Michelin Pilot Sport Cup 2 (Semi-Slick) XL AML 335 30 21 Y 109

Tourisme Ete Pneu Michelin Pilot Sport Cup 2 335/30 ZR 21 109 Y XL

DESCRIPTION DU PNEU PILOT SPORT CUP 2  %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE PRÉPAREZ-VOUS À LA PISTE Le pneu circuit homologuée pour la route LE pneu conçu pour exceller sur circuit et homologué pour un usage sur route ! Plus de 40% de tours de circuits en plus (2) et plus rapide (1) grâce aux technologies issues de la Compétition. LES PLUS DU MODÈLE 1,2 seconde plus vite au tour que la moyenne des pneus concurrents (1) 40% de tours de circuit en plus que la moyenne des pneus concurrents (2) Parmi les meilleurs en régularité (3) Recommandé par 90% des consommateurs (5) CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 2 gommes différentes utilisées à l'intérieur et à l'extérieur de la bande de roulement : à l'extérieur : un élastomère hybride pour l'adhérence sur sol sec, à l'intérieur : un nouveau mélange de composants avec des élastomères fonctionnels spécifiques et de la silice pour l'adhérence et le freinage sur sol mouillé Usure moins rapide de l'épaule extérieure Épaule extérieure renforcée avec une gomme spéciale très résistante à l'abrasion Découvrez la dernière version du MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R : pour affoler le chrono : Avec 0,5 sec de moins par km sur circuit, ce pneu a affolé les chronos sur la Nurburgrgring Nordscheife(4) RECOMMANDATIONS USAGE ROUTE • Se conformer strictement aux pressions de gonflage recommandées par le constructeur du véhicule. UTILISATION CIRCUIT IMPORTANT • Pour une séance circuit, commencez par une mise en température progressive des pneus MICHELIN Pilot Sport Cup 2 en conduisant à allure modérée, avec les pressions d’utilisation route. • Après quelques tours de mise en température, ajustez de façon minime la pression de gonflage pour atteindre la pression optimale de fonctionnement. PNEUS CHAUDS • La pression de gonflage optimale de fonctionnement des pneus MICHELIN Pilot Sport Cup 2 est comprise entre 2,3 bar (33 psi) et 2,7 bar (39 psi) à chaud, selon les véhicules et les circuits. • Cependant, certains véhicules nécessitent une pressio...

Le pneu MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 est un pneu été destiné aux berlines puissantes et voitures de sport, homologué pour la route et conçu pour la conduite sur circuit. Doté de la technologie Bi-Compound, ce pneu MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 vous offre une conduite régulière et un grip exceptionnel sur sol sec. En effet, la bande de roulement se compose de deux gommes différentes : l'une, située sur la partie extérieure de la bande de roulement, permet une adhérence exceptionnelle, notamment dans les virages serrés des circuits ; l'autre, située côté intérieur assure la précision de conduite. De plus, la technologie Track Longevity 2.0® de ce pneu été MICHELIN permet de ralentir l'usure de l'épaule extérieure, qui est renforcée. Ainsi, la durée de vie de ce pneu est optimale sur circuit. Enfin, la sculpture plus profonde du pneumatique MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 (+20% comparé à son prédécesseur le pneu MICHELIN Pilot Sport Cup+) limite l'aquaplaning et offre ainsi une conduite en

Pneu été pour véhicules hauts de gamme

Michelin Pilot Sport Cup 2Bénéfices:50% de tours de circuit en plus, plus vite* grâce aux technologies issues de la compétition  d'endurance. …et avec MICHELIN Total Performance, plus de performances réunies.Technologie:La technologie Bi-CompoundLa technologie Track Longevity 2.0®  Une sculpture plus profondeMentions Légales:*comparé à la génération précédente, MICHELIN Pilot Sport Cup+. Tests internes 2013.

Michelin Pilot Sport Cup 2 Bénéfices: 50% de tours de circuit en plus, plus vite* grâce aux technologies issues de la compétition  d'endurance. …et avec MICHELIN Total Performance, plus de performances réunies. Technologie: La technologie Bi-Compound La technologie Track Longevity 2.0®   Une sculpture plus profonde Mentions Légales:*comparé à la génération précédente, MICHELIN Pilot Sport Cup+. Tests internes 2013.

Michelin Pilot Sport Cup 2 Bénéfices: 50% de tours de circuit en plus, plus vite* grâce aux technologies issues de la compétition  d'endurance. …et avec MICHELIN Total Performance, plus de performances réunies. Technologie: La technologie Bi-Compound La technologie Track Longevity 2.0®   Une sculpture plus profonde Mentions Légales:*comparé à la génération précédente, MICHELIN Pilot Sport Cup+. Tests internes 2013.