HANKOOK Ventus Prime 4 K135 215/45 R20 95W

Hankook Ventus Prime4 XL 215 45 20 W 95 Summer 4x4

Un contrôle optimal de la conduite et une conduite confortableFreinage exceptionnel sur des routes mouilléesTechnologie à faible bruitExcellent kilométragePression homogène de l’empreinte Une conduite plus sécuritaire sur les routes mouillées grâce à l’amélioration des caractéristiques de déversement sur la surface de la route.Optimisation du profil des rainures à faible bruit La résonance de la rainure et le bruit du motif sont minimisés par l’application d’une structure 3D adoptant le principe de la paroi de la chambre anéchoïque.Maniabilité d’une extrême précision L’arrondi des angles du pneu permet d’éviter la formation de boucles.

Produktart: PKW-Reifen Fahrzeugtyp: PKW Rollgeräusch (db): 69 Reifenmerkmale: Extraload Reifensaison: Sommerreifen Kraftstoffeffizienz: B Speedindex: W Reifenbreite: 215 Flankenhöhe: 45 Loadindex: 95 Nasshaftung: A Qualität: premium Rollgeräusch: A Reifendurchmesser: 20

Tourisme Ete Pneu Hankook Ventus Prime 4 K135 215/45 R 20 95 W XL

DESCRIPTION DU PNEU VENTUS PRIME 4 K135 %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE La nouvelle génération de la gamme Hankook Ventus Prime bénéficie des dernières innovations technologiques tout en conservant les caractéristiques qui ont fait son succès. Successeur du Ventus Prime 3, le Ventus Prime 4 c'est l'alliance du confort, de la sécurité avec un excellent rendement kilométrique. Le Ventus Prime 4 est un pneumatique été hautes performances conçu pour répondre aux exigences des conducteurs modernes. Il s’adresse aux véhicules de tourisme, des citadines aux berlines, en offrant un équilibre optimal entre sécurité, longévité et plaisir de conduite. Grâce à son nouveau mélange de gomme enrichi en silice et à sa bande de roulement asymétrique, le Ventus Prime 4 assure une excellente adhérence sur routes sèches comme mouillées, tout en réduisant les distances de freinage. Sa structure renforcée garantit une stabilité remarquable dans les virages et une tenue de route précise, même à vitesse élevée.Le design optimisé de la bande de roulement contribue à diminuer le bruit de roulement et à offrir un confort de conduite supérieur. La répartition homogène de la pression au sol favorise une usure régulière du pneu, prolongeant ainsi sa durée de vie.Le Ventus Prime 4 est idéal pour les conducteurs recherchant des performances équilibrées, une sécurité accrue et une expérience de conduite silencieuse et agréable au quotidien. AMÉLIORATIONS PAR RAPPORT AU PRÉDÉCESSEUR Sa capacité de freinage sur sol mouillé Sa technologie de réduction du bruit de roulage Son rendement kilométrique BÉNÉFICES Adhérence optimale sur sol sec et mouillé : grâce à un nouveau composé de gomme enrichi en silice et à une sculpture de la bande de roulement asymétrique, le Ventus Prime 4 offre une excellente traction quelles que soient les conditions métérologiques estivalesDistances de freinage réduites : la technologie de la bande de roulement permet de raccourcir les distances d'arrêt, renforçant ...

L'excellence du confort, de la sécurité et de la longévité.La sécurité d'une conduite parfaite sur sol mouillé en minimisant les déformations de la bande de roulement grâce à une empreinte au sol uniforme.Technologie de réduction du bruit éprouvée : le relief sur les parois des sillons réduit le bruit de roulement en adoptant le principe des parois d’une chambre sourde.Le profil Ventus Prime 4 possède une technologie de gomme à haut rendement kilométrique (teneur en silice et amélioration des composés et du mélange de gomme) afin de limiter la formation d'usures irrégulières et ainsi d'accroître le durée de vie du pneumatique (+20% vs son prédécesseur).. Capacité de freinage exceptionnelle sur sol mouillé.Confort optimal avec une technologie de réduction du bruit.Performance kilométrique très élevée

'Un contrôle optimal de la conduite et une conduite confortable Freinage exceptionnel sur des routes mouillées Technologie à faible bruit Excellent kilométrage Pression homogène de l’empreinte Une conduite plus sécuritaire sur les routes mouillées grâce à l’amélioration des caractéristiques de déversement sur la surface de la route. Optimisation du profil des rainures à faible bruit La résonance de la rainure et le bruit du motif sont minimisés par l’application d’une structure 3D adoptant le principe de la paroi de la chambre anéchoïque. Maniabilité d’une extrême précision L’arrondi des angles du pneu permet d’éviter la formation de boucles.'

