HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E 205/50 R17 93H

Le pneumatique Hyper-Sport alliant performances et émotionsLes performances, la sécurité et le confort sont les points clés de nos pneumatiques.Modèle du pneuRainures imbriquées Le Ventus S1 evo3 est équipé de rainures extérieures imbriquées pour offrir une excellente adhérence sur sol mouillé et empêcher l'aquaplaning. Cela renforce ses performances sur les routes mouillées sans compromettre les performances sur sol sec.Epaule extérieure très rigide Les blocs et les épaulements extérieurs sont étendus pour répondre à la charge et la pression qui sont concentrées sur cette zone en virage. L’adhérence et la réponse à la direction sont assurées par la double action de la ceinture de renforcement en aramide, qui maintient une surface de contact plane dans toutes les conditions. La tenue de route à sec est également améliorée de 15%.Intérieur Les performances sur sol mouillé (freinage et aquaplaning) sont améliorées grâce à l’augmentation du nombre de pas sur le côté intérieur.Exterieur Le nombre de pas extérieurs est optimisé pour garantir les performances d’adhérence notamment pour les virages sur sol sec. De plus, cela contribue à la réduction du niveau sonore.Structure du pneuComposé de la bande de roulementLe composé Aqua Pine contient des matières premières telles que de la résine provenant de conifères ainsi que de l’huile végétale, associées à des technologies de pointe. Cela renforce la dureté de la bande de roulement et offre des performances et une stabilité exceptionnelles sur sol mouillé.Ceinture de renfort hybride à base d’aramideLa résistance du pneu a été améliorée afin de répondre à une puissance et une accélération initiale élevées.Bande de protection de la ceinture pliéeL’endurance de la ceinture a été renforcée.Utilisation d’une nappe de ceinture en acier ultra résistanteGrâce à l’utilisation de ceintures ultra résistantes capables d’absorber parfaitement les chocs externes, la durabilité du pneu et le confort de conduite ont été améliorés.Renfort à ...

Ce pneu de tourisme été est conçu pour offrir une performance optimale sur la route. Avec une largeur de 205 mm une hauteur de 50 et un diamètre de 17 pouces il est idéal pour les véhicules de tourisme. Classé A pour la résistance au roulement il assure une efficacité énergétique supérieure. Le freinage sur sol mouillé est noté B garantissant une sécurité accrue par temps de pluie. Ce pneu est renforcé ce qui lui confère une durabilité et une capacité de charge améliorées avec un indice de charge de 93. Il est conçu pour des vitesses allant jusquà H. Bien quil ne soit pas un pneu à roulage à plat il offre une classe de bruit de roulement externe de 69 dB assurant un confort acoustique lors de la conduite. Ce pneu est parfait pour ceux qui recherchent une combinaison de performance de sécurité et de confort pour la saison estivale.

Saison : étéTaille : 205/50 R 17Indice : 93HModèle : K127E VENTUS S1 EVO3 EVMarque : HANKOOKNiveau de qualité : Moyen Marques spéciales : XL - Pneus renforcés avec une capacité de charge plus élevée (eXtra Load, ReiForced)EV - Développé pour les véhicules électriquesTL - Sans chambre à air* - Homologation BMW Le pneumatique Hyper-Sport alliant performances et émotions Les performances, la sécurité et le confort sont les points clés de nos pneumatiques. Modèle du pneu Rainures imbriquées Le Ventus S1 evo3 est équipé de rainures extérieures imbriquées pour offrir une excellente adhérence sur sol mouillé et empêcher l'aquaplaning. Cela renforce ses performances sur les routes mouillées sans compromettre les performances sur sol sec. Epaule extérieure très rigide Les blocs et les épaulements extérieurs sont étendus pour répondre à la charge et la pression qui sont concentrées sur cette zone en virage. L’adhérence et la réponse à la direction sont assurées par la double action de la ceinture de renforcement en aramide, qui maintien

Hankook Ventus S1 evo3 EV K127E 205/50 R17 93H auto Pneus été Pneus 1028648 8808563538358

