PNEUS Eté Michelin Pilot Sport A/S Plus 285/40 R19 103 V Tourisme été

Tourisme Ete Pneu Michelin Pilot Sport A/S Plus 285/40 R 19 103 V

Michelin Pilot Sport A/S Plus (N1) 285 40 19 V 103 All-Season car

Le pneu Michelin Pilot Sport A/S Plus est destiné aux voitures sportives et offre une ultra haute performance quelle que soit la saison. Ce pneu bénéficie de la technologie TriFusion : trois composés de gommes liés ensemble sur la bande de roulement pour assurer un équilibre des performances par tous les temps. La conception unique de sa bande de roulement Tri-Tread et son composé en silice lui confèrent une excellente performance sur sol mouillé, dans les virages sur sol sec et en ligne droite. Le placement précis des filaments d'aramide dans la partie centrale du pneu permet de conserver sa forme dans des conditions difficiles et sous des forces extrêmes. Le procédé de fabrication (technologie MaxTouch) optimise la surface de contact du pneu avec la route favorisant ainsi une usure homogène et une meilleure longévité kilométrique.

Offre une réelle ultra-haute performance toutes-saisonsMeilleure performance toutes-saisons vs son principal concurrent.1 :Le seul pneu ultra-haute performance de la gamme de pneus Michelin à bénéficier du procédé TriFusionMC qui lie ensemble trois différents composés de gomme sur la bande de roulement pour procurer un équilibre de performance toutes-saisons. Meilleure tenue de route sur chaussée mouillée vs son principal concurrent.1 :Une sculpture directionnelle à la fine pointe et un composé à base de silice s’allient pour procurer une maitrise exceptionnelle sur chaussée mouillée. Adhérence de type performance :Premier pneu fabriqué à l’aide du procédé MaxTouch ConstructionMC afin de maximiser l’aire de contact du pneu avec la route et distribuer uniformément les forces d’accélération, de freinage et de virage, procurant une plus longue durée de la bande de roulement sans compromis.

'Offre une réelle ultra-haute performance toutes-saisons Meilleure performance toutes-saisons vs son principal concurrent.1 :Le seul pneu ultra-haute performance de la gamme de pneus Michelin à bénéficier du procédé TriFusionMC qui lie ensemble trois différents composés de gomme sur la bande de roulement pour procurer un équilibre de performance toutes-saisons. Meilleure tenue de route sur chaussée mouillée vs son principal concurrent.1 :Une sculpture directionnelle à la fine pointe et un composé à base de silice s’allient pour procurer une maitrise exceptionnelle sur chaussée mouillée. Adhérence de type performance :Premier pneu fabriqué à l’aide du procédé MaxTouch ConstructionMC afin de maximiser l’aire de contact du pneu avec la route et distribuer uniformément les forces d’accélération, de freinage et de virage, procurant une plus longue durée de la bande de roulement sans compromis.'

Offre une réelle ultra-haute performance toutes-saisons Meilleure performance toutes-saisons vs son principal concurrent.1 :Le seul pneu ultra-haute performance de la gamme de pneus Michelin à bénéficier du procédé TriFusionMC qui lie ensemble trois différents composés de gomme sur la bande de roulement pour procurer un équilibre de performance toutes-saisons. Meilleure tenue de route sur chaussée mouillée vs son principal concurrent.1 :Une sculpture directionnelle à la fine pointe et un composé à base de silice s’allient pour procurer une maitrise exceptionnelle sur chaussée mouillée. Adhérence de type performance :Premier pneu fabriqué à l’aide du procédé MaxTouch ConstructionMC afin de maximiser l’aire de contact du pneu avec la route et distribuer uniformément les forces d’accélération, de freinage et de virage, procurant une plus longue durée de la bande de roulement sans compromis.

Offre une réelle ultra-haute performance toutes-saisons Meilleure performance toutes-saisons vs son principal concurrent.1 :Le seul pneu ultra-haute performance de la gamme de pneus Michelin à bénéficier du procédé TriFusionMC qui lie ensemble trois différents composés de gomme sur la bande de roulement pour procurer un équilibre de performance toutes-saisons. Meilleure tenue de route sur chaussée mouillée vs son principal concurrent.1 :Une sculpture directionnelle à la fine pointe et un composé à base de silice s’allient pour procurer une maitrise exceptionnelle sur chaussée mouillée. Adhérence de type performance :Premier pneu fabriqué à l’aide du procédé MaxTouch ConstructionMC afin de maximiser l’aire de contact du pneu avec la route et distribuer uniformément les forces d’accélération, de freinage et de virage, procurant une plus longue durée de la bande de roulement sans compromis.