Un contrôle optimal de la conduite et une conduite confortable Freinage exceptionnel sur des routes mouillées Technologie à faible bruit Excellent kilométrage Pression homogène de l’empreinte Une conduite plus sécuritaire sur les routes mouillées grâce à l’amélioration des caractéristiques de déversement sur la surface de la route. Optimisation du profil des rainures à faible bruit La résonance de la rainure et le bruit du motif sont minimisés par l’application d’une structure 3D adoptant le principe de la paroi de la chambre anéchoïque. Maniabilité d’une extrême précision L’arrondi des angles du pneu permet d’éviter la formation de boucles.

Ce pneu été Hankook est un pneu destiné aux voitures de tourisme. Le pneu Hankook K135 se distingue par ses capacités de freinage sur sol mouillé optimisées grâce à une surface de contact au sol uniforme. Doté d'un nouveau mélange de gomme avec une forte teneur en silice, ainsi qu'une nappe ceinture renforcée, il offre un très bon rendement kilométrique. Sa technologie de réduction du bruit de roulage vous offre toujours plus de confort. Quelles sont les caractéristiques de ce pneu Hankook ? Série : 40 à 65 Indice de vitesse : H, V, W et Y Taille de jantes : 16 à 19 pouces Largeur : 195 à 255 N'hésitez pas à acheter vos pneus Hankook K135 sur euromaster.fr : lors du montage, les experts Euromaster vérifient systématiquement et gratuitement les organes de sécurité de votre véhicule. Pour connaître le prix des pneus Hankook K135, cliquez sur la dimension de vos pneus ci-dessous.

Un contrôle optimal de la conduite et une conduite confortable Freinage exceptionnel sur des routes mouillées Technologie à faible bruit Excellent kilométrage Pression homogène de l’empreinte Une conduite plus sécuritaire sur les routes mouillées grâce à l’amélioration des caractéristiques de déversement sur la surface de la route. Optimisation du profil des rainures à faible bruit La résonance de la rainure et le bruit du motif sont minimisés par l’application d’une structure 3D adoptant le principe de la paroi de la chambre anéchoïque. Maniabilité d’une extrême précision L’arrondi des angles du pneu permet d’éviter la formation de boucles.

Pneu été pour véhicules de tourisme et SUV

Pneus été-20101 Adhérence sur sol mouillé: A. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/1079808. Chambre à air: TL. Classe de pneu: C1. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 20". Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 45. Index: 215/45R20 LOHA 95W K135H. Indice de charge pneu: 95 = 690 kg. Indice de vitesse pneu: W - 270 km/h. Largeur du pneumatique: 215. Niveau de bruit: A. Numéro du fabricant: 215/45R20 LOHA 95W K135H. Profil de pneumatique: Ventus Prime4 K135. Rebord protecteur de jante: FR. Résistance au roulement: B. Saison: Eté. Taille: 215/45R20. Type: Radial. Type de pneu: Voiture. Émission de bruit: 69.

HANKOOKLargeur du pneu : 215Section du pneu : 45Taille des pouces : 20Indice de charge : 95Indice de vitesse : W HANKOOK VENTUS PRIME 4 (K135) 215/45R20 95W BSW XL Tenue de route optimale et confort de conduite Très bonnes performances de freinage sur chaussée mouillée Conception réduisant le bruit Excellent kilométrage Contact régulier avec la chaussée Conduite plus sûre sur route mouillée grâce à une meilleure évacuation de l'eau. Conception des blocs de la bande de roulement selon le principe de la chambre anéchoïque Conception 3D des blocs de la bande de roulement pour une optimisation acoustique inspirée de la chambre anéchoïque. Tenue de route précise Nouvelle conception de la bande de roulement pour améliorer la résistance des blocs.