roulement augmentent considérablement le niveau d'adhérence Un composé de gomme à forte teneur en silice optimise le freinage sur sol mouillé et permet de réduire la résistance au roulement Une nouvelle couche de calfeutrage à 0 degré en composite aramide contribue à une m...

4x4 Ete Pneu Hankook Ventus S1 Evo 3 EV K127E 285/35 R 22 106 H XL Sound Absorber

Pneu été pour véhicules sportifs et luxueux

Le Hankook K127E Ventus S1 EVO3 EV est un pneu haute performance retenu par des constructeurs automobiles premium pour équiper leurs véhicules électriques. Points forts : Performances remarquables à grande vitesse Comportement optimal sur route mouillée Retenu par des constructeurs automobiles premium Le Hankook K127E Ventus S1 EVO3 EV de Hankook est un pneu été de qualité. Chez Euromaster, vous retrouvez toutes les informations utiles comme le prix et les avis sur le Hankook K127E Ventus S1 EVO3 EV. Vous pouvez commander ce pneu en ligne en quelques clics.

Pneus été-20101 Bruit de roulement externe: 68 dB. Bruit extérieur: 1. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/488688. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 22". Efficacité énergétique: c. Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 35. Homologation des pneus: Audi-AO. Index: 285/35R22 LTHA 106H 127EA. Indice de charge pneu: 106 = 950 kg. Indice de vitesse pneu: H - 210 km/h. Largeur du pneumatique: 285. Numéro du fabricant: 285/35R22 LTHA 106H 127EA. Profil de pneumatique: Ventus S1 evo3 ev K127E. Rebord protecteur de jante: FR. Saison: Eté. Sécurité: A. Taille: 285/35R22. Type: Radial. Type de pneu: 4x4 / SUV.

Le Ventus S1 evo3 K127 du fabricant Hankook est dédié à une conduite en ville et sur voies rapides par temps sec et mouillé. Il convient parfaitement aux véhicules sportifs.Concentré de technologies, la bande de roulement asymétrique, accessible sur certains modèles, permet le drainage de l'eau et rend ce pneumatique plus stable.Ce pneu bénéficie d'une tenue de route optimisée pour une conduite axée sur la rapidité. En effet, il possède une faible distance de freinage par temps sec ainsi qu’une adhérence sur sols secs décuplée. Il s'adapte parfaitement aux véhicules à forte cylindrée ou puissance moteur.