'Le pneumatique Hyper-Sport alliant performances et émotions Les performances, la sécurité et le confort sont les points clés de nos pneumatiques. Modèle du pneu Rainures imbriquées Le Ventus S1 evo3 est équipé de rainures extérieures imbriquées pour offrir une excellente adhérence sur sol mouillé et empêcher l''aquaplaning. Cela renforce ses performances sur les routes mouillées sans compromettre les performances sur sol sec. Epaule extérieure très rigide Les blocs et les épaulements extérieurs sont étendus pour répondre à la charge et la pression qui sont concentrées sur cette zone en virage. L’adhérence et la réponse à la direction sont assurées par la double action de la ceinture de renforcement en aramide, qui maintient une surface de contact plane dans toutes les conditions. La tenue de route à sec est également améliorée de 15%. Intérieur Les performances sur sol mouillé (freinage et aquaplaning) sont améliorées grâce à l’augmentation du nombre de pas sur le côté intérieur. Exterieur Le nombre de pas extérieurs est optimisé pour garantir les performances d’adhérence notamment pour les virages sur sol sec. De plus, cela contribue à la réduction du niveau sonore. Structure du pneu Composé de la bande de roulement Le composé Aqua Pine contient des matières premières telles que de la résine provenant de conifères ainsi que de l’huile végétale, associées à des technologies de pointe. Cela renforce la dureté de la bande de roulement et offre des performances et une stabilité exceptionnelles sur sol mouillé. Ceinture de renfort hybride à base d’aramide La résistance du pneu a été améliorée afin de répondre à une puissance et une accélération initiale élevées. Bande de protection de la ceinture pliée L’endurance de la ceinture a été renforcée. Utilisation d’une nappe de ceinture en acier ultra résistante Grâce à l’utilisation de ceintures ultra résistantes capables d’absorber parfaitement les chocs externes, la durabilité du pneu et le confort de conduite ont ...

Le pneumatique Hyper-Sport alliant performances et émotions Les performances, la sécurité et le confort sont les points clés de nos pneumatiques. Modèle du pneu Rainures imbriquées Le Ventus S1 evo3 est équipé de rainures extérieures imbriquées pour offrir une excellente adhérence sur sol mouillé et empêcher l'aquaplaning. Cela renforce ses performances sur les routes mouillées sans compromettre les performances sur sol sec. Epaule extérieure très rigide Les blocs et les épaulements extérieurs sont étendus pour répondre à la charge et la pression qui sont concentrées sur cette zone en virage. L’adhérence et la réponse à la direction sont assurées par la double action de la ceinture de renforcement en aramide, qui maintient une surface de contact plane dans toutes les conditions. La tenue de route à sec est également améliorée de 15%. Intérieur Les performances sur sol mouillé (freinage et aquaplaning) sont améliorées grâce à l’augmentation du nombre de pas sur le côté intérieur. Exterieur Le nombre de pas extérieurs est optimisé pour garantir les performances d’adhérence notamment pour les virages sur sol sec. De plus, cela contribue à la réduction du niveau sonore. Structure du pneu Composé de la bande de roulement Le composé Aqua Pine contient des matières premières telles que de la résine provenant de conifères ainsi que de l’huile végétale, associées à des technologies de pointe. Cela renforce la dureté de la bande de roulement et offre des performances et une stabilité exceptionnelles sur sol mouillé. Ceinture de renfort hybride à base d’aramide La résistance du pneu a été améliorée afin de répondre à une puissance et une accélération initiale élevées. Bande de protection de la ceinture pliée L’endurance de la ceinture a été renforcée. Utilisation d’une nappe de ceinture en acier ultra résistante Grâce à l’utilisation de ceintures ultra résistantes capables d’absorber parfaitement les chocs externes, la durabilité du pneu et le confort de conduite ont ét...

Le pneumatique Hyper-Sport alliant performances et émotions Les performances, la sécurité et le confort sont les points clés de nos pneumatiques. Modèle du pneu Rainures imbriquées Le Ventus S1 evo3 est équipé de rainures extérieures imbriquées pour offrir une excellente adhérence sur sol mouillé et empêcher l'aquaplaning. Cela renforce ses performances sur les routes mouillées sans compromettre les performances sur sol sec. Epaule extérieure très rigide Les blocs et les épaulements extérieurs sont étendus pour répondre à la charge et la pression qui sont concentrées sur cette zone en virage. L’adhérence et la réponse à la direction sont assurées par la double action de la ceinture de renforcement en aramide, qui maintient une surface de contact plane dans toutes les conditions. La tenue de route à sec est également améliorée de 15%. Intérieur Les performances sur sol mouillé (freinage et aquaplaning) sont améliorées grâce à l’augmentation du nombre de pas sur le côté intérieur. Exterieur Le nombre de pas extérieurs est optimisé pour garantir les performances d’adhérence notamment pour les virages sur sol sec. De plus, cela contribue à la réduction du niveau sonore. Structure du pneu Composé de la bande de roulement Le composé Aqua Pine contient des matières premières telles que de la résine provenant de conifères ainsi que de l’huile végétale, associées à des technologies de pointe. Cela renforce la dureté de la bande de roulement et offre des performances et une stabilité exceptionnelles sur sol mouillé. Ceinture de renfort hybride à base d’aramide La résistance du pneu a été améliorée afin de répondre à une puissance et une accélération initiale élevées. Bande de protection de la ceinture pliée L’endurance de la ceinture a été renforcée. Utilisation d’une nappe de ceinture en acier ultra résistante Grâce à l’utilisation de ceintures ultra résistantes capables d’absorber parfaitement les chocs externes, la durabilité du pneu et le confort de conduite ont ét...

