NANKANG AS-1 165/55 R14 72V

Nankang AS1 165/55 R14 72V auto Pneus été Pneus JB511 4712487530098 Felgenschutz

NANKANGLargeur du pneu : 165Section du pneu : 55Taille en pouces : 14Indice de charge : 72Indice de vitesse : V Grâce au profil asymétrique de l'AS-1, il a été possible d'allier à la fois souplesse de roulement, sportivité et sécurité. Le mélange de gomme à base de silice assure une meilleure tenue de route sur sol sec et mouillé, une faible résistance au roulement et un kilométrage élevé. Afin d'améliorer le drainage, deux larges rainures droites ont été intégrées sur le flanc extérieur. La rainure centrale, dans laquelle l'eau est collectée à l'aide des nervures lamellaires étroites puis évacuée pour garantir une conduite sûre, contribue à améliorer la sécurité sur sol mouillé. Pour un meilleur comportement en virage sur le côté extérieur, le profil de l'épaulement assure une rigidité élevée afin de soutenir la force de guidage latéral et d'améliorer la maniabilité. Une rainure centrale unique sur l'épaulement peut donner un aspect plus rigide à l'ensemble de la bande de roulement et prévenir une usure irrégulière. La concep

Le profil asymétrique de l’AS-1 permet de lier au mieux Sportivité et SécuritéLa bande de roulement à base de silice améliore sensiblement le comportement sur sol mouillé, ainsi que sur sol secAfin d'obtenir un drainage efficace, deux rainures droites et larges sont apposées à l'extérieur. Pour améliorer la sécurité sur sol humide, l’eau est accumulée dans la rainure centrale pour être ensuite évacuée grâce à la barre de lamelles fines pour une conduite en sécurité.   Pour augmenter la force d’adhérence à l'extérieur du pneu, le design du côté d’attaque permet d’augmenter la rigidité dans le but de renforcer l’adhérence dans les virages et d'améliorer la capacité de direction. Le design des lamelles minces réduit l'impact de la route ainsi le confort lors de la conduite est amélioré. Le design unique de la rainure droite du côté d’attaque rend toute la bande de roulement plus rigide et prévient l'usure irrégulière.

Le profil asymétrique de l’AS-1 permet de lier au mieux Sportivité et Sécurité La bande de roulement à base de silice améliore sensiblement le comportement sur sol mouillé, ainsi que sur sol sec Afin d'obtenir un drainage efficace, deux rainures droites et larges sont apposées à l'extérieur. Pour améliorer la sécurité sur sol humide, l’eau est accumulée dans la rainure centrale pour être ensuite évacuée grâce à la barre de lamelles fines pour une conduite en sécurité.    Pour augmenter la force d’adhérence à l'extérieur du pneu, le design du côté d’attaque permet d’augmenter la rigidité dans le but de renforcer l’adhérence dans les virages et d'améliorer la capacité de direction. Le design des lamelles minces réduit l'impact de la route ainsi le confort lors de la conduite est amélioré. Le design unique de la rainure droite du côté d’attaque rend toute la bande de roulement plus rigide et prévient l'usure irrégulière.

'Le profil asymétrique de l’AS-1 permet de lier au mieux Sportivité et Sécurité La bande de roulement à base de silice améliore sensiblement le comportement sur sol mouillé, ainsi que sur sol sec Afin d''obtenir un drainage efficace, deux rainures droites et larges sont apposées à l''extérieur. Pour améliorer la sécurité sur sol humide, l’eau est accumulée dans la rainure centrale pour être ensuite évacuée grâce à la barre de lamelles fines pour une conduite en sécurité.    Pour augmenter la force d’adhérence à l''extérieur du pneu, le design du côté d’attaque permet d’augmenter la rigidité dans le but de renforcer l’adhérence dans les virages et d''améliorer la capacité de direction. Le design des lamelles minces réduit l''impact de la route ainsi le confort lors de la conduite est amélioré. Le design unique de la rainure droite du côté d’attaque rend toute la bande de roulement plus rigide et prévient l''usure irrégulière.'

Nankang AS-1 MFS 165 55 14 V 72 Summer car

Le profil asymétrique de l’AS-1 permet de lier au mieux Sportivité et Sécurité La bande de roulement à base de silice améliore sensiblement le comportement sur sol mouillé, ainsi que sur sol sec Afin d'obtenir un drainage efficace, deux rainures droites et larges sont apposées à l'extérieur. Pour améliorer la sécurité sur sol humide, l’eau est accumulée dans la rainure centrale pour être ensuite évacuée grâce à la barre de lamelles fines pour une conduite en sécurité.    Pour augmenter la force d’adhérence à l'extérieur du pneu, le design du côté d’attaque permet d’augmenter la rigidité dans le but de renforcer l’adhérence dans les virages et d'améliorer la capacité de direction. Le design des lamelles minces réduit l'impact de la route ainsi le confort lors de la conduite est amélioré. Le design unique de la rainure droite du côté d’attaque rend toute la bande de roulement plus rigide et prévient l'usure irrégulière.