HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E 235/50 R19 99T

Le pneu qui allie performance et durabilité : performance, sécurité de conduite, confort de conduite et durabilité sont les principes de notre nouveau pneu premium S1evo³. Profil de la bande de roulement : Blocs de profil imbriqués : Les blocs de profil imbriqués assurent une stabilité nettement améliorée dans les virages, même sur les routes mouillées et sèches. Épaulettes extérieures renforcées : Grâce à la séquence optimisée des pavés et à la nouvelle structure du profil, le confort de roulement et la maniabilité sont améliorés. Épaulettes intérieures : La disposition spéciale des blocs de profil des épaulettes intérieures par rapport à la zone centrale de la bande de roulement améliore l'adhérence sur sol mouillé et optimise l'évacuation de l'eau. Structure du pneu : Composé de la bande de roulement : Le composé de la bande de roulement Aqua Pine contient des matières premières telles que des résines de pin et des huiles végétales, qui sont mélangées dans des installations de pointe. Cela permet d'augmenter la dureté et la

Le pneumatique Hyper-Sport alliant performances et émotions Les performances, la sécurité et le confort sont les points clés de nos pneumatiques. Modèle du pneu Rainures imbriquées Le Ventus S1 evo3 est équipé de rainures extérieures imbriquées pour offrir une excellente adhérence sur sol mouillé et empêcher l'aquaplaning. Cela renforce ses performances sur les routes mouillées sans compromettre les performances sur sol sec. Epaule extérieure très rigide Les blocs et les épaulements extérieurs sont étendus pour répondre à la charge et la pression qui sont concentrées sur cette zone en virage. L’adhérence et la réponse à la direction sont assurées par la double action de la ceinture de renforcement en aramide, qui maintient une surface de contact plane dans toutes les conditions. La tenue de route à sec est également améliorée de 15%. Intérieur Les performances sur sol mouillé (freinage et aquaplaning) sont améliorées grâce à l’augmentation du nombre de pas sur le côté intérieur. Exterieur Le nombre de pas extérieurs est optimisé pour garantir les performances d’adhérence notamment pour les virages sur sol sec. De plus, cela contribue à la réduction du niveau sonore. Structure du pneu Composé de la bande de roulement Le composé Aqua Pine contient des matières premières telles que de la résine provenant de conifères ainsi que de l’huile végétale, associées à des technologies de pointe. Cela renforce la dureté de la bande de roulement et offre des performances et une stabilité exceptionnelles sur sol mouillé. Ceinture de renfort hybride à base d’aramide La résistance du pneu a été améliorée afin de répondre à une puissance et une accélération initiale élevées. Bande de protection de la ceinture pliée L’endurance de la ceinture a été renforcée. Utilisation d’une nappe de ceinture en acier ultra résistante Grâce à l’utilisation de ceintures ultra résistantes capables d’absorber parfaitement les chocs externes, la durabilité du pneu et le confort de conduite ont ét...

Le pneumatique Hyper-Sport alliant performances et émotions Les performances, la sécurité et le confort sont les points clés de nos pneumatiques. Modèle du pneu Rainures imbriquées Le Ventus S1 evo3 est équipé de rainures extérieures imbriquées pour offrir une excellente adhérence sur sol mouillé et empêcher l'aquaplaning. Cela renforce ses performances sur les routes mouillées sans compromettre les performances sur sol sec. Epaule extérieure très rigide Les blocs et les épaulements extérieurs sont étendus pour répondre à la charge et la pression qui sont concentrées sur cette zone en virage. L’adhérence et la réponse à la direction sont assurées par la double action de la ceinture de renforcement en aramide, qui maintient une surface de contact plane dans toutes les conditions. La tenue de route à sec est également améliorée de 15%. Intérieur Les performances sur sol mouillé (freinage et aquaplaning) sont améliorées grâce à l’augmentation du nombre de pas sur le côté intérieur. Exterieur Le nombre de pas extérieurs est optimisé pour garantir les performances d’adhérence notamment pour les virages sur sol sec. De plus, cela contribue à la réduction du niveau sonore. Structure du pneu Composé de la bande de roulement Le composé Aqua Pine contient des matières premières telles que de la résine provenant de conifères ainsi que de l’huile végétale, associées à des technologies de pointe. Cela renforce la dureté de la bande de roulement et offre des performances et une stabilité exceptionnelles sur sol mouillé. Ceinture de renfort hybride à base d’aramide La résistance du pneu a été améliorée afin de répondre à une puissance et une accélération initiale élevées. Bande de protection de la ceinture pliée L’endurance de la ceinture a été renforcée. Utilisation d’une nappe de ceinture en acier ultra résistante Grâce à l’utilisation de ceintures ultra résistantes capables d’absorber parfaitement les chocs externes, la durabilité du pneu et le confort de conduite ont ét...

