MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 K1 XL 315/30 20 104Y - Pneu Eté

Michelin Pilot Sport Cup 2Bénéfices:50% de tours de circuit en plus, plus vite* grâce aux technologies issues de la compétition  d'endurance. …et avec MICHELIN Total Performance, plus de performances réunies.Technologie:La technologie Bi-CompoundLa technologie Track Longevity 2.0®  Une sculpture plus profondeMentions Légales:*comparé à la génération précédente, MICHELIN Pilot Sport Cup+. Tests internes 2013.

Michelin Pilot Sport Cup 2 315/30 R20 104Y auto Pneus été Pneus 564253 3528705642532 Felgenschutz 0

Le pneu Pilot Sport Cup 2 du fabricant Michelin est prévu pour une conduite hautes-performances dans des conditions météorologiques douces. Pour un emploi sur route et autoroute, ce pneumatique bénéficie de nombreuses tailles de pneus prévues pour des sportives.Il s'agit d'un produit pouvant être asymétrique, permettant la très bonne évacuation de l'eau et la stabilité du pneu.

Tourisme Ete Pneu Michelin Pilot Sport Cup 2 315/30 ZR 20 104 Y XL Acoustic

Michelin Pilot Sport Cup 2 (Semi-Slick) (K1) XL Acoustic 315 30 20 Y 104 car

DESCRIPTION DU PNEU PILOT SPORT CUP 2 %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE PRÉPAREZ-VOUS À LA PISTE Le pneu circuit homologuée pour la route LE pneu conçu pour exceller sur circuit et homologué pour un usage sur route ! Plus de 40% de tours de circuits en plus (2) et plus rapide (1) grâce aux technologies issues de la Compétition. LES PLUS DU MODÈLE 1,2 seconde plus vite au tour que la moyenne des pneus concurrents (1) 40% de tours de circuit en plus que la moyenne des pneus concurrents (2) Parmi les meilleurs en régularité (3) Recommandé par 90% des consommateurs (5) CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 2 gommes différentes utilisées à l'intérieur et à l'extérieur de la bande de roulement : à l'extérieur : un élastomère hybride pour l'adhérence sur sol sec, à l'intérieur : un nouveau mélange de composants avec des élastomères fonctionnels spécifiques et de la silice pour l'adhérence et le freinage sur sol mouillé Usure moins rapide de l'épaule extérieure Épaule extérieure renforcée avec une gomme spéciale très résistante à l'abrasion Découvrez la dernière version du MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R : pour affoler le chrono : Avec 0,5 sec de moins par km sur circuit, ce pneu a affolé les chronos sur la Nurburgrgring Nordscheife(4) RECOMMANDATIONS USAGE ROUTE • Se conformer strictement aux pressions de gonflage recommandées par le constructeur du véhicule. UTILISATION CIRCUIT IMPORTANT • Pour une séance circuit, commencez par une mise en température progressive des pneus MICHELIN Pilot Sport Cup 2 en conduisant à allure modérée, avec les pressions d’utilisation route. • Après quelques tours de mise en température, ajustez de façon minime la pression de gonflage pour atteindre la pression optimale de fonctionnement. PNEUS CHAUDS • La pression de gonflage optimale de fonctionnement des pneus MICHELIN Pilot Sport Cup 2 est comprise entre 2,3 bar (33 psi) et 2,7 bar (39 psi) à chaud, selon les véhicules et les circuits. • Cependant, certa...

Le pneu MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 est un pneu été destiné aux berlines puissantes et voitures de sport, homologué pour la route et conçu pour la conduite sur circuit. Doté de la technologie Bi-Compound, ce pneu MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 vous offre une conduite régulière et un grip exceptionnel sur sol sec. En effet, la bande de roulement se compose de deux gommes différentes : l'une, située sur la partie extérieure de la bande de roulement, permet une adhérence exceptionnelle, notamment dans les virages serrés des circuits ; l'autre, située côté intérieur assure la précision de conduite. De plus, la technologie Track Longevity 2.0® de ce pneu été MICHELIN permet de ralentir l'usure de l'épaule extérieure, qui est renforcée. Ainsi, la durée de vie de ce pneu est optimale sur circuit. Enfin, la sculpture plus profonde du pneumatique MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 (+20% comparé à son prédécesseur le pneu MICHELIN Pilot Sport Cup+) limite l'aquaplaning et offre ainsi une conduite en

Pneu été pour véhicules hauts de gamme

Type de produit: Pneus auto Type de véhicule: VP Efficacité énergétique: D Qualité: premium Saison: Pneus été Bruit de roulement: B Caractéristiques du pneu: EVc (Elektrofahrzeug) Diamètre du pneu: 20 Largeur du pneu: 315 Bruit de roulement (dB): 75 Indice de charge: 104 Adhérence sur sol mouillé: D Indice de vitesse: (Y) Hauteur du flanc: 30 Homologation constructeur: FERRARI

MICHELINLargeur du pneu : 315Section du pneu : 30Taille en pouces : 20Indice de charge : 104Indice de vitesse : Y MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 (K1) 315/30R20 104(Y) FSL XL Pneu de compétition pour la route Avantages du produit : Des tours plus rapides avec jusqu'à 50% de kilométrage en plus sur la piste,(1) grâce aux technologies développées en championnat d'endurance par Michelin. Technologie : Bi-Compound Technologie Track Longevity Technologie 2.0® Profondeur de sculpture supérieure Informations légales :(1) Par rapport à son prédécesseur MICHELIN Pilot Sport Cup+. 315/30ZR20 (104Y) PILOT SPORT CUP 2 EL K1 ACOUSTIC

Pneus été-20101 Bruit de roulement externe: 75 dB. Bruit extérieur: 2. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/411041. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Prime. Diamètre (en pouces): 20". Efficacité énergétique: E. Fabricant: MICHELIN. Hauteur pneumatique: 30. Homologation des pneus: Ferrari-K1. Index: 315/30R20 LOMI 104Y SC2KA. Indice de charge pneu: 104 = 900 kg. Indice de vitesse pneu: Y - 300 km/h. Largeur du pneumatique: 315. Numéro du fabricant: 315/30R20 LOMI 104Y SC2KA. Profil de pneumatique: Pilot Sport CUP 2. Rebord protecteur de jante: FR. Saison: Eté. Sécurité: E. Taille: 31530r20. Type: zr-radial. Type de pneu: Voiture. Étiquette de pneu: https://www.tyrelabelling.eu/EU/2020-740/564253_label.pdf.