Nankang NEX-1 XL 285 40 22 Y 110 Summer

Nankang Nex-1 285/40 R22 110Y auto Pneus été Pneus JE409 4711510461255 Felgenschutz

La simulation des bruits de roulement, intégrant une technologie d'agencement optimisée, permet d'utiliser différents designs de sculpture en fonction du diamètre extérieur. La proportion optimisée des motifs de nervures permet d'élargir les nervures sur l'épaule de la bande de roulement, réduisant ainsi la pression au sol et améliorant l'adhérence sur sol mouillé de 3 %. L'agencement semi-latéral des rainures transversales et la conception décalée des lamelles empêchent les interférences entre les profilés transversaux, réduisant ainsi le niveau sonore. La conception en blocs sur l'épaule de la bande de roulement minimise les bruits de route causés par les flux d'air à l'intérieur du profil du pneu. Une surface de drainage accrue dans les rainures améliore la sécurité sur les routes mouillées, notamment par temps de pluie. Cela permet un équilibre optimal entre les performances de freinage et l'efficacité énergétique, contribuant également à augmenter la durée de vie du pneu. NANKANG NEX-1, dimensions 285/40R22, indice de cha

Cette offre concerne des pneus de la marque NANKANG de dimensions 285/40 R22 avec le profil NEX-1 XL . Le pneu est issu de la production actuelle, âgé de 36 mois maximum. Dans la majorité des cas, les pneus sont plus récents. Photo non contractuelle

# Pneu Nankang Nex-1Conçu pour offrir une expérience de conduite silencieuse et sûre, le pneu Nankang Nex-1 intègre des technologies avancées pour optimiser le confort et les performances. Grâce à une disposition optimisée des plots et à un design de pitch variable basé sur le diamètre extérieur, le bruit de roulement est significativement réduit.Les rainures latérales et les lamelles décalées en demi-section empêchent les interférences entre les motifs, limitant ainsi la génération de bruit. Un design spécifique à l’épaulement du pneu bloque efficacement la circulation d’air, réduisant le bruit routier. L’espace de drainage accru améliore l’évacuation de l’eau, renforçant l’adhérence sur sol mouillé et la sécurité par temps de pluie.Équipé d’un mélange de caoutchouc synthétique japonais de dernière génération, ce pneu offre une meilleure résistance à l’usure, une dispersion optimale de la silice et une faible résistance au roulement. Cela permet de combiner économie de carburant, performance de freinage et longévité accrue.

Produktart: PKW-Reifen Qualität: budget Rollgeräusch: B Fahrzeugtyp: SUV Reifenmerkmale: Extraload Kraftstoffeffizienz: C Rollgeräusch (db): 73 Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 40 Nasshaftung: A Reifenbreite: 285 Speedindex: Y Reifendurchmesser: 22 Loadindex: 110

Nankang NEX-1 XL 285 40 22 Y 110 Summer 4x4

# Pneu Nankang Nex-1 Conçu pour offrir une expérience de conduite silencieuse et sûre, le pneu Nankang Nex-1 intègre des technologies avancées pour optimiser le confort et les performances. Grâce à une disposition optimisée des plots et à un design de pitch variable basé sur le diamètre extérieur, le bruit de roulement est significativement réduit. Les rainures latérales et les lamelles décalées en demi-section empêchent les interférences entre les motifs, limitant ainsi la génération de bruit. Un design spécifique à l’épaulement du pneu bloque efficacement la circulation d’air, réduisant le bruit routier. L’espace de drainage accru améliore l’évacuation de l’eau, renforçant l’adhérence sur sol mouillé et la sécurité par temps de pluie. Équipé d’un mélange de caoutchouc synthétique japonais de dernière génération, ce pneu offre une meilleure résistance à l’usure, une dispersion optimale de la silice et une faible résistance au roulement. Cela permet de combiner économie de carburant, performance de freinage et longévité accrue.

# Pneu Nankang Nex-1 Conçu pour offrir une expérience de conduite silencieuse et sûre, le pneu Nankang Nex-1 intègre des technologies avancées pour optimiser le confort et les performances. Grâce à une disposition optimisée des plots et à un design de pitch variable basé sur le diamètre extérieur, le bruit de roulement est significativement réduit. Les rainures latérales et les lamelles décalées en demi-section empêchent les interférences entre les motifs, limitant ainsi la génération de bruit. Un design spécifique à l’épaulement du pneu bloque efficacement la circulation d’air, réduisant le bruit routier. L’espace de drainage accru améliore l’évacuation de l’eau, renforçant l’adhérence sur sol mouillé et la sécurité par temps de pluie. Équipé d’un mélange de caoutchouc synthétique japonais de dernière génération, ce pneu offre une meilleure résistance à l’usure, une dispersion optimale de la silice et une faible résistance au roulement. Cela permet de combiner économie de carburant, performance de freinage et longévité accrue.