Le pneumatique Hyper-Sport alliant performances et émotionsLes performances, la sécurité et le confort sont les points clés de nos pneumatiques.Modèle du pneuRainures imbriquées Le Ventus S1 evo3 est équipé de rainures extérieures imbriquées pour offrir une excellente adhérence sur sol mouillé et empêcher l'aquaplaning. Cela renforce ses performances sur les routes mouillées sans compromettre les performances sur sol sec.Epaule extérieure très rigide Les blocs et les épaulements extérieurs sont étendus pour répondre à la charge et la pression qui sont concentrées sur cette zone en virage. L’adhérence et la réponse à la direction sont assurées par la double action de la ceinture de renforcement en aramide, qui maintient une surface de contact plane dans toutes les conditions. La tenue de route à sec est également améliorée de 15%.Intérieur Les performances sur sol mouillé (freinage et aquaplaning) sont améliorées grâce à l’augmentation du nombre de pas sur le côté intérieur.Exterieur Le nombre de pas extérieurs est optimisé pour garantir les performances d’adhérence notamment pour les virages sur sol sec. De plus, cela contribue à la réduction du niveau sonore.Structure du pneuComposé de la bande de roulementLe composé Aqua Pine contient des matières premières telles que de la résine provenant de conifères ainsi que de l’huile végétale, associées à des technologies de pointe. Cela renforce la dureté de la bande de roulement et offre des performances et une stabilité exceptionnelles sur sol mouillé.Ceinture de renfort hybride à base d’aramideLa résistance du pneu a été améliorée afin de répondre à une puissance et une accélération initiale élevées.Bande de protection de la ceinture pliéeL’endurance de la ceinture a été renforcée.Utilisation d’une nappe de ceinture en acier ultra résistanteGrâce à l’utilisation de ceintures ultra résistantes capables d’absorber parfaitement les chocs externes, la durabilité du pneu et le confort de conduite ont été améliorés.Renfort à ...

Hankook Ventus S1 evo3 EV Sealguard VW EV 235 50 19 T 99 Summer car

Pneu été pour véhicules sportifs et luxueux

Tourisme Ete Pneu Hankook Ventus S1 Evo 3 EV K127E 235/50 R 19 99 T SealGuard

Le Hankook K127E Ventus S1 EVO3 EV est un pneu haute performance retenu par des constructeurs automobiles premium pour équiper leurs véhicules électriques. Points forts : Performances remarquables à grande vitesse Comportement optimal sur route mouillée Retenu par des constructeurs automobiles premium Le Hankook K127E Ventus S1 EVO3 EV de Hankook est un pneu été de qualité. Chez Euromaster, vous retrouvez toutes les informations utiles comme le prix et les avis sur le Hankook K127E Ventus S1 EVO3 EV. Vous pouvez commander ce pneu en ligne en quelques clics.

Reifendurchmesser: 19 Produktart: PKW-Reifen Fahrzeugtyp: PKW Reifenbreite: 235 Qualität: premium Flankenhöhe: 50 Reifensaison: Sommerreifen Nasshaftung: A Kraftstoffeffizienz: A Reifenmerkmale: EVc (Elektrofahrzeug) Rollgeräusch: A Speedindex: T Rollgeräusch (db): 68 Loadindex: 99

Le HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E est un pneu pour la conduite sportive pour les voitures electriques. Ce pneu offre la sécurité avant tout sans jamais négliger le confort de conduite. Un kilométrage encore plus élevé grâce à une structure innovante et résistante. Cette pneu est destinée exclusivement aux véhicules électriques a haute performance. Les blocs de nervures très rigides et particulièrement larges de la bande de roulement asymétrique ont été renforcés par des ponts de liaison supplémentaires pour assurer une réponse directionnelle précise et une réactivité immédiate des manoeuvres. Une nappe en aramide hybride qui permet d'empêcher l'augmentation diamétrale du pneu sous la force centrifuge, garantissant une réponse directionnelle précise et une maniabilité accrue en toutes circonstances : grande vitesse, virage serré, pluie.. Excellente tenue de route.Performances sur route mouillée.Confort acousticExcellente motricité