Hankook Ventus S1 evo3 EV EV XL (*) 205 50 17 H 93 Summer car

DESCRIPTION DU PNEU ventus s1 evo3 k127E %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Des performances puissantes et efficaces pour les véhicules électriques de luxe : Le tout nouveau pneu Ventus S1 de chez Hankook vise une fois de plus la sécurité avant tout sans jamais négliger le confort de conduite. Une grande importance a été apporté sur le travail de la bande de roulement : une tenue de route exceptionnelle même en cas de forte pluie et maintenant un kilométrage encore plus élevé grâce à une structure innovante et résistante. Cette version E est optimisée pour les véhicules électriques.Le Ventus S1 evo³ K127 EV a été spécialement développé pour répondre aux exigences uniques des véhicules électriques (VE). Il allie les performances dynamiques attendues d’un pneu UHP à des caractéristiques techniques conçues pour gérer le poids plus élevé, le couple instantané et le silence de fonctionnement typiques des véhicules électriques.Doté d’un composé de gomme enrichi en silice haute adhérence, ce pneumatique assure une traction maximale dès les premières accélérations, tout en conservant une excellente stabilité à haute vitesse. Sa structure renforcée, optimisée pour le poids supplémentaire des batteries, garantit une usure régulière et maîtrisée, même sous forte contrainte.Le dessin de la bande de roulement asymétrique, combiné à une technologie d’atténuation du bruit (Sound Absorber™ de Hankook), permet une réduction significative du bruit de roulement, pour un confort acoustique en parfaite adéquation avec l’environnement silencieux des véhicules électriques.Conçu pour minimiser la résistance au roulement, le S1 evo³ K127 EV contribue à maximiser l’autonomie du véhicule sans compromettre la sécurité, notamment grâce à ses rainures larges assurant une excellente résistance à l’aquaplaning. LES PLUS DU MODÈLE Conçu spécifiquement pour véhicules électriques : Structure et matériaux adaptés au poids et au couple instantané des VEAdhérence maximale sur sol sec et mouillé :...

Produktart: PKW-Reifen Nasshaftung: B Fahrzeugtyp: PKW Reifenmerkmale: EVc (Elektrofahrzeug) Reifensaison: Sommerreifen Speedindex: H Qualität: premium Reifenbreite: 205 Rollgeräusch: A Rollgeräusch (db): 69 Reifendurchmesser: 17 Flankenhöhe: 50 Loadindex: 93 Kraftstoffeffizienz: A

Le Hankook K127E Ventus S1 EVO3 EV est un pneu haute performance retenu par des constructeurs automobiles premium pour équiper leurs véhicules électriques. Points forts : Performances remarquables à grande vitesse Comportement optimal sur route mouillée Retenu par des constructeurs automobiles premium Le Hankook K127E Ventus S1 EVO3 EV de Hankook est un pneu été de qualité. Chez Euromaster, vous retrouvez toutes les informations utiles comme le prix et les avis sur le Hankook K127E Ventus S1 EVO3 EV. Vous pouvez commander ce pneu en ligne en quelques clics.

Pneu été pour véhicules sportifs et luxueux

Le HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E est un pneu pour la conduite sportive pour les voitures electriques. Ce pneu offre la sécurité avant tout sans jamais négliger le confort de conduite. Un kilométrage encore plus élevé grâce à une structure innovante et résistante. Cette pneu est destinée exclusivement aux véhicules électriques a haute performance. Les blocs de nervures très rigides et particulièrement larges de la bande de roulement asymétrique ont été renforcés par des ponts de liaison supplémentaires pour assurer une réponse directionnelle précise et une réactivité immédiate des manoeuvres. Une nappe en aramide hybride qui permet d'empêcher l'augmentation diamétrale du pneu sous la force centrifuge, garantissant une réponse directionnelle précise et une maniabilité accrue en toutes circonstances : grande vitesse, virage serré, pluie.. Excellente tenue de route.Performances sur route mouillée.Confort acousticExcellente motricité

Le Ventus S1 evo3 K127 du fabricant Hankook est dédié à une conduite en ville et sur voies rapides par temps sec et mouillé. Il convient parfaitement aux véhicules sportifs.Concentré de technologies, la bande de roulement asymétrique, accessible sur certains modèles, permet le drainage de l'eau et rend ce pneumatique plus stable.Ce pneu bénéficie d'une tenue de route optimisée pour une conduite axée sur la rapidité. En effet, il possède une faible distance de freinage par temps sec ainsi qu’une adhérence sur sols secs décuplée. Il s'adapte parfaitement aux véhicules à forte cylindrée ou puissance moteur.